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T H E M A     R Ü C K B L I C K
eihelm
Hauptthema:
hallo suche rat,
habe bei meinen 325i e46 hinten die kante umlegen lassen,weil eine spurverbreiterung von 1,5 cm auf beiden seiten eingebaut wurde.
die gewünschte optik ist aber nicht da,es sind 245er 17 zoll,möchte zwar keine übertriebene aber so sieht es auch nach nichts aus.
am liebsten würde ich 18 oder 19 zöller raufmachen und daß sie noch mehr raustreten,aber meine werkstatt sagt das ist jetzt schlecht weil die kante bereits umgelegt ist und danach jetzt börteln ist immer schlecht zu machen.
was soll ich tun ???

gruß,eihelm
Psycho-18
versuch es doch mit 18er und der gleichen breite wie die 17er, dann siehts auf jedenfall von der seite schonmal erheblich besser aus.

Gruß Psycho-18
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Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!

Einmal B.M.W. Immer B.M.W.
Skelloader
verstehe ich irgendwie nicht ganz, wenn die kante angelegt ist und du noch breitere räder fahren möchtest kannst doch die radhäuser rausziehen!? denke es wird immer erst die kannte angelegt, allerdings sollte die gummierung in der falz entfernt werden, damit man die kannte nah genug anlegen kann (rostschutz und versiegeln nicht vergesssen)
und dann wird gezogen. oder liege ich da falsch?

gruß skell
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Lieber Gott, lasse immer eine Bordsteinschwalbe zwischen meiner Felge und dem Gehweg sein...
Skelloader
hab ich noch vergessen wenn du nichts mehr am radhaus machen kannst, mach doch 9x17 drauf mit et 20 ca. und nen 215 reifen, der wird dann breit auseinander gezogen, ist allerdings ein bordsteinkiller für die felge
hast dann im radhaus genug platz, weil die lauffläche nicht bis zum felgen äußeren geht. siehe in meiner fotostory, ganz unten mein alter compact, das waren solche räder.
gruß skell
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Lieber Gott, lasse immer eine Bordsteinschwalbe zwischen meiner Felge und dem Gehweg sein...
330 cabrio
dein mann meint bestimmt das es schlecht ist weil beim ziehen normalerweise die kante nach außen umgelegt wird und nicht nach innen und dann ziehen dann sehen die zu mickrig aus anders bekommst du doch viel mehr drunter..
mfg
Psycho-Dad
wie ist das eigentlich beim ziehen, die plastikverleidung innen passt doch dann überhaupt nicht mehr oder irre ich mich da?!

wie sieht es mit der front- und heckschürze aus, passen die dann noch richtig?
Pimboli
Was nicht passt, wird passend gemacht. :o) Also auch die Heckschürze...die wird entsprechend der Form der Kotflügel angepasst (warm gemacht und nach außen gebogen....grob gesagt)

Alex
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Schmidt Technik E46 Stand:07.04.2005...for sale
Starcrunch
Du hast ne Freigabe für 215er auf ner 9" Felge?
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Mein Compact... vote now
BMW_E46_325_ti
Also, ich habe nen 325er E46 der ist vorne mit 225er auf 18 Zoll und hinten 255 ebenfalls aus 18 Zoll. ein bischen börteln und Ziehen, die Optik ist der HIT. Ein wirklicher hingucker
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BMW E46 325 ti Compact
kAy-M-gEe
bei meinem ersten bmw, sah das wie folgt aus:

Bild 1
Bild 1

10,5*18 255er hinten, ich habe nur die Kanten umlegen lassen, hatte allerding ein Gewindefahrwerk drin

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...fahrt nie schneller als euer Schutzengel fliegen kann!

Gruss
Gee
Skelloader
Zitat:


Du hast ne Freigabe für 215er auf ner 9" Felge?
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Mein Compact... vote now


(Zitat von: Starcrunch)




hallo,
denke mal das du mich meintest. habe das in euskirchen mit tieferlegung von TÜV-SAT machen lassen, war ne sondereintragung aber nicht schwarz ober son schmu.
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Lieber Gott, lasse immer eine Bordsteinschwalbe zwischen meiner Felge und dem Gehweg sein...
Skelloader
Zitat:


bei meinem ersten bmw, sah das wie folgt aus:

Bild 1
Bild 1

10,5*18 255er hinten, ich habe nur die Kanten umlegen lassen, hatte allerding ein Gewindefahrwerk drin

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...fahrt nie schneller als euer Schutzengel fliegen kann!

Gruss
Gee


(Zitat von: kAy-M-gEe)




ok, bei der höhe hinten reicht kante anlegen, aber wenn du ihn tief machst wird das nie ausreichen.
gruß skell
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Lieber Gott, lasse immer eine Bordsteinschwalbe zwischen meiner Felge und dem Gehweg sein...