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zitat:

Mein Vater hatte früher, als er noch bei BMW war, diese "ehrenvolle" aufgabe, die neufahrzeuge an die verschiedenen händler zu verteilen.Er wusste manchmal nicht mehr, wie er die Autos verteilen sollte, ohne die händler in die miesen zu reiten...
Den leuten in münchen ist das ja egal (auch wenn sie es nicht zugeben).Die neuwagenverkäufe werden eh langsam aber sicher in die niederlassungen verlegt, die händler bleiben nur noch als Service-Points bestehen

was juckt es bmw ob die kleinen haenlder pleite gehen?
der ag waere es eh am liebsten wenn es nur noch niederlassungen gaebe.

weniger verwaltung und kosten durch weniger bmw niederlassungen als freie haendler.

kosten koennen immens reduziert werden udn eien art"monopol" entsteht in sachen preisbildung etc. da niederlassungen ja der bmw ag gehoeren udn alle gleich geschaltet sind.

vw und diverse andere automarken ahben es doch in dne letzten 10 jahren vorgemacht.
die kleinen haenlder bekommen hohe auflagen wie z.b vw/audi modelle getrennt praesentieren etc.
bei dne investitionen die bei dne auflagen noetig sidn haben viele haenlder aufgegeben.
die kleinen haenlder in gewissen gebieten wurden dann durch wenige grosse vertragspartner ersetzt.immense kosteneinsparung.

nur so am rande der oelwechsel bei atu war nen angebot von 19 euro fuer das oelwechseln incl. bis 4,5 liter 15w40.nur der oelfilter muss zusaetzlich bezahlt werden.
das gleiche gibts mit 10w40 bis 4,5 liter fuer 32 euro udn 5w40 fuer 44 euro.

wenn schon über jemanden hergezogen wird dann sollte man die fakten auch richtig wiedergeben.

mein kumpel hat von der aktion 4 unis kaufen udn nur 3 bezahlen gut profitiert.wo gibts schon nen reifen geschenkt.im preisvergleich waren die anderen drei dann auch nicht total überteuert um den einen kostenlosen wieder reinzuholen.

wer keine 80-100 euro stundenlohn beim bmw haenlder ausgeben will muss sich zwangsweise nach alternativen umsehen.
nur koennen sich diverse testgeraete etc. kleine werkstaetten nicht leisten die bei den neuen autos unabdingbar sind.

mein kumpel hat sich eines der letzten gebrauchten bmw modic fuer 4000 gebraucht gekauft.
ohne dem kann man ausser verschleissteilen nahezu nichts mehr an nem bmw machen wenn er jünger als nen e30 ist.

gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de[/color]

[right][i](Zitat von: sanituning)[/i][/right] [/quote]

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T H E M A R Ü C K B L I C K

MissionBMW Hauptthema:	wustet ihr, dass bmw-werkstätten kräfig in den miesen sind, zumindest in berlin. hat mich schon verwundert. hm... ____________________________
copy	Zitat: hat mich schon verwundert MICH NICHT...bei den preisen!!!!!!!!!! ____________________________ ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
MissionBMW	a.t.u. sei dank :-) ____________________________
332i-Machine	BMW hier bei uns verlangt 100,- EUR pro Stunde, A.T.U 20,- EUR... Gibt dann noch die ganzen freien Werkstätten, die im Schnitt denk ich so um die ~50,- EUR verlangen... Glücklicherweise hab ich 2 Verwandte bei BMW :-) ____________________________ www.bh-remix.com
Pug	woher hast du diese info? ____________________________ Nu mal los....
MissionBMW	intern. viele freunde arbeiten bei bmw... die haben echt probleme... sollte man nicht glauben, aber... ____________________________
BMW_Pilot_austria	das verwundert mich nicht.. 90% die nicht unbedingt müssen, fahren nciht zu BMW sondern zu einer anderer werkstatt. im moment muß ziemlich jeder sparen.. und wenn man sich hier nur einfache teile machen läßt, zahlt man schon ordentlich gegenüber freier werkstätten drauf ____________________________ Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch... Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Airborne	Ein Hauptproblem ist auch der schleppende Neuwagenverkauf. Das haben wir anfang diesen jahres richtig zu spüren gekriegt.Sieht übel aus :-( ____________________________
MissionBMW	in den news heißt es doch immer bmw verkaufe sich wie geschnitten brot. alles lüge oder was? ____________________________
332i-Machine	In den News heißt's auch DaimlerChrysler geht's so schlecht... Wie froh wär ich wenn's mir mal so schlecht gehen würde wie Daimler Chrysler... ____________________________ www.bh-remix.com
MissionBMW	ja. das ist Jammern auf dem höchsten Niveau. aber das können wir ja gut.... ____________________________
chris_s	Zitat: in den news heißt es doch immer bmw verkaufe sich wie geschnitten brot. alles lüge oder was? ____________________________ (Zitat von: MissionBMW) ja schon. aber was ist davon im inland?? das meiste geht doch ins ausland. und das was in deutschland rumfährt gehört den autovermietungen. das hauptproblem ist, das man eiegtnlich nur wegen der garantie zur bmw werkstätt fährt. ab dem 4.jahr wo die garantie vorbei ist, werden sich die meisten hüten das doppelte geld in der bmw werkstatt zu lassen. freie machen es genauso gut, nur billiger. aber ausnahmen bestätigen die regel. und nachdem es immer mehr "alte" bmw´s gibt. der e36 ist billig. der e46 wird auch zum schnäppchen und das sind autos die keine garntie mehr haben. ____________________________ mfg chris
E36-Freak	Die hiesigen BMW-Werkstätten leben von Unfallschäden und den Leuten die Ihren Service aufgrund Garantie oder Leasing da machen müssen. Zudem "drückt" BMW den Händlern ein bestimmtes Kontingent an Neuwagen aufs Auge, die der Händler verkaufen muß. Die Gewinnmarge bei Neuwagen ist nicht hoch und liegt bei ca. 16-18 %.So wundert es nicht, das es den Händlern teilweise ziemlich mies geht und BMW mit den Verkaufszahlen glänzt (machen andere Hersteller natürlich auch so) ____________________________
Carlos&Steffi	ich denke es liegt auch hauptsächlich mit daran dass auch viele zu Schraubern mutieren und anfangen alles an ihrem Fahrzeug selber zu machen...soweit es möglich ist...bei den ganzen neuen BMW´s kannst ja fast nix mehr selber machen, da viel zu viel Elektrik drin ist...wenn ich bedenke wieviele Steuergeräte in den alten und wieviele in den neuen verbaut sind..wird es mir übel. Da langt ein kleines Elektrikproblem und das ganze Auto ist lahm gelegt. Daher sind wir eigentlich ganz froh drüber ein älteres Modell (Bj.90) zu fahren. g ____________________________ Wer Rechtschreibfehler findet...der darf sie gern behalten!!! g
Nele	also ich wunder mich da auch nicht drüber. ich war glaube ich nur einmal bei einer bmw werkstatt... und das nur, weil die fernbedienung vom schlüßel putt war ... (nun gut .. jetzt weiß ich auch wie einfach das zu beheben ist...) :) lg Nele ____________________________
Airborne	E36Freak hat den Nagel auf den Kopf getroffen!! Genauso isses nämlich. Mein Vater hatte früher, als er noch bei BMW war, diese "ehrenvolle" aufgabe, die neufahrzeuge an die verschiedenen händler zu verteilen.Er wusste manchmal nicht mehr, wie er die Autos verteilen sollte, ohne die händler in die miesen zu reiten... Den leuten in münchen ist das ja egal (auch wenn sie es nicht zugeben).Die neuwagenverkäufe werden eh langsam aber sicher in die niederlassungen verlegt, die händler bleiben nur noch als Service-Points bestehen. ____________________________
2002tii	Hi! Zum Thema Stundenlohn: A.T.U hat einen Stundenlohn von ca. 65€ und nicht 20€ Die machen Dir vielleicht einen Ölwechsel für 20€. Mfg Holly ____________________________ ....powered by www.s-clusive-caraudio.de
Orgi	Ist bei mir auch so kumbel von mir wurde anfang des jahres als kfz mechaniker entlassen weil sie absolut nichts mehr zu tun hatten. Stimmt auch zu bmw in die werkstatt geht fast keiner mehr freiwillig ist einfach viel zu teuer. ____________________________ Verkaufe E36 M Heckstoßstange und Rieger Scheinwerferblenden.
copy	...da hat mein vorredener bzw "2002tti" schon recht. 20€ stundenlohn wäre schön!ausserdem kommen zu den aktionen, mit denen A.T.U. wirbt, noch materialkosten dazu.-->ÖLWECHSELWINTERCHECKdiv.DURCHSICHTEN<-- beispiel ÖL: 19€ kostet der ölwechsel, ABER zzgl. ÖL und filter (ca.4-8 liter ja nach KFZ)! da bin ICH schnell bei 80€-100€ wenn ich vernünftiges ÖL einfüllen lasse. naja, ....da sind einige freie werkstätten schon günstiger! liegt wohl daran, dass A.T.U. nicht mehr herrn UNGER gehört, sondern er das unternehmen an einen amerikaner verkauft hat. aber egal....war sowieso kein A.T.U.-sympartisant.....aber das ist ja ein anderes THEMA ;-)!!!!!!!! ____________________________ ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!! Bearbeitet von - copy am 12.04.2006 19:24:17
axis	ich kenne die werstattpreise von kumpels die bei bmw und mercedes schon waren.. reiner wucher! die sind selbst schuld.. ich würd nie freiwillig in ner vertragswerkstatt gehen! einfach zu teuer! ____________________________
sanituning	zitat: Mein Vater hatte früher, als er noch bei BMW war, diese "ehrenvolle" aufgabe, die neufahrzeuge an die verschiedenen händler zu verteilen.Er wusste manchmal nicht mehr, wie er die Autos verteilen sollte, ohne die händler in die miesen zu reiten... Den leuten in münchen ist das ja egal (auch wenn sie es nicht zugeben).Die neuwagenverkäufe werden eh langsam aber sicher in die niederlassungen verlegt, die händler bleiben nur noch als Service-Points bestehen was juckt es bmw ob die kleinen haenlder pleite gehen? der ag waere es eh am liebsten wenn es nur noch niederlassungen gaebe. weniger verwaltung und kosten durch weniger bmw niederlassungen als freie haendler. kosten koennen immens reduziert werden udn eien art"monopol" entsteht in sachen preisbildung etc. da niederlassungen ja der bmw ag gehoeren udn alle gleich geschaltet sind. vw und diverse andere automarken ahben es doch in dne letzten 10 jahren vorgemacht. die kleinen haenlder bekommen hohe auflagen wie z.b vw/audi modelle getrennt praesentieren etc. bei dne investitionen die bei dne auflagen noetig sidn haben viele haenlder aufgegeben. die kleinen haenlder in gewissen gebieten wurden dann durch wenige grosse vertragspartner ersetzt.immense kosteneinsparung. nur so am rande der oelwechsel bei atu war nen angebot von 19 euro fuer das oelwechseln incl. bis 4,5 liter 15w40.nur der oelfilter muss zusaetzlich bezahlt werden. das gleiche gibts mit 10w40 bis 4,5 liter fuer 32 euro udn 5w40 fuer 44 euro. wenn schon über jemanden hergezogen wird dann sollte man die fakten auch richtig wiedergeben. mein kumpel hat von der aktion 4 unis kaufen udn nur 3 bezahlen gut profitiert.wo gibts schon nen reifen geschenkt.im preisvergleich waren die anderen drei dann auch nicht total überteuert um den einen kostenlosen wieder reinzuholen. wer keine 80-100 euro stundenlohn beim bmw haenlder ausgeben will muss sich zwangsweise nach alternativen umsehen. nur koennen sich diverse testgeraete etc. kleine werkstaetten nicht leisten die bei den neuen autos unabdingbar sind. mein kumpel hat sich eines der letzten gebrauchten bmw modic fuer 4000 gebraucht gekauft. ohne dem kann man ausser verschleissteilen nahezu nichts mehr an nem bmw machen wenn er jünger als nen e30 ist. gruss sascha ____________________________ www.sanituning.de und www.chromparadies.de
copy	Zitat: nur so am rande der oelwechsel bei atu war nen angebot von 19 euro fuer das oelwechseln incl. bis 4,5 liter 15w40.nur der oelfilter muss zusaetzlich bezahlt werden. zitat sanituning ....ich hab aber vor ca. 1,5 jahren einen ölwechsel für 19€ zzgl öl+filter gemacht!! da ich mir markenöl hab einfüllen lassen bin ich EXAKT auf 84,79€ gekommen------->RECHNUNG LIEGT VOR!!!!!!!!!!! Zitat: wenn schon über jemanden hergezogen wird dann sollte man die fakten auch richtig wiedergeben. zitat sanituning das Zzum thema RICHTIGE FAKTEN... ;-) ____________________________ ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
zerberus69	Hi, also die Überschrift ist schon irreführend dadurchwird der Eindruck erweckt das BMW finanzielle Probleme hätte.Das ist überhaubt nicht so,ganz im gegenteil!BMW hat soviel Geld das sie sogar Aktien die im fremdbesitz sind wieder zurück kaufen können!

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