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Hi Leute,

jetzt wirds wieder langsam kalt und meine Sitzheizung auf der Fahrerseite hat seit dem ich das Auto habe noch nie funktioniert.
Also:
- Schalter leuchtet wenn man an macht
- schaltet auch nach gewisser Zeit von anheißen auf warm halten um
- Sitz wird gar nigendwo warm. Weder Sitzfläche noch Rückenlehne. Weder bei Belastung noch bei keiner Last.

Meine Fragen an Euch:

Wie würdet Ihr mir raten am Besten dürchzuprüfen. Vielleicht ist ja nurn n Stecker/Kabel Lose? (Bitte am Besten fürn Idioten, da ich keine Ahnung hab wo wie was mit der Sitzheizung)
Wenn es die Matte seien sollte, ist das sehr schwer zu tauschen? Gibts dazu ne Anleitung?`Wo muss ich nochmal den Wiederstand messen um heraus zufinden, ob die Matte n Schuss hat?

Vielen Dank im Vorraus.

Ich geh jetzt pennen... :)
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Mit freundlichen Grüßen

UniqTuning - WissensDataBase
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Ich hatte das Problem bei meinem alten Coupe auch. Da hat mein BMW-Dealer zu mir gesagt das es ein Problem bei den E36 Modellen ist.
Die Rep. sollte 250,- kosten.
Man müsste den Sitz komplett auseinander bauen um an die Heizstäbe zu kommen.
Ich weiß nicht ob man das selber machen kann ich habe es damals nicht Rep. lassen.
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schau mal auf www.shadowcarx.de
Da gibts meines Wissens nach ne Anleitung dafür. Oder zumindest eine wo man sieht wie man die Sitze zerlegen kann.

Hi Leute. Bei meinem Fahrersitz wird die Rücklehne warm, aber der Ar*** bleibt kalt! Wieviel würde da eine Feparatur kosten? Und wo kann man die machen lassen?

Hi @all

@fat_toni
die Matte für den Sitz kostet ca 45 - 50 €
einbauzeit ca. 2 std.
Rückenlehne ist der gleiche Preis!
Ausserdem sollte man die PVC Spreizdübel zur Befestigung des Sitzpolster (5 pro Sitz) dazukaufen (siehe http://www.e36-page.net/teilenummern.html)
da sie leicht kaputt gehen!

mfg
coold

P.S.: für mehr Info SUCHE benutzen!
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Die Kraft der 6 Herzen ;-)

Alles klar ersteinmal danke für die Antworten
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Hier hast Du was von meinem Penis, sag mal wenigstens danke!

Zum Durchmessen: Unter (unten am) dem Sitz sind zwei Steckverbindungen (für Sitz und Lehne). Auseinander machen und den Stecker Richtung Sitz mit nem Ohmmeter messen, muß ein ganz niedriger Wert sein (ca. 5 Ohm). Wenn da nichts zu messen ist ist die Matte defekt. Ist übrigends ganz normal, kommt mit dem Alter. Zum Austausch siehe oben.

Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?

Haben das gleiche Problem.Das nervt irgendwie schon.Grad wens schattig wird.
Einbauanleitung könnten wir dir auch klarmachen.

Ich durfte vor kurzem auch die Heizmatte der Sitzfläche wechseln. Kann man schon selber machen.

Aber grad für das Entfernen und wieder Bespannen des Sitzkissens braucht man etwas Geduld, ist ne nette Pfrimelei.

Und kauf auf jeden Fall diese Spreizdübel, die sind so konezpiert, dass sie beim Ausbau abbrechen.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***

Meine kleine Homepage

Zitat:

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Haben das gleiche Problem.Das nervt irgendwie schon.Grad wens schattig wird.
Einbauanleitung könnten wir dir auch klarmachen.

(Zitat von: mikey_und_biene)

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Echt? Das wär ja ganz nett, wenn Du mir die EBA klar machen köntest. Mfg
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@Maveric
Par de problem.schick sie dir gerne als eMailanhang,ok?!

Mon ami... das wär sehr nett von Dir! Ich schicke Dir meine Email als PN.
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