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Hallo zusammen,

ich war heute beim ATU um eine Achvermessung durchzuführen.
Nachdem auf dem Protokollblatt Vorher und Nachher gleich ist habe ich das Gefühl das nix passiert ist.
Laut ATU kann man nichts einstellen???? HÄÄÄÄÄ

zb. Hinterachse:

Spur
Links 0 grad42
Fahrzeugdaten
0.09 - 0.15
Nachher auch 0.42

Rechts

-0,24 nachher auch???

Stimmt das wirklich???


danke chris
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Beim E36 kannst Du an der HA Spur und Sturz einstellen wobei den Sturz nur minimal! An der VA kannst Du nur die Spur einstellen!

Und wenn die Achse vorher iO war also von den Daten her brauchen die ja nix einzustellen oder irr ich mich?

Bei mir ist es zB so dass der Reifen HL geraden steht, also vom Sturz her, als der rechte! Habe ich schon bei vielen BMWs gesehen! Immer nur der Reifen hinten links!

Oder es ist auch so dass ich es oft gesehen habe wenn ein BMW auf gerader Fläche steht vorne rechts immer tiefer ist als links!
ist zwar nicht viel, aber immerhin!
Ist bei meinem BMW, bei meinen Cousins war bzuw ist es so und bei meinen anderen Freunden auch! und keiner hat nen Unfallwagen!
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Ingmar



Und bitte NUR Antworten auf meine Frage und keine Gegenfrage warum willst das machen. Gibt keinen Sinn oder sowas! Ich antworte auch auf alles ohne Fragen über den Sinn zu stellen! *sfg*

Und für jeden hat seine eigene Frage einen Sinn.

also ich hab für die ha in meinem vermessungsprotokoll andere sollwerte...
spur l/r 1° 55´ bis -1° 25´
somit wäre deiner in der tolleranz...
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der Nilz wars...

Ich war auch bei ATU die habe zu mir das selbe gesagt das mans bei dem e36 nicht einstellen kann. keine ahnung.
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United of TRAKYA

ATU hat es eh nicht drauf!!!
Ich arbeite selbst bei BMW.
Klar kann man das einstellen,
Es müssen nur pro Seite die drei Bolzen von den HA-buchsen gelöst werden.
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Fahre dein Traum

Das Thema mit Achsvermessen und ATU hatten wir schon öfters.
Wer zu denen geht ist in meinen Augen selber schuld!
Soll jetzt nicht heissen, das alle unbedingt zu BMW fahren müssen, denn es gibt auch reifenhändler (zB Euromaster) denen ich da mehr zutraue wie ATU!

MfG
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Bearbeitet von - Airborne am 06.05.2006 15:01:01

War auch demlätzt zum Spureinstellen aber nicht bei ATU sondern bei einem Kumpel. Ok ging an der VA bei mir auch nicht aber nur weil die Spurstangen fest waren. Habe daraufhin neue gekauft und eingebaut. Die Spur wurde dann auch innerhalb von 5 minuten eingestellt.

ATU halt *lach*
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FSK 12 - Der Gute kriegt das Mädchen

FSK 16 - Der Böse kriegt das Mädchen

FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen

fahr am besten mal in ne andere Werkstatt und nicht bei die ATU knupper,so was blödes hab ich ja noch nie gehört'kann man nix einstellen' dann sollen se ihre Messgeräte verkaufen.

MFG: reaver
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Also ich hab meine Spur bei Reifen-Wagner einstellen lassen war ne sache von 20 Min und die haben hinten und vorne eingestellt war daneben gestanden soviel zur ATU Aussage das man da nichts verstellen kann
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www.Grillfest-Franken.de

Auf deutsch gesagt ATU ist ein kack laden! Die haben null ahnung von dem was sie tuen.

A lte T eile U mlackiert :-)
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Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)

es gibt bei BMW Sturtzkorrekturschrauben für vorne nur mal so am rand ;D
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Mein -->COMPACT<--
www.michaelgeyer.de

ICH BIN SO SAUER......... Bei Euromaster bin ich noch vorbeigefahren und habe kurz mit dem Gedanken gespielt nachzufragen....habs dann doch nicht gemacht! Shit Shit Shit - 60 Euro fürn Arsch!

Aber ich gebe noch nicht auf! Habe jetzt den ADAC und ATU angeschrieben, hoffentlich kommt dabei was raus - Geld zurück wär mir das liebste
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Fahr zum Vergölst Reifenservice in München-Ludwigsfeld, da hab ich's vor einer Woche auch machen lassen und ich kann mich ned beschweren. Kostet 59,- da.
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Naja die Sutrzkorrekturschrauben hauen es ja auch voll raus! *g*

Halte von denen nix! Hatte die auch mal drin, aber flogen wieder raus!
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Ingmar



Und bitte NUR Antworten auf meine Frage und keine Gegenfrage warum willst das machen. Gibt keinen Sinn oder sowas! Ich antworte auch auf alles ohne Fragen über den Sinn zu stellen! *sfg*

Und für jeden hat seine eigene Frage einen Sinn.

Kann mal bitte einer die Soll-Wert rein schreiben, weil ich ein Gewindefahrwerk verbaut habe und nun zum Spureinstellen fahre! Auto ist ca 70/40 tiefer, oder kann man die Sollwert nicht pauschal bestimmen, wenn tiefer?
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VA wird der Sturz so eingestellt:

Mittels Befestigungsschrauben am Stoßdämpfer unten, wird bei VW auch so gemacht, da kann man locker 10% raus holen.

Ha: Keine Ahnung! ;-)
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..wer bremst ist selber Schuld!

hi,
um der ganzen diskussion bei zu wohnen...
Die bei Euromaster haben auch keinen Plan
Greetz

Na dann doch zu uns (BMW) ;-)

@China White
Haste details wg Euromaster kein plan?
Gibt ja immer schwarze schafe, würde mich mal interessieren.

MfG
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hmm ludwigsfeld ist nicht weit....

Komme ich mit meiner verstellten Spur und mit einem auf 10Uhr stehendem Lenkrad durch den TüV???
Wie soll ich mich ATU gegenüber jetzt verhalten:
Hat jemand gute Vorschläge?

Werde morgen mit Verstärkung nochmal zu ATU fahren und die Herren zur Rede Stellen.
In meinen Augen war das ganze glatter Betrug. Ich möchte erst mal nachfragen wieso warum, Geld zurückforden und wenns dann immer noch nicht funzt ausflippen und den LAden sprengen.......
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Hallo, habe meine Spur auch bei ATU einstellen lassen, bei mir ging alles ein zu stellen.Warscheinlich habe ich mal eine kompetente Werkstatt von denen erwischt.

MfG.
bmwm202
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