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wiwy
Hauptthema:
Hallo,
mir ist am we während der Fahrt aufgefallen, daß der Motor zu heiss wird (110°) hab dann sofort angehalten und nachgeguckt..den Fehler auch schnell gefunden..nämlich das Lüfterrad drehte nicht..und zwar weil es am Lüftergehäuse schleift..hab dann diese Blende abgemacht und Motor angemacht..das Rad dreht sich wieder..
Diese Blende hat ja feste befestigungspunkte und kann sich gar nicht verscheiben.Die kann man auch nur minmal ausrichten!!

Kann es sein daß sich der Motor verschoben hat???Wo sitzen die Halterungen??und kann man das selber wieder ausrichten oder lieber in die Werkstatt fahren???

Ach übrigens..hab dann zuhause die blende mit der Pfeile bearbeitet so daß jetzt nix mehr schleift..ausser ich fahr schnell inner Rechtskurve!!

Vielleicht hatte das schon jemand und kann mir Tipps geben.
Danke im voraus
____________________________
Avus Edition..jetzt mit neuen Bildern 07.04
fischiv
Zitat:


Hallo,
mir ist am we während der Fahrt aufgefallen, daß der Motor zu heiss wird (110°) hab dann sofort angehalten und nachgeguckt..den Fehler auch schnell gefunden..nämlich das Lüfterrad drehte nicht..und zwar weil es am Lüftergehäuse schleift..hab dann diese Blende abgemacht und Motor angemacht..das Rad dreht sich wieder..
Diese Blende hat ja feste befestigungspunkte und kann sich gar nicht verscheiben.Die kann man auch nur minmal ausrichten!!

Kann es sein daß sich der Motor verschoben hat???Wo sitzen die Halterungen??und kann man das selber wieder ausrichten oder lieber in die Werkstatt fahren???

Ach übrigens..hab dann zuhause die blende mit der Pfeile bearbeitet so daß jetzt nix mehr schleift..ausser ich fahr schnell inner Rechtskurve!!

Vielleicht hatte das schon jemand und kann mir Tipps geben.
Danke im voraus
____________________________
Avus Edition..jetzt mit neuen Bildern 07.04


(Zitat von: wiwy)





Hi,

ich schätze mal das ein Motorlager abgerissen ist? links und recht unten am Motor. War mal ein Unfall? Geht die Schaltung noch schön sauber?
The Punisher
Kann sein, dass die Motorhalter durch sind. Das sieht man aber direkt, wenn man die Motorhaube oeffnet. Auch an dem ESD kann man es sehen, wenn er etwas "Schieflage" hat...

Auf jeden Fall mal checken, ob der Kuehler nix abbekommen hat...bei dem Wetter toedlich.