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RedBull
Hauptthema:
Hallo
Ich habe momentan in meinen Bmw ein 4 speichen lenkrad.
des gefällt mir absolut net, darum würd ich mal gern wissen, ob es möglich ist, des gegen ein orignal 3 speichen lenkrad auszuwechseln.
hab da schon so was gehört, dass des net gehn soll, wegen dem airbag modul, aber rein theroretisch müßte man des ja auch austauchen können...
Freak86
des isch nur abhängig von der form des "pralltopfes" also der airbag, dier muss in das lenkrad reinpassen, das airbagmodul sitzt ja wo ganz anderst....
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
Geschichtenerzähler
Hast du dir schonmal überlegt, z.B. zu einem RAID-Lenkrad zu greifen. Das dürfte dir mit ca. 400 Euro sogar günstiger als die BMW-Variante kommen...!
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Glück ab!
Freak86
aber in der optik?? so ein m-lenkrad isch scho was schönes
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
Gas Guzzler
Zitat:


aber in der optik?? so ein m-lenkrad isch scho was schönes
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!

UM GENAU ZU SEIN; DAS SCHÖNSTE


(Zitat von: Freak86)



Es kommt auf das Baujahr an.
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Grüße aus Bayern:-)
Joey Starman
Hi !

Mit Lenkradtausch und dem Airbageinsatzt ist es leider nicht getan ! Dein Steuergerät ist nicht kompatible mit dem M-Lenkrad wie auf dem Bild !

Das heißt die Sensoren und das Steurgerät müßen mit getauscht werden ! Leider ist diese Geschichte nicht billig. Aber gehen würde das dann natürlich !


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Gruß

Joey


Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
Freak86
Zitat:


Hi !

Mit Lenkradtausch und dem Airbageinsatzt ist es leider nicht getan ! Dein Steuergerät ist nicht kompatible mit dem M-Lenkrad wie auf dem Bild !

Das heißt die Sensoren und das Steurgerät müßen mit getauscht werden ! Leider ist diese Geschichte nicht billig. Aber gehen würde das dann natürlich !


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Gruß

Joey


Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)


(Zitat von: Joey Starman)




ach aufgrund der geometrie, bracuht die prallplatte andere sensoren? das wusste ich jetzt auch nicht
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
Joey Starman
Hi !

Nein nicht die Geometrie ist da ausschlaggebend !
Sondern so wie mir das erklärt wurde die Art der Zündung des Airbags !

Da unterscheidet man wohl zwischen einstufig und zweistufig !
Und bei den Alten Sensoren ist das Signal bei einer Erschütterung anders (!? Warum weiß ich leider auch nicht !)

Auf alle Fälle ist der alte Sensor nicht kompatibel mit dem neuen Steuergerät das für den Runden Airbag benötigt wird !

Leider ! Wir hatten das Thema ja schon öfter hier .

Einer hat hier mal gepostet das der tausch schon möglich sei aber an die 2000,-Euro verschlingen würde !

Das steht glaube ich nicht dafür ... !?


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Gruß

Joey


Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)