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Moin.

Muß ich mit Leistungseinbußen und V max Veringerung rechnen wenn ich von 195 er Rundumbereifung auf Mischbereifung vorn 225 und hinten 255 wechsel würde.
Fahre E46 320 i 150 PS
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Hallo

ja auf alle Fälle,habe bei mir jetzt 225/255 drauf.

V/max mit 225/245 17 Zoll 245 laut Tacho.

mit 225/255 18 Zoll 235 laut Tacho.

Und in der beschleunigung lässt er auch nach.

Und von 195 wirst du das dann schon doll merken.

Ps: Hatte auch 19 Zoll mit 235/265....bin ich fast stehen geblieben ...;-)

Gruß buffda
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B.M.W .......Freude am zahlen

Bearbeitet von - buffda am 13.05.2006 21:00:37

Zitat:

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Moin.

Muß ich mit Leistungseinbußen und V max Veringerung rechnen wenn ich von 195 er Rundumbereifung auf Mischbereifung vorn 225 und hinten 255 wechsel würde.
Fahre E46 320 i 150 PS
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(Zitat von: kurzer)

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Genau dieses Gefühl durfte ich vor kurzem erleben,... fahr wie du auch nen 320 E46 mit 150 PS und bin von meinen Winterreifen 195er auf 15 Zoll auf 255 auf 19 Zoll umgestiegen.

Naja, der 2 L. 6 Zylinder ist ja sowieso keine Rackete, heißt ein bisschen träge,... aber mit den 19 Zöllern nochma ein ganzes Stück (spürbar) schlechter!

Tja, die Entscheidung bleibt dir Optik oder Leistung!?

mfg
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BMW :-)

Hi, ich gehe jetzt mal davon aus, dass du von 25/16Zoll auf 18Zoll wechselst. Die schon beschriebenen Einbußen bei der Beschleunigung kommen nur zu einem geringen Teil durch die Reifenbreite. Hauptsächlich spielt hier die grössere Massenträgheit der 18er Felgen eine Rolle! Die Reifenbreite ist dann eher für die Vmax verantwortlich, da du mehr Rollwiderstand und auch etwas mehr Luftwiderstand bekommst.
Beispiel, im Winter fahre ich rundum 225er, im Sommer 225er/255er, beide male 18Zoll. Spürbar kann ich keine Vmax oder Beschleunigungseinbußen feststellen.

Fazit: Du wirst hauptsächlich aufgrund des größeren Felgendurchmessers merkliche Einbußen spüren, die Reifenbreite wird dann noch ihr Übriges dazu tun!
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PEACE
Mein Coupe, neues Update 6.5.05!!!

Hi,

ich fahre die von dir angegebene Reifengröße und muss auch zustimmen das man etwas lansgamer Unterwegs ist. Aber im normalen Standtverkehr usw merkt man das kaum. Wenn du aber Ampelstart´s und sowas gewinnen willst und mehr auf sowas aus bist dann ist davon abzuraten. Wenn es dich nicht stört das er von 0-100 1 sek mehr braucht ( was man eh fast nicht merkt) dann hole sie dir. Vom optischen ist ja klar was besser aussieht
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Regionalteam Niederbayern

Rekrutierungsbeauftragter

Ich fahre im Winter auf 205er Reifen und im Sommer auf 225 und 255 und merken nur einen geringen Unterschied.Muss aber dazu sagen bei einem 330d.Bei einem 320i wird es brutal sein.
Und wenn du von 195 auf die Größe wechselst dann wird es dir keinen Spaß machen.Der Verbrauch wird um 1-1,5l steigen.Anfahrschwach, wie schon gesagt wegen der größeren Massenträgheit der Felgen.Elastizätswerte werden schlechter. Aber musst du selber wissen worauf du Wert legst.
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Muss noch was zu dem Thema sagen. so schlimm wie es beschrieben wird ist es bei weitem nicht.

Bei meinem 318 ist der Verbrauch 6,1 Liter und dabei fahre ich nicht immer Standgas oder sonstiges. Bin Flott unterwegs und bion dabei trotzdem Sparsam unterwegs mit den Reifen.

Das Fahrverhalten ist auch nicht schlecht, sonst würde BMW diese Reifenkombination wohl kaum serienmäßig beim e46 anbieten.

Andere fahren auf ihren E46 19 Zoll 265 und beschweren sich nicht.

Fahrleistungen werden etwas schwächer, klar aber wie gesagt so schlimm ist es auch wieder nicht. Kommt halt drauf an auf was man Wert liegt, Fahrleistung oder Optik

In diesem Sinne

Gruß 3er-Driver
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Regionalteam Niederbayern

Rekrutierungsbeauftragter

Zitat:

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Muss noch was zu dem Thema sagen. so schlimm wie es beschrieben wird ist es bei weitem nicht.

Bei meinem 318 ist der Verbrauch 6,1 Liter und dabei fahre ich nicht immer Standgas oder sonstiges. Bin Flott unterwegs und bion dabei trotzdem Sparsam unterwegs mit den Reifen.

Das Fahrverhalten ist auch nicht schlecht, sonst würde BMW diese Reifenkombination wohl kaum serienmäßig beim e46 anbieten.

Andere fahren auf ihren E46 19 Zoll 265 und beschweren sich nicht.

Fahrleistungen werden etwas schwächer, klar aber wie gesagt so schlimm ist es auch wieder nicht. Kommt halt drauf an auf was man Wert liegt, Fahrleistung oder Optik

In diesem Sinne

Gruß 3er-Driver
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Regionalteam Niederbayern

Rekrutierungsbeauftragter

(Zitat von: 3er-Driver)

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6,1l ??? Wie fährst denn du!? Oder hast du Zahnstocherreifen drauf??? Ich hab rundum 225/45 ZR17 und fahre zur Zeit gemütlich 50% Autobahn und der rest landstraße und Stadtverkehr. Ich verbrauch 7,2l im durchschnitt...

Gruß
MaPaXa
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-->R.I.P. BMW-Freek & Bruder R.I.P.<--



Bearbeitet von - MaPaXa am 14.05.2006 14:35:42

@MaPaXa

ich habe

-VA 235/40 R18 Dunlop SP 9000
-HA 255/35 R18 Dunlop SP 9000

montiert.

Fahre aber zu 70 % Autobahn 20% Landstraße und 10% Stadtverkehr.

Kriechen tue ich mit dem Wagen sicherlich auch nicht, fahre ganz normal wie jeder andere auch



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Regionalteam Niederbayern

Rekrutierungsbeauftragter

Auf meinem alten E46 316i Limo hatte ich:

VA: 8,5x18 225er
HA: 10,5x18 245er

VMAX laut Tacho: 205 kmh

War natürlich 4 Zylinder und hatte auchnoch K&N 57i Kit drinne was auchnoch Leistung zieht.
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...fahrt nie schneller als euer Schutzengel fliegen kann!

Gruss
Gee

Vielen Dank für eure Ratschläge
Übrigens "Buffda" hat Dein E 46 die Farbe
"Hellrot" ? will mir diese Felgen auch zulegen.Meiner ist hellrot,jetzt habe ich endlich Fotos Felge-Wagenfarbe von Dir.Solltest Du noch andere Bilder von deinem Wagen haben Danke für eine mail.Hast Du eine Vorstellung über den günstigsten Preis für den Komplettratsatz"neu"
gruß kurzer
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@ kurzer

ja, 314 Hellrot.

Also ich habe für meie 1800€ mit Michelin Pilot Sport bezahlt, bei www.salesafter.de aber der hat die zur Zeit nicht mehr im Programm,habe sie bei ebay auch für den Preis gesehen,mußt du dich eine wenig umschauen,nein,und noch mehr Bilder habe ich nicht,denke da sind auch genug drin...... vieleicht noch mal von unten ;-)

Gruß buffda
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B.M.W .......Freude am zahlen

Das der Tacho weniger anzeigt kann auch einfach daran liegen, daß die dickeren Reifen einen größeren Umfang haben und so der Wagen 'länger' übersetzt ist. Da reichen 2% aus und der Tacho zeigt bei 'echten' 250km/h nur noch 245km/h an. Aber die absolute Geschw. bleibt (fast) gleich.
Natürlich haben die 255er Reifen eine größere Stirnfläche zur Folge, die die Höchstgeschwindigkeit nicht gerade steigert ...

Bazille
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also das merkt man schon erheblich find ich!
meine mutter fährt auch nen 320 winterr.: 205 und sommer 225 beim beschleunigen merk ich das auf jeden fall und endgeschwidigkeit naja weis net!
aber breite reifen sehen einfach besser aus!
und optik iss ja auch was wert!

mfg
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Wenn ich Mercedes fahren will dann ruf ich mir ein Taxi :-)))

Mein Beamer !!

Hi
Habe es auch total gemerkt von 195 auf 255 hinten ist ein richtiger unterschied würde mir lieber 225 hinten drauf machen.
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Schöne Grüße aus Dortmund
Machiko

Wie sieht es beim 330er aus? Erreicht er die 250Km/h-Marke trotz 18er-255er-Reifen? Hat das jemand von euch schon ausprobiert?
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der Bewegte Mann Wünscht viel freude am fahren...

moin,


bei den drehmomentstarken autos (diesel)müsste der unterschied aber nicht so stark ausfallen oder?

und wenn der raddurchmesser größer wird müsste das vmax auch steigen weil das rad pro umdrehung mehr strecke zurücklegt..

naja das müsste man dann für die jeweiligen radkombinationen ausrechnen.einmal für zb 16" und einmal für 18" bzw 19".
Wenn bedarf besteht kann ich das mal machen.einfach mal was vorschlagen...

MfG Tokker

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Cem Toksoez

ja also bei den starken motoren ab so 170 ps is es net schlimm und beim 330iger juckts net da is doch genügend power da!
der braucht ja auch breite schlappen schon von haus aus!

mfg
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Wenn ich Mercedes fahren will dann ruf ich mir ein Taxi :-)))

Mein Beamer !!

Zitat:

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Wie sieht es beim 330er aus? Erreicht er die 250Km/h-Marke trotz 18er-255er-Reifen? Hat das jemand von euch schon ausprobiert?
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der Bewegte Mann Wünscht viel freude am fahren...

(Zitat von: arabmw)

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Na klar ereicht er sie sonst hätte ich ihn umgetauscht steht doch im Brief drin.
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jo man merkt das schon der vmax geht auch ein bisschen zurück klar ich bin jetzt umgestiegen von 17" auf 18" und hab jetzt die bereifung va 235/40R18 und ha 255/35R18 aber naja was tut man nicht alles das er gut ausschaut.
Wer kohle hat kann sich ja dann a chiptuning einbauen dann geht da scho wieder was
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Also ich würde nicht auf Optik verzichten wollen. Aber wer mehr auf Racing steht sollte sich das Überlegen. Meines erachtens kommt es lediglich auf Leistung an. Je mehr man hat desto weniger Interressiert es mich wie groß die Felgen sind und wie breit die Reifen, wenn man genügend Leistung hat. Beim 330Ci ist das also nicht der rede wert *gg* ;))

Wie ralf330 schon sagte.....

Ausserdem muss ich mal sagen das bei meinem noch die Serienbereifung drauf ist mit 225/45 ZR17. Ehrlich gesagt ist diese Reifenkombination mit der Leistung eines 330er's völlig überfordert, wenn man mal richtig Gas gibt!!! Von dem her werde ich auch bald auf breitere Reifen und größere Felgen Umsteigen!


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***Mfg Mitch83 ;)***

@kurzer,
habe mir bei Ebay die 18 Zöller mit Michelin bereifung gekauft! Ist ein echter BMW Händler in Süddeutschland! Habe statt 2900 Originalpreis "nur" 1700 bezahlt! Hat alles bestens geklappt! Kann ich nur empfehlen!
www.auto-erb.de
Frag da mal nach ob sie wieder Angebote haben!

Gruß
Knut

Habe bei mir rundum 225/45ZR 17 drauf und bin völlig zurieden. Da ich mehr auf bessere Performance als Optik setze bleibe ich auch bei 17".

Das ist optimal für nen 325i finde ich. Habe im Winter 205/55 R16 drauf, habe aber keinen Unterschied bis jetzt gemerkt, außer das er härter ist (OK, vielleicht minimal schlechtere beschleunigung, merkt man aber kaum).

Will mir in zukunft vielleicht Mischbereifung VA:225/45 ZR17 HA: 245/40 ZR17 draufmachen, das schickt mir dann auch schon, finde die Performance mit 17" ist am besten und es sieht nicht zu klein und zu groß aus.

Bei den hubraumstärkeren Motoren merkt man das nicht so stark, wenn du von diesen Dimensionen ausgehst, aber von 195ern auf 255er ist schon nen Stück. Das wird dich auf jeden Fall bremsen ;-)

Naja, aber muss jeder selbst wissen, bei nem 320i mit 150 Pferdchen würde ich es auf gar keinen Fall machen, ich will das Auto ja noch treten können.

MFG
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6 Zylinder, Heckantrieb, was will man mehr?

Wie breit muss/kann der Reifen mindestens auf einer 10J Felge sein?! Bei 9,5 soll ja noch 225 daruf passen ...

Also beim 320er würde ich nie 255 drauf machen - der geht ja so schon nicht die Welt... Also ich muss sagen beim 330ci merkt man es und das nicht wenig :-)

ich kann mich da nur okley anschliessen - beim 330 merkt man es ganz gut - vor allem wenn man einen automatik hat - ich hatte das evo rad in 19 zoll drauf mit 225/40/19 und 255/35/19 - anzug und beschleunigung noch ganz nett - aber v-max ein desaster - im 4 gang mit ach und krach bis 230 - dann in den 5 und runter ging es mit der geschwindigkeit - hat sich bei 225 eingependelt - das hab ich dann 2 mal auf der bahn mitgemacht und danach die 19er sofort verkauft - 18er rauf mit 225/40/18 und 255/35/18 und alles war wieder im lot - noch am rande : der durchmesser von den 19" zu den 18" beträgt mit den oben genannten reifen fast !!! 6 cm !!! - gruss R.

Zitat:

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Bei meinem 318 ist der Verbrauch 6,1 Liter und dabei fahre ich nicht immer Standgas oder sonstiges. Bin Flott unterwegs und bion dabei trotzdem Sparsam unterwegs mit den Reifen.

(Zitat von: 3er-Driver)

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Wie geht'n das? Was zum Teufel kippst du in den Tank? Verbrauche über 2 Liter mehr und das bei eher relaxter Fahrweise mit viel Langstrecke. Selbst die Werksangabe liegt bei 7,4 l/100km.

Hi @ all:
Also dass beim 320er mit 19" nimmer viel geht is irgendwo verständlich! Nun muss ich aber sagen, dass ich auf meinem 330i Facelift mit 6 Gang-Getriebe 8.5 u 10x19" mit 235er und 265er Bereifung fahre und im Gegensatz zu meinen 17" Winteralus mit 205er fast keinen Unterschied von der Fahrdynamik her verspüre! Soviel mal zu den 330i. Klar kannste einen 330i nicht mit einem 320i vergleichen, wollt aber nur mal sagen, dass das völlig daneben ist, dass man keine Vmax mehr hat und das ganze Gerede - Quatsch! Meiner maschiert voll durch bis zum Begrenzer!
LG HM3.0

Muss ich mir dann bei 255er 18nern auch son Kopp machen?! Bin zwar kein notorischer Raser, benutz aber schon ab und zu mal das rechte Pedal ...

Hi @ P3rf3ct10n!
Also, dass du bei nem 320i die 255er 18" Fahrdynamisch (etwas) spürst ist klar! Aber so extrem wie es manche beschreiben ist es sicherlich nicht!!! Zudem machen sie optisch einiges her, und dein Auto liegt mit den Reifen super auf der Straße (breite Spur=)).
Mach dir mal keine so großen Sorgen, dass dein Auto nimmer vom Fleck kommt...so ist es auch nich!
LG HM3.0

Hi=)

das freut mich zu hören! Is wohl besser dass ich 18ner nehme, beu 19nern wird das ja noch schlimmer sein.

Mfg und thx für die freundliche Auskunft!

hallo leute kurze frage passt zum thema,
fahre im moment einen e46 325 coupe mit original 17" 225/45R17--245/40R17
werde mir anfang nächstes jahres sehr warscheinlich die diemension
8,5x19 mit 225/35R19
wie sieht es das aus?anzug,v-max fahrverhalten ect??