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Hallo

bin immernoch am suchen und hab die hier gefunden.

Beim Händler

Von Privat

Was haltet ihr von denen?


Bearbeitet von - feuermahr am 19.07.2006 16:15:43

7tsd euro für nen 316 compakt????? muss es denn ein kurzer sein? wenn nicht schau dich in der preisklasse mal nach ner limo/coupe mit 6zylinder um, da findest du genug gute angebote!

hi für 8tsd bekommst du ja einen guten 323ti.

mfg bmwfan85

für so nen 316 compakt finde ich das schon etwas teuer. Für das Geld bekommt man schon andere Sachen.

7000€ für einen 316i ist zu teuer, auch wenn es einer der letzten ist, die ausgeliefert wurden.

Ich würde eher sowas suchen 323ti

Wenn dir der 323ti im Unterhalt zu teuer ist, würd ich aber nen 318ti suchen, den sonst könntest du einer der nächsten werden, der einen Thread eröffnet, wie er den 316i 1.9 mehr Leistung verschafft.

ja der 323ti schaut schon gut aus und naja unterhalt würde schon gehen. Aber wieviel km sollte er denn höchstens haben und muss ich auf ein besonderes Bj achten? Also wegen besonderen Facelift oder so.

Würde auch nen 323 als Limo bzw Touring nehmen.

Zitat:

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ja der 323ti schaut schon gut aus und naja unterhalt würde schon gehen. Aber wieviel km sollte er denn höchstens haben und muss ich auf ein besonderes Bj achten? Also wegen besonderen Facelift oder so.

Würde auch nen 323 als Limo bzw Touring nehmen.

(Zitat von: feuermahr)

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Der 323ti ist erst ab 97 gebaut worden, also bekommt man nur Facelift.
Zum Motor, der M52B25 ist ein guter Motor, der kann locker über die 200000km laufen bei richtiger Pflege.
Spezielle Krankheiten auf den 323ti bezogen gibt es meines Wissens nicht, zum E36 gibts aber einiges zum lesen in der E36 FAQ, und im Nice2Know Bereich.

Ende 1998 haben die 323ti noch eine Sekundärluftpumpe an den Motor bekommen, was sie von Euro2 auf Euro3 gestuft hat, aber die 16€ Steuerersparnis reissen nicht wirklich was raus.

http://www.kfz-steuer.de/

...Betreff unpassend / nicht aussagekräftig - bitte anpassen!