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T H E M A R Ü C K B L I C K
meiky23
Hauptthema: |
Hallo, ich habe heute festgestellt das am Ölmeßstab und Einfülldeckel gelblicher Schleim war. Was hat dies zu bedeuten?
Kopfdichtung oder Kondenswasser?
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| Bmwerfurt1 |
Könnte auf beides hindeuten |
| loewe |
Hallo
Wenn es nur am Einfülldeckel wäre würde ich auf Kondenswasser tippen,aber Ölstab auch.Wieviel km hast du drauf?Kontrollier das Kühlwasser ob was verbraucht wird bzw. ob Öl mit dabei ist.Dann weißt du es sicher,nach dem weißen Rauch vom Endtopf kann man in dieser Jahreszeit nichts sagen(finde ich).Das ganze ist meine Meinung und Theorie.Für mich hört es sich nach Kopfdichtung an.
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| Dragon266 |
Wenn es wirklich auch am Meßstab dran ist, hört es sich ganz nach Kopfdichtung an!
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Die Wirklichkeit ist eine Halluzination die aus Mangel an Alkohol entsteht.... |
| meiky23 |
Danke für die Antworten.
190000 Kilometer sind runter, Kühlwasser denke ich normal. Nach Öl im Kühlwasser sieht es auch nicht aus.
Also sollte ich mich auf den Weg in eine Werkstatt machen oder habt ihr noch ne Idee wie ich rausbekomme ob es wirklich die Kopfdichtung ist.
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| E36Touringfreak |
Da hat sich wohl jemand an deinem Motor vergangen.... ;)
Würde in eine Werkstatt fahren!!! Öl muss bestimmt abgesaugt werden!!!
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Gruß
E36TouringFreak
Kein Schwanz ist so hart wie das Leben... |
| Weiß-Blau-Fan-Rude |
Zitat:
Danke für die Antworten.
190000 Kilometer sind runter, Kühlwasser denke ich normal. Nach Öl im Kühlwasser sieht es auch nicht aus.
Also sollte ich mich auf den Weg in eine Werkstatt machen oder habt ihr noch ne Idee wie ich rausbekomme ob es wirklich die Kopfdichtung ist.
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(Zitat von: meiky23)
Wenn du Gewissheit willst, laß das Kühlsystem abdrücken. Kanst dann auch noch a Kompressionsprüfung machen lassen. Falls beide Test ok ablaufen, mach nen Ölwechsel, und fahr den Wagen des öfteren richtig gut warm, damit das Kondeswasser aus dem Motor kommt. ____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW. |
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