Hinweis: Du musst Dich registrieren wenn Du einen Beitrag verfassen willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos.
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Nela
Hauptthema: |
hallo leute!!
Ich würde euch bitten mir ein paar Infos zu einem BMW 325 Compact zu geben. Mängel die man kennen sollte, sowie eure Meinung zu dem Wagen.
gibts da was an bekannten mängeln???
lg nela
Bearbeitet von - pug am 03.04.2007 11:04:25 |
| black--cell |
Hi Nela
Fotos wären gut - allein von den Daten kann man fast keine Aussage machen...
Mängel werden nicht anders als bei allen anderen E46 sein... (Türgummidichtung, etc.) - nur mal die Suche benutzen... |
| Nela |
hab keine fotos
ein freund interessiert sich für die wagal und meinte obs irgendwie bestimmte mängel gibt!
aber danke ich schau noch mal in der suche |
| Nela |
hab grad geschaut nix gefunden!!
naja wenn jemand was weiß dann bitte melden!!
danke euch schon mal im voraus |
| marueg |
Hallo,
In einigen Treads wurden irgendwelche Klappergeräsche aus dem Berich der Heckklappe beschrieben (kann ich selbst bisher nicht bestätigen).
Das Problem den Türdichtungen betraf, soweit ich weiß, nur die Coupe und Cabriobaureihen.
Ansonsten sind die compacten weitestgehend mit allen anderen E46 vergleichbar. Bin soweit sehr zufrieden mit dem Wagen und hatte keine ungeplanten Werkstattaufenthalte.
Gruß Markus |
| piranhia0 |
Noch keine Sorgen gehabt damit!!!!!!
Habe Bj 2002 und 55tkm weg. |
| et76 |
Hi Nela,
hatte da schonmal was gepostet:
Hab meinen 325ti im Januar verkauft und fahr jetzt 320Cd.
Grund: mehr Kilometer (40.000 statt 20.000 / Jahr)
Damit zum Thema: freiwillig hätt ich meinen Compact nicht hergegeben.
- Alltagstauglichkeit ist in Ordnung. Heckklappe ist sehr groß, damit kannst Du auch sperrige Gegenstände einladen.
- Fahrwerk ist straff - Lenkung direkt.
- Motor ist erste Sahne - echtes BMW-Sixpack.
- Verbrauch war bei mir je nach Fahrweise zwischen 8.4 und 10 l.
- Sehr empfehlen kann ich Sportsitze in Teilleder und vor allem ein 6-Gang-Getriebe. Bei meiner 5-Gang-Box war ich ständig im roten Bereich ab Tacho 210.
- Zu empfehlen sind auch ordentlich dicke Schlappen (hatte 225er drauf - war grad so ok). Ansonsten wird das (kaum vorhandene) Heck schnell selbständig in schnell gefahrenen Kurven. Lästig im Winter. Da helfen nur gute Winterreifen (KEINE Contis... damit musste ich meine Kiste schon öfters ausgraben).
- Sound ist erste Sahne - siehe Motor :)
- Die Versicherung und Steuer ist erträglich (20% günstiger als mein aktueller Diesel!)
- Das einzige was mich wirklich gestört hat war der fehlende Wiedererkennungswert des Hecks nachts auf der AB. Die runden Heckleuchten werden üblicherweise weniger der BMW- sondern eher der Fiat- oder auch Polo-Gemeinde zugeordnet.
Will sagen: Is mir öfter mal passiert, daß ich nachts in der Kolonne auf der linken Spur von hinten von nem Vertreter-TDI gedrängelt wurde.
Abhilfe: 2-3 mal Ausbeschleunigen lässt bei den meisten den Verdacht aufkommen, doch keinen Fiat vor sich zu haben ... ;)
- Auch nervig: hinten einsteigen ist schwer - vergleichbar mit dem Coupe. Hinten wieder herauskommen noch schwerer. Also Abschleppseil mitnehmen - für schwere Fälle. :)
Und unbedingt kaufen. Wollt ich damit sagen. :)
Gruß
ET76 |
| marueg |
Zitat:
Hi Nela,
hatte da schonmal was gepostet:
Hab meinen 325ti im Januar verkauft und fahr jetzt 320Cd.
Grund: mehr Kilometer (40.000 statt 20.000 / Jahr)
Damit zum Thema: freiwillig hätt ich meinen Compact nicht hergegeben.
- Alltagstauglichkeit ist in Ordnung. Heckklappe ist sehr groß, damit kannst Du auch sperrige Gegenstände einladen.
- Fahrwerk ist straff - Lenkung direkt.
- Motor ist erste Sahne - echtes BMW-Sixpack.
- Verbrauch war bei mir je nach Fahrweise zwischen 8.4 und 10 l.
- Sehr empfehlen kann ich Sportsitze in Teilleder und vor allem ein 6-Gang-Getriebe. Bei meiner 5-Gang-Box war ich ständig im roten Bereich ab Tacho 210.
- Zu empfehlen sind auch ordentlich dicke Schlappen (hatte 225er drauf - war grad so ok). Ansonsten wird das (kaum vorhandene) Heck schnell selbständig in schnell gefahrenen Kurven. Lästig im Winter. Da helfen nur gute Winterreifen (KEINE Contis... damit musste ich meine Kiste schon öfters ausgraben).
- Sound ist erste Sahne - siehe Motor :)
- Die Versicherung und Steuer ist erträglich (20% günstiger als mein aktueller Diesel!)
- Das einzige was mich wirklich gestört hat war der fehlende Wiedererkennungswert des Hecks nachts auf der AB. Die runden Heckleuchten werden üblicherweise weniger der BMW- sondern eher der Fiat- oder auch Polo-Gemeinde zugeordnet.
Will sagen: Is mir öfter mal passiert, daß ich nachts in der Kolonne auf der linken Spur von hinten von nem Vertreter-TDI gedrängelt wurde.
Abhilfe: 2-3 mal Ausbeschleunigen lässt bei den meisten den Verdacht aufkommen, doch keinen Fiat vor sich zu haben ... ;)
- Auch nervig: hinten einsteigen ist schwer - vergleichbar mit dem Coupe. Hinten wieder herauskommen noch schwerer. Also Abschleppseil mitnehmen - für schwere Fälle. :)
Und unbedingt kaufen. Wollt ich damit sagen. :)
Gruß
ET76
(Zitat von: et76)
...dem ist absolut nichts hinzuzufügen !!!@et76 wie soll ich denn jetzt mit meinem 318ner 'nem großen TDI davonfahren *grübel* ;o) |
| et76 |
Hi marueg,
davonfahren? Ganz einfach: indem Dein Compact im Stand schon so schnell aussieht, daß die TDI-Russfraktion gar nicht auf die Idee kommt, Dich zu drängeln. :)
M-Paket? Ist doch schon ein guter Anfang. Felgen? Auspuff? :)
Gruß
ET76 |
| Nela |
hehe
naja leute ich danke euch das wird die entscheidung von meinem kumpel sicher erleichtern!!
ihr seid die besten :)) |
|
