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Hallo allerseits !
Habe soeben was interessantes beim US Forum gelesen.
Man soll angeblich bei Fahrzeugen mit Adaptiver Getriebe Steuerung das "Gehirn" leich zurücksetzen können. Habs mal ausprobiert und ich glaube es geht.
Zündschlüssel rein und für 10 sekunden auf Stufe 2 (Zündung) stehen lassen.
Dann Schlüssel auf 0 zurückdrehen - nicht abziehen.
Dann normal starten.

Habe das Gefühl das meine Automatic schneller schaltet. Kann aber auch Einbildung sein.

Habt ihr schon mal davon gehört ???
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact

Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Aber man kann mittels Tester die Adaptions Werte des Getriebs löschen.Dann kann, bzw. muss man es danach beim Fahren komplett neu anlernen.

Habdas meinem Kollegen mit einem 520i E39 auch gesagt. Er hats probiert und kam mir heute mit einem strahlenden Gesicht entgegen.

Auf der US-Seite bestätigen auch alle das es geht.

Probierts doch mal aus und schreibt eure Meinungen.
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact

hi compactfozzy

schau mal hier nach, habe was zum thema geschrieben vor einiger zeit :

Shogun reset oder Master rest ...

und ja es funktioniert, habe schon 3 wagen ( automaten ) resetet
aktuell vor 2 tagen mein 7er,

° seitdem läuft er im standgas traumhaft
° verbrauch ist runter auf 13,3 L
° hat keine verschlucker mehr bei beschleunigung
° zieht auch sauber von unten raus durch
° er schaltet jetzt "sahnemässig" *gg* !!

und hier noch eine anleitung auf deutsch : Reset auf Deutsch ...


gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

Hmmm, ist also doch etwas mehr zu machen.
Mein Kollege meinte heute wieder das es echt was gebracht hat. Werde aber bei Gelegenheit deine Methode auch probieren.
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact

ich kann sie nur empfehlen, hatte vorher ein E34 540 mit automatikproblemen
vom ausfall des retourganges, schalten wie ein trekker, leerlaufprobleme
bis hin zum notprogramm, war echt nicht mehr lustig

nachdem ich das teil resetet hatte, lief er bis zum unfall wieder ohne murren

klingt komisch, ist aber so *gg*

was ich noch anmerken muss ist, ich hatte damals nicht die detaillierte einfahrhilfe *g*
vielleicht wäre ja der 5er noch nen tick besser gelaufen ...
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