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Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 11.03.2009 um 19:54:24 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo habe volgendes Problem habe meinem BMW E36 Compact eine Rieger Umbau gegönnt. Ich weiß das ist Geschmackssache aber jetzt zu dem Problem ich habe ein paar mal heftig aufgestzt und nun ist das ABS Kunstoff unten an der Lippe gerissen!

Mit welchem Material kann ich diese denn jetzt reparieren?
Wenn möglich das die nicht mehr reißst! Kann man die Lippe Spabiliesiern z.B. mit einem Kleinen Stahlblech der die Schwinungen weg nimmt???

Über eine schnelle antwort würde ich mich sehr freuen.

MFG
sport-bmw


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Unser BMW E36 Compact

Tuningwebseite unter
http://www.hct-tuning.de

Bearbeitet von - LatteBMW am 11.03.2009 19:54:24

mit glasfasermatte kleben, und zur stabilisation klebste noch a bissl metallstreben oder ähnliches eins. glasfasermatten und kleber dazu bekommste in jedem baumarkt bzw. auch im autozubehör.
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greetz angry

wer vögeln will muss freundlich sein

haubenumbau raum berlin-brandenburg
zu günstigen festpreisen!!!

bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]
eine e-mail

Ja am Besten ist GFK oder du läßt es schweißen. (Kunstoffschweißer). Aber Kleben mit ein Paar Streben auf der Hinterseite solltens auch tun.
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PERFORM UNTIL automarke = "BMW"
___DISPLAY "Vernünftige Automarke eingeben:" UPON DSS
___ACCEPT automarke FROM DSS
END-PERFORM
DISPLAY "BMW 4 ever!" UPON DSS
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Wenn es richtig vernünftig sein soll, lass es schweißen.
Hier in Düsseldorf ( ~ 130km von dir ) ist einer, der macht das sehr gut.



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Gruß Stefan

suche Spiegeldreiecke für Hochtöner



Bearbeitet von - merlin-9999 am 26.07.2005 15:46:48

Mir ist ähnliches mit der M stoßstange passiert....

Würde diese gerne selber in standsetzten kann mir da vielleicht jemand eine genaue anleitung zu geben?

Bring sie zu jemand, der Kunstoffschweissen kann.

Alles andere ist zu aufwendig, bzw. reisst innerhalb kürzester Zeit wieder.

wo finde ich so jemanden? bei nem Lackierer oder eher nen Karoseriebauer?

zu Toek, bei einem Lackierer

also wenn de den Riss schon grob ausschleifen tust am besten mit ner Flex und einer Fächerscheibe danach mit den groben Glasfasermatten ein paarmal drüber von innen wie auch aussen schleifen danach noch schön spachtel und immer schön schleifen. Mfg

GFK geht keine bzw nur sehr sehr schlecht eine verbindung mit ABS ein ! Das hält nicht und platzt bei der kleinsten verwindung wieder ab !
besser also schweißen lassen !