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Thema geändert, zur besseren Auffindung bei der Suche!!, Chfm, Mod
Dieser Beitrag wurde vom Moderator zettifreak am 11.01.2006 um 23:00:39 in dieses Forum verschoben.

Hallo,
hat schon jemand von Euch Erfahrung mit einem "Megapuls" für die Batterie gesammelt.
Bin für jeden Bericht dankbar.
MfG
Jörg
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Kann denn Leistung Sünde sein

Bearbeitet von - zettifreak am 11.01.2006 23:00:39

Bearbeitet von - Chfm am 19.01.2006 08:46:51

Im Winter vor 3 Jahren war meine BMW-Batterie aus dem Jahre ´98 "so gut wie fertig" - das "magische Auge" an der Batterie leuchtete gelb - hab mir dann anstatt ne neue Batterie den Megapulse geholt - seit dem gehts der Batterie wieder gut - das "Auge" leuchtet wieder knall-grün. Der Megapulse funktioniert wirklich - nie wieder Battterie kaufen :)
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)

rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

Was ist das genau?
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (07.11.05) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory

Zitat:

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Was ist das genau?
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (07.11.05) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory

(Zitat von: Nicore)

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www.megapulse.de - das Teil regeneriert und "pflegt" die Batterie im Auto - am besten mal auf der Website nachlesen.
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rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

LOL, der Megapuls ist eine günstige Lösung steht auf der Seite! Ich dachte da an 10-20€! Aber das ding fängt bei 6V mit über 76€ erst an!!

Lohnt es sich wirklich den zu verbauen? Eine batterie kostet die Hälfte!
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RegionalteamNiederbayern

Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.

Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing

ähm Juhy wo gibts ne Batterie für 38 EUR?? :D

Ich hab für meine letztens knapp 80 Euronen hingeblättert...
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]

Meien Batt kostet das doppelte!! Aber trotzdem kauf ich mir dann lieber eine Neue!!
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DAS LEBEN IST ZU KURZ UM GESCHLOSSEN ZU FAHREN

Hi,
Das 12V-Gerät kostet zirca 50-60 Euro (Conrad),
habs von Ebay für 40,- mit Versand.
Meine Batterie für den 540 kostet über
100 Euronen. Laut Testberichte muß das Gerät
genial sein.
Gruß Jörg
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Kann denn Leistung Sünde sein

ja ok, bei uns hat Reifen Wagner grad Rabatte gegeben!

Da hat ne Batterie 50€ gekostet!
Ich habe mir letzes jahr eine gekauft, die 45€ gekostet hat! Und da waren auch welche für 40 drinne!

Das ist mein ernst!

Ich weiß ja nicht wo ihr batterien kauft! Oder gibt es reifen wagner nur in Bayern? Das weiß ich nicht! Ich glaube auch hab sie billiger bekommen weil die mutter meiner Freundin drinne gearbeitet hat!

Aber wie schon gesagt, 40-45 zahl ich für ne batterie!
Und auf der seite haben die mehr gekostet! Wusste ja nicht das die bei Conrad billiger sind!
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Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing

habe geebayt! hier kosten die "nur" nen 50iger

Link
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Beim Cabrio braucht man eine Stärkere! (E-VErdeck)
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Zitat:

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Im Winter vor 3 Jahren war meine BMW-Batterie aus dem Jahre ´98 "so gut wie fertig" - das "magische Auge" an der Batterie leuchtete gelb - hab mir dann anstatt ne neue Batterie den Megapulse geholt - seit dem gehts der Batterie wieder gut - das "Auge" leuchtet wieder knall-grün. Der Megapulse funktioniert wirklich - nie wieder Battterie kaufen :)
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rumpel666

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(Zitat von: rumpel666)

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wie oft hast du das gerät angeschlossen?
oder hängt es immer dran?
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Nu mal los....

Zitat:

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Zitat:

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Im Winter vor 3 Jahren war meine BMW-Batterie aus dem Jahre ´98 "so gut wie fertig" - das "magische Auge" an der Batterie leuchtete gelb - hab mir dann anstatt ne neue Batterie den Megapulse geholt - seit dem gehts der Batterie wieder gut - das "Auge" leuchtet wieder knall-grün. Der Megapulse funktioniert wirklich - nie wieder Battterie kaufen :)
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rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

(Zitat von: rumpel666)

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wie oft hast du das gerät angeschlossen?
oder hängt es immer dran?
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Nu mal los....

(Zitat von: Pug)

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Hallo,
das Teil wird nur einmal angeschlossen und bleibt dann - bis zum Wechsel auf das nächste Auto - angeschlossen.
Auch wenn man ein Ladegerät benutzen will muss man es nicht abbauen - im Gegenteil, mit dem Megapulse wird aus einem normalen Ladegerät ein Ladegerät mut Pulse-Funktion.
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rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

hatte irgendwie bedenken das die impulse die bordelektrik stören.
ich glaube ich werde es mal ausprobieren.

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Nu mal los....

Hi Pug,
mein 540er ist voll mit Elektronik und es läuft alles problemlos.
Gruß Jörg
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Kann denn Leistung Sünde sein

... in meinem 525 tds ist wohl nicht ganz so viel Elektrik wie im V8 aber auch ich hatte in den 3 Jahren, in denen das der MP nun verbaut ist, noch keine Probleme mit dem Megapulse in Zusammenarbeit mit der Elektrik.
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rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

okay, der anschluß ist ja eine sehr groß herausforderung, hoffentlich schaff ich das. :-)

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Nu mal los....

Wir haben Vertrauen in Dich !!!
MfG
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Kann denn Leistung Sünde sein

Die Batterie meiner Eltern war auch platt, so eine 100Ah Monsterbatterie *g*
Wollte erst eine neue Batterie kaufen, hab mir dann aber ein pulsendes Ladegerät gekauft. Sprich, wenn man es anschließt, ist es wie dieses MegaPulse. Hab das ein paar mal drangehängt und die Batterie ist wieder frisch :-)

Und wenn man eine vernünftige Batterie kauft, sind locker 100€ drin.
1. kaufe ich keine Billigbatterien.
2. nur Batterien die hohe Ah und A Zahlen haben, auch wenn schwächere billiger sind.
3. Die billigen haben vielleicht auch ne hohe Ah Zahl, aber die Stromstärke is viel niedriger.
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MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

hi leutz

ich habe mir dieses "ding" gekauft, 59 €
nachdem ein kumpel von mir, es schon bald 2 jahre verbaut hat
seine batterie war damals fast platt und seither hat er ruh !

wenn ich so vergleich, kann es doch fast das gleiche, wie megapuls
oder IRRE ich mich ??

gruss K.C.



hier noch die daten :

Batterie-Ladegerät CTEK XS 3600



3-stufiges, vollautomatisches (IUoUp), primär geschaltetes Batterieladegerät für alle 12 V Bleibatterien, 1,2 - 120 Ah.


° 3-stufig, vollautomatisch
° lädt Bleibatterien (Offene, MF, GEL und AGM) von kleinen mit 1,2 Ah bis zu großen mit 120 Ah
° Erhaltungsladung mit Pulsen, verlängert die Lebensdauer und erhöht die Leistung der Batterie
° lädt auch vollkommen entladene Batterien
° Pulse zum Auffrischen von Batterien mit leichtem Sulfatgehalt
° drei einzigartige Ladepositionen für die Wahl zwischen niedrigem Strom, hohem Strom und einer speziellen Kälteposition für Winter und AGM-Batterien
° niedriger Rauschwert (<50mV)
° hoher Wirkungsgrad: 85%
° Lieferung mit zwei austauschbaren Anschlusskabeln mit Polklemmen sowie mit Ringkabelschuhen
° kompaktes Design mit Haltevorrichtung für feste Montage

Weitere Informationen:


° elektroniksicher, empfindliche Elektronik wird nicht beschädigt
° funkenfrei
° geschützt gegen Kurzschluss und Vertauschen der Pole
° doppelt isoliert
° wasserdicht (IP65) und zugelassen für den Gebrauch im Freien
° progressiver Temperaturschutz
° S-Zeichen und getestet von SEMKO AB,
° erfüllt die folgenden Standards: EN 60335-29, EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 60555-2

Hinweise:


MULTI XS 3600 wird geliefert mit:


° Netzkabel, 2 m lang mit Netzstecker
° Batteriekabel mit Polklemmen und Batteriekabel mit Ringkabelschuhen;
beide 2 m lang und farblich gekennzeichnet für einfache Erkennung von Plus- und Minuspol

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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

Genau das Teil habe ich mir gekauft. CTek x3600 :-)
Einfach genial das Ding. Pulse und lade damit die Batterien aller unserer Autos bei Bedarf und bin sehr zufrieden. Komfortable Nutzung, Laden direkt im Auto ohne Gefährung der Bordelektronik und pulsend.

@KingC
Der Megapulse ist immer an der Batterie und pulsed, somit ist der intensiver. CTek pulsed ja nur, wenn die Batterie geladen wurde und alles noch an der Steckdose hängt. Aber wenn man es gelegentlich macht, dankt es die Batterie.
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MfG
Thorsten

91er Limo
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Region NRW

Bearbeitet von - McClane am 18.01.2006 10:59:50

aha dann hab ich meiner batterie ja was gutes getan *g*
ich find das ding genial, einfach !

den klotz hab ich mir an die wand gedübelt
und das mitgeliefete kabel an die batterie angeschlossen
ein handgriff im motorraum, haube zu und fertig !

und immer eine top batterie

... mal schauen im langzeittest ...
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anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

Zitat:

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aha dann hab ich meiner batterie ja was gutes getan *g*
ich find das ding genial, einfach !

den klotz hab ich mir an die wand gedübelt
und das mitgeliefete kabel an die batterie angeschlossen
ein handgriff im motorraum, haube zu und fertig !

und immer eine top batterie

... mal schauen im langzeittest ...
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(Zitat von: King Cornflakes)

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Ich gehe davon aus, dass du mit dem Gerät auch keine neue Batterie mehr benötigst - das Teil pulst ja auch und das ist wichtig um die Sulfatierung der Batterie zu verhindern bzw. (teilweise) rückgängig zu machen.
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rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

Ich war gestern bei nem Autoteilehändler in Kaiserslautern, die hatten so ein ähnliches Teil und ich hab den gefragt ob es was bringt. Seine Antwort war, die Empfehlung seines Chefs wäre diese Dinger nicht zu verkaufen. Ich war etwas geschockt und fragte wieso. Er sagte dann, weil sie dann keine Batterien mehr verkaufen...
Also ich glaube auch, dass die Teile echt gut sind und werde mir so ein Teil wohl auch kaufen.
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Gruß Christian

Mein Auto

Zitat:

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Seine Antwort war, die Empfehlung seines Chefs wäre diese Dinger nicht zu verkaufen. Ich war etwas geschockt und fragte wieso. Er sagte dann, weil sie dann keine Batterien mehr verkaufen...

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grins, der satz macht aber laune ...

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anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

ich hab es mir gestern bestellt.
ich bin aber auch noch über DIESEN artikel gestolpert.
könnte das gleiche sein, aber kostet nur die hälfte!
bin aber kein experiment eingegangen,
wwas der bauer nicht kennt, dass frißt er nicht ;-)
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Nu mal los....

Das original ist TÜV geprüft und aus AMS TV bekannt. Die anderen Sachen können genausogut Fakes sein, wie diese Magneten, die die Leistung optimieren.
Was in der Box ist, sieht man nicht, daher lieber das original kaufen.

Wobei es natürlich auch günstige und gute Nachbauten gibt, aber die muss man erstmal finden!
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MfG
Thorsten

91er Limo
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Region NRW

Hab das Thema grad durch Zufall gefunden, obwohl ich eigentlich gesucht habe welche Batteriegrösse ich brauche/empfehlenswert ist, wenn ich 1 oder 2 Endstufen anschliessen will da ich nur ne 55Ah habe.
Egal..
Hat jemand schon langwierige Erfahrungen mit diesem Megapulse ding?
Ist das wirklich so gut?
Und die Installation wirklich so leicht?
Soll ja grad mal ca 50 € kosten, brauch doch 12V oder? Bleibt die Dauerhaft an der Batterie angeklemmt? Hab nämlich was gelesen das sie für nen "Zeitraum" dort angeschlossen wird, nicht dauerhaft?! Und wenn dauerhaft, wie soll ich das Teil im Motorraum befestigen? Wie gross issn das überhaupt?
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HI Darkside1982

ich muss eh noch zur graragebox heute nachmittag
ich mach dir mal ein paar pic's und stell sie ein

was ich jetzt schon sagen kann, es ist pipi einfach

° wie gesagt, das teil an die wand dübeln
° stecker kann fix an der batterie mont. werden
° oder wie eine batterieklemme anklippsen



gruss K.C.


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Zitat:

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Hat jemand schon langwierige Erfahrungen mit diesem Megapulse ding?
Ist das wirklich so gut?
Und die Installation wirklich so leicht?
Soll ja grad mal ca 50 € kosten, brauch doch 12V oder? Bleibt die Dauerhaft an der Batterie angeklemmt? Hab nämlich was gelesen das sie für nen "Zeitraum" dort angeschlossen wird, nicht dauerhaft?! Und wenn dauerhaft, wie soll ich das Teil im Motorraum befestigen? Wie gross issn das überhaupt?

(Zitat von: Darkside1982)

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- ich habe das Teil jetzt genau 2 Jahre in meinem Auto verbaut und ich bin SUPER-zufrieden

- Installation ist auch für "total Blöde" in Eigenregie durch zuführen - wer nen Schrauberdreher bzw. Maulschlüssel benutzen kann, kann das Teil auch einbauen

- ja das Teil läuft mit 12 V und wird dauerhaft an die Batterie angeschlossen - man kann es sicherlich nach einer gewissen Zeit auch wieder demontieren, ich sehe aber keinen Sinn darin

- ich habe mein Teil direkt mit doppelseitigem Klebeband auf die Batterie geklebt

- das Teil ist etwas kleiner (schmaler) als ein Paket Butter aus dem Supermarkt
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rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

Bearbeitet von - rumpel666 am 02.03.2006 13:35:40

Das hört sich doch sehr vielversprechend an. Wollte es auch dauerhaft verbauen, da ich leider keine Garage für das Auto habe, und es auch im Winter draussen stehn muss :-( Da hab ich keine Wand um es festzudübeln und z.b. über Nacht dann anzuschliessen.
Ich glaub ich werd mir das ding auch kaufen, meine Batterie ist grad 2 Wochen alt, und sie wirds mir bestimmt danken. Zumindest hat es keinen negativen einfluss, von daher..
@ King, jo Fotos wärn schön. Am besten dann auch nen Foto wo man die wirkliche grösse des Geräts erkennen kann, um sich das optisch besser vorstellen zu können.
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@ Darkside1982

hier mal das gerät, hängt sonst bei mir an der wand,
als grössen vergleich mal auf den sicherungskasten gelegt





Hier ist mein batterie anschluss, habe ich direkt verschraubt ( anschluss im set dabei )
muss jetzt nur noch den schwarzen stecker anstecken fertig

man könnte noch das kabel bis zum grill ziehen, den mit dem dremel passend machen
und dann könnte man direkt von aussen einstecken, ohne haube zu öffnen





hier noch ein anderes anschluss kabel, im set dabei
falls du noch andere batterien hast z.b. motorrad, etc

somit habe ich, eines im cabi fix und das andere für evt temporäre einsätze
wenn ich jetzt so überlege, kann das ding für's geld eigentlich sehr viel !


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ich habe das megapulse gerät jetzt seit einiger zeit eingebaut (einbau ist sehr leicht!)
was ich bisher beobachtet habe, an dem gerät ist eine lampe, die ab einer spannung über 12,8V leuchtet und den betrieb quittiert.
diese lampe leuchtete zum anfang nach einer fahrt schätzungsweise 1-2 std.
sprich, die spannung hielt sich für 1-2 std. über 12,8V
jetzt leuchtet die lampe auch noch am nächsten morgen, wenn ich abends mit dem auto unterwegs war.
die spannung hält sich scheinbar länger als vorher.

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Nu mal los....

Hi,

im ATU gibt es auch so etwas:

Battery-Refresher Mobitronic

Langes Leben für 12-Volt-Bleiakkus

* für Bleibatterien
* verlängert die Lebensdauer der Batterie
* erhält und generiert die Batteriekapazität
* einfach an Minus- und Pluspol der Batterie anklemmen



Für 30 Euro. ArtNr.: PM0074
Is des was gescheites? Was meint ihr dazu. Is immerhin von WAECO.

Kann nur noch mal mein CTek Ladegerät mit Pulser loben. Das hat die Batterie bei meinem Dad gerettet (orig. BMW Batterie einmal Tiefentladen) und die bei Freunden. Das Teil ist echt super :) Das war auf jeden Fall mal eine lohnende Sache.

Also ichkann nur sagen, daß Teil scheint sich bezahlt zu machen. Ich habe es jetzt seit etwa 4 Jahren in meinem E39 und die Batterie ist noch wie am ersten Tag. Obwohl der Wagen das ganze Jahr draussen steht und ich zur täglichen Arbeit nur 3 Kilometer habe. Bisher gab es auch bei den tiefsten Frösten noch nie Startprobleme! ! !
Einbau wirklich kinderleicht: an Plus und Minus anschließen und das Gerät selbst habe ich mittels doppelseitigem Klebeband auf die Batterie gepappt. Ist ein Sache von max. 10 Minuten!