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Hallo Leute,

ich wollte jetzt meinen 323ti Tieferlegen lassen, allerdings nur via Federn!
Original habe ich ja schon ein M-Fahrwerk im 323ti.
Weiteres sind meine BBS Challenge in 8,5x 18" mit 225er/40 Bereifung!
Nun meine Sorgen... ich finde das mein Wagen an der Hinterachse schon relativ tief sitzt, und wenn er voll beladen ist (4-5Personen + Gepäck) er machnmal ganz kurz schleift... zb an Tankstellenauffahrten!!! Somit wollte ich hinten die höhe so lassen wenn das geht!?
Allerdings steht er dafür an der Vorderachse EXTREM hoch... fast wie eine Geländeversion... ist ja bekannt bei den E36ern... nun wie kann ich mein Problem am besten lösen?
Kann ich auch nur Vorne Tieferlegungsfedern verbauen... sagen wir mal 30-35mm und hinten die Drinne Lassen?
Welche Federn sind empfehlenswert?

Danke schonmal im vorraus
Gruss Flo
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*~*~*SexyFloJoe*~*~*

Das M-Fahrwerk hat eine Tieferlegung von ca 20 mm vorne und hinten. Du brauchst also Federn von z.B. 50/ 20. Kannst auch 60/ 40 nehmen und hinten das Schlechtwegepacket verbauen, damit kommste hinten wieder höher. Hast also dann ne Tieferlegung von ca.60 /20. Selbst hatte ich mal Powertech Federn und mal Eibach drin, die waren beide gut. Ich glaube da tut sich allgemein nicht viel. Brauchst ja nicht die billigsten nehmen...
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Bei Federn nur H&R oder Eibach.
nimm die 60/30
Wenn er dir dann hinten zu tief ist kauf das Schlechtwegepaket.

Steht aber alles schon in der Suche
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Hallo,
was kostet denn das schlecht wegepaket?
Habe eben mal bei H&R geschaut, und ne Sportfedern abstimmung gefunden VA 35mm und HA 15mm... was meint Ihr kommt das gut?
Gruss Flo
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*~*~*SexyFloJoe*~*~*

Hi ,habe bei mir 50/20 von K.A.W. Federn mit den Stoßdämpfern vom M-Technik fahrwerk verbaut.Von der höhe her sehr dezent und alltagstauglich.
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hi wenn du m-technik dämpfer drin lassen willst würde ich ihn 35/15 federn einbauen.Wenn du aber etwas tiefer gehen willst sprich 60/40 würde ich ein komplett fahrwerk verbauen.

mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!

gibt auch von weitec(?) 30/00 oder die cupkit variante von H&R mit 40/15

beides federn, also nich allzu teuer ... :)

am günstigsten denk ich kommste mit weitec federn.

Auf keinen Fall KAW!!
Den grössten Dreck wo es gibt, ist das

35/15 kannst du dir sparen.
Da sieht man fast keinen Unterschied zu den M Federn.
Nimm die H&R 60/30 dann passts

Zitat:

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35/15 kannst du dir sparen.
Da sieht man fast keinen Unterschied zu den M Federn.
Nimm die H&R 60/30 dann passts

(Zitat von: Starcrunch)

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Die Variante würde ich dir auch empfehlen. Billig Federn wie von FK oder ähnliches würde ich auch nicht wieder nehmen. H&R kostet zwar ein bissel mehr, ist aber auch besser.

Okay dann werde ich wohl die H&R nehmen in 60/30... aber was für probs köntnen bei mir auftreten???

Gruss Flo THX

probleme ?? eigentlich überhaupt keine.

wenn jetzt alles passt, wird es das danach auch weiterhin !

das schlechtwegepaket sind nur gummiunterlagen für die Federn die etwas dicker sind. kosten bei BMW etwa 20 €. sind dann vom E46 und sind 14,5mm höher als die normalen.

p.s. ein arbeitskollege hat die 35 / 15 drin. stehen dem Auto sehr gut. sollten mit 18 zoll wenn man nicht allzu weit runter möchte auch absolut top aussehen !

also ich habe selbst 50/30 Federn von eibach. Ich kann dir nur empfehlen nimm die 60/30 von H&R!!! Ich bereue es heute sehr dass ich die 50/30 habe... hinten zu tief und vorne zu hoch... kannst ja in der fotostory gucken. allerdings muss man natürlich absolut sagen, dass die alltagstauglichkeit mit den eibach federn perfekt ist... nur halt nicht die optik :(
MFG Ben