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Ich weiß zwar nicht ob es hierher passt, aber für Umbau & Tuning ist es glaub ich auch nicht das richtige.
Hoffentlich hab ich nicht falsch gesucht, auf jedenfalls nix passendes gefunden.
Deswegen erstelle ich das Thema.
Besitze selbst einen 320cd E46 coupe.
Deswegen meine Frage...

Gibt es irgendwelche Möglichkeit dem Motor doch etwas mehr Klang nach hinten zu verschaffen?

Habt ihr schon was versucht, gibts Möglichkeiten?

Was würds kosten....

Oder wird aus nem Diesel nie was ;-)

Und würde eurer Meinung nach Mehr-Leistung was bringen?

Bitte um zahlreiche Ideen....

mfg
andi
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hallo andi. ich habe auch einen 320 cd und habe ihn mir von einem bmw tuner in meiner nähe auf 190 ps machen lassen durch kennfeldoptimierung. merkt man deuuuutlich. kann den mann nur empfehlen. zumal garantie verfällt nicht und du kannst bei dem ne versicherung abschließen auf motor und antriebsteile. der stellt auch selber edelstahlanlagen auch für den diesel her. hören sich echt gut an. kosten. kennfeldoptimierung = 1150€ (+40ps und vmax deutlich nach oben) endtopf = um die 700€
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Is ja nett wieviel Werbung du hier machst! Über 1.000 euro war dir das wert?
Kriegt man übrigens auch für 400 Euro. Und kein Pfusch, sondern auf Empfehlung von BMW-Händlern.
Und soundmäßig hat er jetzt was drauf?
Sportluftfilter auch gmacht, oder wie?


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ja wenn du das für 400 gemacht hast dann kannste dir ja bald bestimmt auch einen neuen turbo kaufen wenn du so viel gespart hast :-) mein mann verändert eben nur die kennfelder ohne den turbodruck zu erhöhen. und das ist es eben was ihn auszeichnet. der hat halt ahnung davon. der hat mir nicht umsonst die bilder von struck und raikönen gezeigt bei ihm vorm laden. zudem verlierst du bei dem keine garantie weil er nämlich von bmw zertifiziert ist und original bmw software benutzt. bekommst auch ein diagramm vom prüfstand. vorher - nachher.
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Wer hat der hat...
Und das der Turbo flöten geht is ja was ganz was neues...
Überhaupt gehts hier um Sound!
Und Werbung mach wo anders!
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erstens mal hast du oben nach mehr leistung gefragt was eh schon ne doofe frage war. und zweitens freu dich mal lieber auf jede antwort die du hier erhälst. wenn man keine ahnung hat sollte man es lassen
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@ djmaci

tut mir Leid! Hab nicht wirklich Erfahrung auf dein Posting. Aber es werden wahrscheinlich
noch ein paar Leute sich hier zu dem Thema melden.

Ich wollte eigentlich nur was zu Mario sagen.

Mich würde interessieren, wie Du zu der Aussage kommst, dass er sich bald einen neuen Turbo kaufen kann. Meiner hat seit 36.000 km einen Chip drinnen. Hat damit 164 PS und wurde um 400€ gemacht. (Professionell) Mittlerweile hat der Wagen 198.000 km auf der Uhr. Bis jetzt keine Probleme am Motor. Ich habe nur Probleme mit der Kupplung. Ist bei mir ein ziemliches Verschleissteil.

Vielleicht hab ich nur Glück, aber ich denke mal nicht. Wollt nur damit sagen, dass es auch um weniger Geld geht. Achja hatte auch Garantie darauf! Falls Du jetzt dieses Argument bringst.

Ich weiß auch nicht, warum Du in jedem Deiner Postings Werbung machst. Dein Kollege muss es ja ziemlich nötig haben.


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mfg Rempi

erstens erzähle ich hier von erfahrungen nicht weil das mein kollege ist. zweitens eröffne doch mal ein neues thema und frag mal nach wegen dem turbo. und bei nur 164 ps da ists klar das nix kaputt geht
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@mario:

Sound durch Mehr-Leistung ist die Frage, Herr Gscheid!
Les nochmal!

@rempi: du sagst es.

Aber wie mir ein BMW-Mechaniker gesagt hat, entweder einmal oder keinmal die Kupplung tauschen, öfters wird mans nicht zusammenbringen, ob mit oder ohne Tuning.

(oder es geht halt der Turbo flöten...*g*)
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Er hat ja auch einen 320d VOR Facelift der bekanntlich 136 PS hat.

Und seitdem gibt es ja nen

-Turbolader mit variabler Turbinengeometrie
-mehr Druck im Einspitzsystem (1.600 bar)
-4 Ventile

und 150 PS.... ;-)

(bin jetzt aber net sicher, hatte der VORM Facelift, 2 oder 4??)
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Also Soundmäßig wirste bei einem 2Liter Diesel net viel machen können! Leider! Es gibt schon schön klingende Töpfe und Rohre, aber die Preise liegen da bei 1000€ und mehr! Würde sich nachdem was ich hier gelesen habe nich lohnen oder?

@Mario
Was das macht dein Mann? Bist du jetzt mario oder wer?;)
DU hast 150PS auf 190PS = +40
ER hat 136PS auf 164PS = +28

Wieviel NM habt ihr jetzt mehr, weil auf die PS kannste ja net nur achten!

Ich denke auch das es sehr viele billige leute gibt die es gut machen! Und den Stuck um ein Foto bitten kann jeder :D

Ich hätte das Angebot meinen 320d 136PS um ca 60PS und 50NM zu steigern! Mehr geht zwar, ist aber von meinem Tuner nicht empfehlenswert, da man sonst alles wechseln müsste!

@djmaci, also wenn du wirklich mehr power haben willst, kauf dir nie so nen chip bei ebay! immer alles schön optimieren lassen und schön chippen! Garantie kriegste fast nie und wenn du vielfahrer bist ist es eh nicht empfehlenswert zu chippen! Ist immer so ne Frage!?
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RegionalteamNiederbayern

Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.

Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing

Naja bei ebay glaub ich kauf ich nix mehr...
hatt aber andere Gründe.
Nö, also ich hab nächstes Frühjahr ne Kennfeldoptimierung vor...
183 PS und 390 NM...
Würden zwar laut Tuner so 195 drin sein, aber das will ich nicht.

Bin nur am überlegen,
wenn ich mehr PS habe, nen Sportluftfilter einbau und ein gutes Endsystem um €500,-- kauf ob da was rausschaut, wenn nicht kann ich letzteres ja lassen....
deswegen.
DS-Motorsport bietet da ja Sachen an...hab da jetzt eh gemailt ob das echt Sound bringt...?!
Ich selbst bin ja aus Österreich, deswegen...alles ein bisschen komplizierter...

Sonst find ich den Motor ja genial, so mit 150 PS schon sehr rund, angenehm, und auch rein vom Motor her spitzenklang....
wurde ja von manchen Magazinen schon als "benzinerähnlich" tituliert...
(hoffe jetzt die 6zylinder-benziner-fans net beleidigt zu haben)
Wir wissen ja wo der Hammer hängt...

Verbrauch, Beschleunigung und das nette 6-Gang machen schon Spaß.

Wenn auch sicher net soviel wie ein 330Ci zB...is auch klar....

(aber so ein Geldscheisser bin ich leider net...)
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Hört sich doch schon ganz gut an!;)
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RegionalteamNiederbayern

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Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing

moin @ djmaci,

sag mal hast deinen mal auf nen leistungsptüfstand gebracht???

danach wirst dir vllt. überlegen irgendwas mit chip oder so zu machen.

warum?

ich war diesen mittwoch mit meine 320d baujahr 2004 und 38000km aufm prüfstand.
dabei sage ich nur, der prüfer kam anschließend erstmal auf mich drauf zu und fragte mich, ob ich wirklich noch keinen chip eingestzt hab oder so! normal wäre bei den 320d, dass sie sowieseo in etwa 10 bis 15 ps mehr haben, als offiziell angegeben - meiner jedenfalls und deshalb diese verwunderung hat nachweislich 170pferde und 361 nm - da braucht man nicht unbedungt mehr nen chip!!! wird auch allerdings hauptsächlich auf der autobahn bewegt - gut eingefahren - meinte der prüfer zu mir ;-) juchuuu....

gruß fab

@mario 19822:

würd sagen, hast dich übern tisch ziehen lassen, denn ich dnke mal deiner hatte auch vorher mehr unter der haube und dafür 1150€ zahlen - respekt; das waren nie und nimmer 4ßps!!!!
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

"das waren nie und nimmer 4ßps!!!!"

ich meinte 40ps
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

@Fab, sein Mann hat es ja gemacht!;)
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Tja ich glaub zum Thema Sound komma nicht mehr....
*seufz*
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Wie ausschaut wirst aber aus 'nem 4Zyl. Diesel kein großes "Gschroagoscherl" machen können.
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HUPE : Akustisches Kommunikationsinstrument unter Autofahrern.
Benutzt der BMW-Fahrer selten,lieber macht er von der Lichthupe Gebrauch.

Licht ist ja schließlich um einiges schneller als der Schall!

Wisst ihr was?
Ich werd sparen...und wenn das was wird...sag ich es euch!
Und wenn ich keinen Klang zam krieg dann bau ich mir halt im Kofferraum eine Anlage rein die sonoren Auspuffsound nachmacht...*g*
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hi,

em zum thema sound. wenn ich mich recht erinnere wurde in früheren threads viel von der firma eisenmann gehalten!!! die solln zwar gut sein, aber ich denk mal, wunder können die auch nicht vollbringen. auf jeden fall haben die was fürn 320d im angebot!!!

hier mal der link

gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

Ja an den hätte ich auch schon gedacht, aber der billigste ist halt auch 600€ und ob der dann auch was bringt?

Naja, ich habe mich für schöne Endrohre entschieden, werde ich mir hinschweißen lassen, zwei stück und damit hat sichs! Weil sound krieg ich aus ihm nie raus! Aber optik muss dann schon funzen!;)

Hier der direkte link zu den Diesel Töppen

http://www.eisenmann-technik.de/auspuffanlagen/produkte_detail_id_498.php
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Endrohr hab ich selber auch schon ein schönes oben...
Nur hast ur wenig Platz vom Topf bis Schürze und da gibts net viele Varianten...
Haut aber halbwegs hin..bei mir.

Mich baut nur von dem anderen Thema der Beitrag auf wo geschrieben steht das schon fast zuviel Sound bei Benzinern ist...vielleicht is ja grad perfekt bei an Diesel...*g*
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Ich habe einen ESD von G-Power unter meinem E46 320D mit zwei Endrohren D=76mm. Qualität und Optik sind super aber richtigen Sound bringt der nicht. Beim Anlassen hört man einen Unterschied...Aber man erkennt nicht auf den ersten Blick, dass es ein Diesel ist. Ich würde es wieder tun. Und zum Thema Chip-Tuning (ganz nebenbei)...ich werde im Frühjahr nach DS-Motorsport fahren und es dort machen. Habe von denen ein Angebot bekommen, klar sind die nicht die billigsten, aber beim Tunen muß man auch ein gutes Gefühl haben, zu welchem Tuner man seinen Wagen in die Hände gibt.

@ actross69:

gute wahl, mit ds-motorsport. ;-)

viel spass mitm chip

gruß fab

ps: dieser beitrag enthält keinerlei ironie
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

apropo den ds motorsport meine ich im übrigen mit kennfeldoptimierung aber da warste ja nit so gut drauf zu sprechen :-)
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ah: schön das du mal endlich mit der sprache rausrückst,
oder ist es jetzt nur ne ausrede :-)

trotzdem haben, auch die dir nicht 40pferde rausgeholt - aber qualitativ sind die sehr gut.

gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

wetten der hat 40 pferde rausgeholt? ich habe doch das leistungsdiagramm. der ist bei mir direkt um die ecke. 30km.
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dann hattest du einen sehr schlecht eingefahrenen 320d!!!

weil wie gesagt, die haben immer ca 10 - 15ps mehr als orginal angegeben.

das kam sowohl von nem prüfer, als auch von nem bmw-händler, als ich ihn darauf ansprach...

gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

Ich habe Erfahrungen mit einem Eisenmann ESD an einem 320d. Der klang wirklich gut. Gerade im Innenraum hat man den Unterschied doch deutlich gehört. Und auch von außen klang der Motor viel voller. Wirklich schön.

Leistung wird er keine gebracht haben. Klang war schön, aber man darf auch keine Wunder erwarten, zumal das ja nur ein ESD war. Vielleicht mal bei Sport Wheels in Köln fragen. Die bieten Eisenmann ESD in der offenen SS-Variante mit Soundrohr und Gutachten zum TÜV-Eintrag. Das bringt dann auch ein paar PS und klingen dürfte das auch am besten von allen Lösungen.
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Glück ab!

Ich darf mal weiterhin viel danken!
Versuchen werd ich es wahrscheinlich mit G-Power...
die Optik spricht mich da am meisten an...
Mal gucken... aber mim Preis muss ich mit denen noch reden.... 850 Euro is schon ein Lappen...
Oder ich bin ein knausriger Hund...das könnt auch sein ;-)
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So wieder einer mehr...
Hab mir da mal Bastuck Komplettanlagen angesehen...
Nur interessant...
Hmm
Irgendwer sonst Erfahrungen damit??
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hi djmaci,

tut mir zwar jetzt leid das sagen zu müssen,aber wenn du mal die suche benutzt, findest du 11 seiten ergebnis zum thema bastuck in jeglicher form!!

denn ich denk mal, du willst nicht nur persönliche erfahrungsberichte sondern,was ja quasi auch dazuzählt probleme mit solchen anlagen z.b.

aber ansonsten

gruß fab

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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!