Forum

Hallo allerseits!

(Bevor jemand vorschlägt, die Suche zu nutzen, das habe ich bereits getan! ;-) )

Ich habe schon an mehreren Stellen hier im Forum gelesen, dass sich der Motorensound verbessert, wenn man im Luftfilterkasten einen "Schnorchel" entfernt.

Ich kann ihn aber nicht finden!

Wäre super, wenn mir jemand erklären könnte, wo der sich genau befindet, bzw wie er aussieht. Noch besser wäre natürlich ein Foto! :-)

MfG und Danke!!
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If you want something done well, do it yourself!

Zitat:

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Hallo allerseits!

(Bevor jemand vorschlägt, die Suche zu nutzen, das habe ich bereits getan! ;-) )

Ich habe schon an mehreren Stellen hier im Forum gelesen, dass sich der Motorensound verbessert, wenn man im Luftfilterkasten einen "Schnorchel" entfernt.

Ich kann ihn aber nicht finden!

Wäre super, wenn mir jemand erklären könnte, wo der sich genau befindet, bzw wie er aussieht. Noch besser wäre natürlich ein Foto! :-)

MfG und Danke!!
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(Zitat von: Black_Murat)

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Damit ist das Verbindungsstück zwischen Luftfilterkasten und Front gemeint.

MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell

Ist der Luftfilterkasten nun der lange schmale Kasten, der direkt hinter den Nieren liegt oder die kleine, backsteingroße Box in der Nähe des Domlagers?
Sind doch in beiden Luftfilter drinne, soweit ich weiß...
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Zitat:

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Ist der Luftfilterkasten nun der lange schmale Kasten, der direkt hinter den Nieren liegt oder die kleine, backsteingroße Box in der Nähe des Domlagers?
Sind doch in beiden Luftfilter drinne, soweit ich weiß...
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(Zitat von: Black_Murat)

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Schnorchel Nummer 12 im Bild. Dort ist auch der Luftfilterkasten zu sehen.

2 Luftfilter?? Ich glaube da hast du was missverstanden.

MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell

Bekommt der Wagen dann nicht mehr warmluft als wenn der Schnorchel dran ist?
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Stein auf Stein,...

Cool, danke für die Seite!! Jetzt hab ich auch ne Vorstellung!

Ich frage mich aber, ob der Schnorchel nicht doch Nummer 11 ist... ansonsten würde ich ja (wie Klauki geschrieben hat) viel mehr warme Motorluft ansaugen, oder?
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Nummer 1 ist der "Backstein" :-)
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Hartwig

Mit "Backstein" meint er sicherlich den Luft-Mengen-Messer, der ist in der nähe vom Dom...
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)

Ja, er meint damit schon die Box, die auf der Internetseite von Papa76 zu sehen ist.

Nur was ist jetzt mit der Kalt- bzw Warmluftzufuhr?
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Check mal meine Photostory, da ist ne Lösung mit gutem Sound und Kaltluftzufuhr.

"Schnorchel ab" - Lösung kannste meiner Meinung nach vergessen

Grüsse
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Hartwig

Zitat:

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Bekommt der Wagen dann nicht mehr warmluft als wenn der Schnorchel dran ist?
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Stein auf Stein,...

(Zitat von: Klauki)

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Richtig, da er ja die Ansaugluft aus dem Motorraum bezieht und nicht von außerhalb des Fahrzeugs. Das wurde aber in Zusammenhang mit offenen Sportluftfilter bereits mehrfach erläutert und auch Lösungen dazu vorgestellt.

MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell

Habs gesehen. Sieht auch recht gut aus! Wie hast du das hinbekommen?
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Zitat:

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Cool, danke für die Seite!! Jetzt hab ich auch ne Vorstellung!

Ich frage mich aber, ob der Schnorchel nicht doch Nummer 11 ist... ansonsten würde ich ja (wie Klauki geschrieben hat) viel mehr warme Motorluft ansaugen, oder?
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(Zitat von: Black_Murat)

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Glaub mir. Nummer 12 ist der Schnorchel. Der heißt auch beim Freundlichen "Schnorchel" ;-)

MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell

Dann denk ich echt mal, der offene Sportluftfilter wird die bessere Lösung sein. Fraglich halt nur noch, wie man so ne "Kaltluftlösung" hinbekommt... ;-)
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Zitat:

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Habs gesehen. Sieht auch recht gut aus! Wie hast du das hinbekommen?

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Die Abschirmung hab ich hier bestellt:

der Filter isn ganz normaler K&N

Grüsse

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Hartwig

Naja... die sprengen meine finanziellen Möglichkeiten. ;-)

Aber danke für die schnellen und zahlreichen Antworten!

MfG
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Hab ich bei meinem 328er auch schon probiert.Hab die Nummer 12 und sogar die Nummer 4 ausgebaut.Hat sich kein bisschen besser oder anders angehört als zuvor.Habe auch so einen Platten Sportluftfilter drinnen gehabt von K&N.

Habe mir dann den offenen K&N Filter geholt und verbaut.Der hört sich wenigstens gut an.Fahre damit schon über 3.Jahre rum und habe keine Probleme damit.

Habe mir so ein Hitzeschutz selber gebaut.Hier könnt ihr euch mal ein Video runterladen wo man den Luffi hört.

http://rapidshare.de/files/14335351/K_N_Lufi.avi.html

Gruß Enzo
____________________________
Mein 328er

Meine BMW Modelle

Bearbeitet von - Loki73 am 13.03.2006 13:16:33

Zitat:

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Hab ich bei meinem 328er auch schon probiert.Hab die Nummer 12 und sogar die Nummer 4 ausgebaut.Hat sich kein bisschen besser oder anders angehört als zuvor.Habe auch so einen Platten Sportluftfilter drinnen gehabt von K&N.

Habe mir dann den offenen K&N Filter geholt und verbaut.Der hört sich wenigstens gut an.Fahre damit schon über 3.Jahre rum und habe keine Probleme damit.

Habe mir so ein Hitzeschutz selber gebaut.Hier könnt ihr euch mal ein Video runterladen wo man den Luffi hört.

http://rapidshare.de/files/14335351/K_N_Lufi.avi.html

Gruß Enzo
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Mein 328er

Meine BMW Modelle

Bearbeitet von - Loki73 am 13.03.2006 13:16:33

(Zitat von: Loki73)

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Beim 4 Zylinder ändert sich die Geräuschkulisse schon. Zumindest mit Serienauspuff ist das Ansauggeräusch deutlich vernehmbar beim stärkeren beschleunigen. Beim sixpack ist vermutlich das Auspuffgeräusch lauter.

MfG
Papa76
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George Orwell

Hi!

Und wie bekomme ich diesen Schnorchel am besten ab?
Weil der scheint recht fest dran zu sein!?
Gibts da nen Trick?
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MfG Robert

die brachial Lösung ist einfach rausreißen, aber da kann was brechen.

Sonst den Filterkasten bei den beiden Schrauben lösen und dann den Schnorchel rausziehen

Grüsse
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Hartwig

Du machst den Filterkasten lose und ziehst ihn samt Luftzufuhr raus. Die Luftzufuhr (Führung zur Nieren) schraubst du wie eine Schraube ab...dann kannste du den Schnorchel nach dem lösen einer Schraube am Boden rausnehmen...bringt aber definitiv kein Sound...meiner is auch raus...hatte in dem Bezug fast alles ausprobiert..ausser das mein Auto später nur noch 175km/h statt 205km/h fuhr wegen Warmluft durch entfernen der Führung hatte sich da nix getan...und wie gesagt wenn der schnorchel raus is tut sich auch fast nix..
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Wie heisst die beste Heimwerkersendung der Welt?
TOOL TIME!

Bearbeitet von - Greis am 13.03.2006 18:35:10

hi leute,
also das mit den schnorchel wegbauen hab ich auch gemacht und ich muss sagen,echt nich schlecht!
hab die nummer 12 und 11, welche auf den bild abgebildet sind weg. hatte auch einen k&n oben, der wahr zwar vom klang her echt besser, vorallem oben raus!,aber bekam ich leider nicht eingetragen:( naja,das mit den schnorchel is eigentlich ein guter kompromis.ist halt umsonst...
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Nr 12. weg?
na dann viel Spaß^^
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"na dann viel spaß!"

Wie meinst du das? Kannst du da auch nochmal was genaueres zu sagen?
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das würd ich auch gern wissen wie das gemeint war.
aufjedenfall hatts bei mir was gebracht, vielleicht bringst auch bloß was bei den 6 zylindern...viel spaß noch;)
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Wenns denn sein muss, dann bau dir wenigstens nen offenen Sportluftfilter mit Frischluftzufuhr und Wärmeabschirmung ein.

Einfach nur den Schnorchel rauszuwerfen bringt nur Leistungseinbußen, da die Frischluft nicht mehr so konzentriert und strömungsoptimiert am Luftfilterkasten ankommt, gerade im Sommer tut man dem Motor nicht unbedingt was gutes damit...

Hiho,

ich suche auch schon seit nem Jahr nach ner Wärmeabschirmung für meinen KN Filter. Wollte demnächst anfangen, selbst was zu basteln (original Luftfilterkasten mit integriertem Sportlufti). Nun wurde der Shop hier genannt und die Teile sind preislich doch ziemlich interessant für mich.
Jedoch weiß ich jetzt nicht, welches Teil ich für meinen 316i Compact mit K&N Performance Kit nehmen kann. Dieses EURO-Teil oder das andere für welches auch noch so eine Abdeckung gibt.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Gruß

Simon

Zitat:

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Nr 12. weg?
na dann viel Spaß^^
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(Zitat von: Greis)

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??????

MfG
Papa76
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Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell

Hat denn nicht jemand eine selbstbauanleitung für so einen luftzufuhr/abschirmblech?
Würde sich in verbindung mit ner passenden öffnung in der haube gut machen und ich denke mit mit nem k&n kit und deren gutachten bekommt man das bestimmt als abschirmblech oder so auch vom tüv eingetragen...
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Stay cool and see you around!