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T H E M A R Ü C K B L I C K
MikieM36 Hauptthema: |
Hallo,
hab da mal ne Frage, habe einen 318i M43 mit euro 2, was hat der 3,0 M3 für eine Abgasnorm?
Gruß Michi ____________________________ !!Live is Fast and Hard!! |
BMWM3Racer20! |
Euro1
mfg |
Obi-Wan-325coupe |
Der hat Euro 1 und man kann ihn leider auh nicht auf euro 2 umrüsten lassen komischerweise. MfG Obi ____________________________ ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
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MikieM36 |
Hmm so an mist, hätte gern auf M3 3,0 umgabut jetzt muss ich mir was anders überlegen beim 3,2 bin ich mir nicht so sicher oder nur 2,8 oder einen Alpina Motor rein muss noch mal schaun,
Ich kenn mich da schon etwas aus aber hat den Umbau schon jemand mal gemacht auf 2,8 von M43 wie schaut es da mit der EWS aus bin mir nicht so sicher welche ich hab 1 oder 2 der 328i hat ja die EWS 2 oder!
Beim Umbau auf M3 3,2 bin ich mir nicht so sicher weil der M3 ja verstärkungen an der Hinterachsaufnahme hat, ist die zwingend oder nicht.
Bin für alle Tipps sehr dankbar und über jede Hilfe erfreut!
Gruß Michi ____________________________ !!Live is Fast and Hard!! |
BMWM3Racer20! |
Ab 01/95 ist die EWS II verbaut, kann man leicht umgehen, besser du nimmst nen 328er weil die Abgasnorm stimmt oder halt dann nen Alpina oder Schnitzer, alternative wäre noch der M3 3.2l. Würde dir schon raten Hinterachse zu verstärken, hat schon seinen Sinn.
mfg |
M-MARTIN |
Hinterachse verstärken? Hä?
____________________________ ...und der Porsche versank im Rückspiegel :) |
FRY |
die karosserie hat da verstärkungsbleche.
mfg FRY ____________________________ Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
fb2284 |
@ martin sind versärkungsbleche für die hinterachsaufnahmen ( 4 stück) gibbes bei bmw ____________________________ mfg frank
Allgemeine Bilder
Meine Einbauten update 12.08.2005
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SPACE323 |
Also die Euro 1 finde ich komisch den ein Freund von mir hat einen Bj 95 M3 3,0 mit E2 ____________________________ BMW MOTORSPORT It´s a fast World |
peppy1002 |
Hatte auch nen 3,0 liter der lief auf euro 1, den 3,2er den ich jetzt drin habe läuft auf euro2 ____________________________ Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
SPACE323 |
E2 ist nicht gleich Euro 2 die E2 hat glaub die gleiche einstuffung wie Euro 1 oder liegt dazwischen ____________________________ BMW MOTORSPORT It´s a fast World |
Dying |
E2 hat genau die Einstufung wie Euro1 und ist damit extrem teuer.
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SPACE323 |
Na wurde das dann währlos als Euro1 oder E2 eingetragen ?? ____________________________ BMW MOTORSPORT It´s a fast World |
Pug |
Zitat:
Na wurde das dann währlos als Euro1 oder E2 eingetragen ?? ____________________________ BMW MOTORSPORT It´s a fast World
(Zitat von: SPACE323)
soweit ich weiß, gab es in deutschland die einstufung E2 bevor in europa die einstufung allgemein Euro1 genannt wurde. diese E2 entspricht der Euro1, E2 ist sozusagen die deutschland bezeichnung und danach wurde sie für ganz europa Euro1 genannt. welche jetzt eingetragen wurde ist demnach vom Bj abhängig. bitte um korrektur wenn es anders war. ____________________________ Nu mal los.... |
MikieM36 |
Hat jemand diese verstärkungsbleche beim Umbau berücksichtigt oder klappt as auch so! ____________________________ !!Live is Fast and Hard!! |
fb2284 |
es klappt mit sicherheit bei einigesn auch so aber es gibt auch 328er bei denen es die hinterachse schon rausgerissen hat und einfach so wird bmw die teile nicht haben denn rechne mal was alleine diese 4 kleine stück blech auf die komplette e36 m3 produktion für eine auswirkung hat vom geld her ____________________________ mfg frank
Allgemeine Bilder
Meine Einbauten update 12.08.2005
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MikieM36 |
@fb2284
wie ich sehe hast du deinen von 318i auf 238i umgebaut!
gab es irgendwelche großen schwierigkeiten oder war es (einfach) nur die alten Teile raus und die neuen rein vom 2,8! Wäre super wenn du mir ein paar gute tipps geben könntest! ____________________________ !!Live is Fast and Hard!! |
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