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Hallo,
jetzt steht der erste Winter vor mir und meinem E36. Ich wollte heute auf Winterreifen wechseln. Dafür bin ich am nachmittag noch zum BMW-Händler und fragte nach Schrauben für Winterreifen. Er meinte es gäbe keine speziellen für den Winter. Kann es sein dass es nur eine Art von Schrauben für Alu- und Stahlfelgen gibt?

Richtig! Du brauchst keine extra Radbolzen für Winterfelgen.

Es sei denn, du hast vielleicht im Sommer Spurverbreiterungen drauf und im Winter nicht. Somit würdest du für den Sommer längere Bolzen brauchen.

Aber wenn alles Serie ist und deine Sommerfelgen sowieso original BMW sind, dann nimmt man die Radbolzen auch für den Winter.

SeZZO
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* Never change a running system! *

Korrekt.

Andere Schrauben gibt es nur bei Verbreiterungen oder speziellen Alufelgen einiger Hersteller. Bei Original BMW Felgen wird alles mit den gleichen Schrauben befestigt.
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BMW-Cabrio, was sonst?

Ich nehme andere Bolzen! Sonst gammeln mir die guten voll an von dem Salz zeuges im Winter!
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Tut dem not dat dem so laut is???

Zitat:

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Ich nehme andere Bolzen!

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und welche?
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Nu mal los....

Ja länge ungefähr identisch! Die habe Ich bei dazu bekommen als Ich meine Winterreifen mit Stahlfelgen gekauft habe! Sind ganz normal Schwarz und Blitzen nicht so schön wie meine Sommer Bolzen!
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Tut dem not dat dem so laut is???

Zitat:

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Bei Original BMW Felgen wird alles mit den gleichen Schrauben befestigt.

(Zitat von: ritsch245)

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Nur dem Verständnis halber: Alufelgen und Stahlfelgen benötigen aber schon unterschiedliche Radbolzen. Berichtigt mich, wenn ich falsch liege.

MfG

Hallo,

wie SeZZO oben schon geschrieben hat, sind die Felgen Orginal von BMW werden keine verschiedenen Padbolzen benötigt. Ich montiere bei meinem 318is beide Reifensätze mit einem Satz Radbolzen.(Die Radbolzen der Serien-Alufelgen.)

Grüße vom Soundboss

Also das kommt aber auch drauf an welche Alufelgen man im Sommer fährt sind die nicht von BMW z.B. von Borbet können die Schrauben zu lang sein. Fährt man allerdings normale BMW Räder kann man auch diese Schrauben verwenden. Ich empfehle aber für den Winter andere zu nutzen. Man muss dazu nur zu Irgendeinem Reifenhändler gehen und dem Sagen ich brauche KEGELbund Radschauben in der Länge 25 odre war das doch 30mm einfach erfragen die wissen das in den meisten fällen. eine Schraube kostet im Schnitt 2Euro.

MFG
sport-bmw
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Mein BMW E36 Compact

Hm, der wievielte Thread zu diesem Thema ist das eigentlich wenn man die letzten 3 Tage so anschaut? ;)
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (07.11.05) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory

Ich nehme die selben- egal ob für Borbet-SR oder BMW WR...

genau immer das selbe, und macht bisi kupferpaste auf die radaufnahme, dann gehen se leichter wieder ab, und ihr braucht keinen gummihammer und auch kein geld fürs neu wuchten bezahlen ... (like me)
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>>> neue Fotostory, stand 6. Nov. <<<

Man(n) sollte schon wissen, welche Radschrauben in die Felgen gehören und nicht einfach " immer die gleichen nehmen "!!!

Kegelschraube:


Kugelschraube:




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Gruß Stefan

Neuigkeiten: diverse mit Carbon bezogene Teile

suche Spiegeldreiecke für Hochtöner

Also das heisst wenn die Sommerfelgen orginal sind, aber die Stahlfelgen fürn Winter nicht,ist das egal??
E36 316 compact

Das sollte man schon sehen können wenn man sich den Konus der Felgen anguckt ob man Kegel oder Kugelbund hat.

Ansonsten mal in den sauren Apfel beissen und die 20Eu für´s Aufstecken bezahlen und daneben stehen bleiben.

Backe meine Brötchens morgens auch nicht selber.

Edit: Soll sein 60° Kegel, also das erste Bild. Bei BMW in der Regel egal ob Stahl/Alu Winter/Sommer. Muss aber nicht 100%ig so sein.

Bei VW dagegen kann man davon ausgehen dass man anstelle von Kugelbund für Zubehörfelgen immer Kegel braucht.

Bearbeitet von - Mekkatronik am 02.11.2007 17:37:07

Habe noch welche im Keller... brauch sie nicht mehr, da mein BMW im Winter nicht fährt... Wer will, kann sie mir abkaufen! :-P

Bis auf die großen SUVs, sind die BMW Schrauben immer M12 * 1,5 Kegelbund 60 Grad.
Die Schaftlänge liegt um bei 26 mm. Beim Festschrauben sollten mind. 6,5 Umdrehungen im Gewinde eingedreht werden können.