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Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 22.06.2005 um 14:28:50 in dieses Forum verschoben.

Ich werde mir in den nächsten Wochen ein FK 60/40 Fahrwerk holen, also Federn und Dämpfer. Nun war ich heute bei ner freien Werkstatt hier in der Gegend, wo mir gesagt wurde, dass der Einbau rundum ca 5 Stunden dauert und somit 250,- kosten würde.

Ich weiß nicht, aber irgendwie hatte ich mit weniger gerechnet!

Was meint ihr, ist der Preis gut?
Oder ist das mit 5h Arbeitszeit Schwachsinn?


Ach ja, mit wieviel Mehrkosten muss ich rechnen, wenn bei der Gelegenheit Bremsscheiben und -beläge an der VA mitgewechselt werden (reine Arbeitskosten)??

Danke schon mal
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Saugen, nicht Blasen!

Bearbeitet von - McClane am 22.06.2005 14:28:50

mhhhh,mit oder ohne spur/sturtz einstellen ?
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keine Ahnung, macht das denn einen großen Unterschied??
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ja weil das kost in der regel 45€ mit einstellen und ohne komplikationen und wenn ich mir das so überleg währs dann ok aber naja,5 Stunden ist schon heftig

für 3 schrauben an der Hinterachse
jeweils 2 am dom und eine am Achsschenkel

vorne 3 am Dom und am Achsschenkel 3....ist in der Regel in 2 Stunden passiert....100€ und gut ist aber 5 stunden Arbeit ??naja vielleicht bei nem gewinde,das man anpassen muss und mit bremsen wechseln und entlüften und motortauschen ;) !
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Sturtz einstellen kostet zwischen 30 und 70€. Hab auch schon von teureren Rechnungen gehört. Ich hab bei meinem KW Fahrwerk inkl. Einbau und Abnahme ca. 700€ bezahlt... deshalb glaube ich sind die 250€ irgendwo gerechtfertigt.
Ich glaube auch nicht das die dich ohne Spur/Sturtzeinstellung vom Hof fahren lassen dürfen.
(Die Eintragung kostet ca. 34€ [und nennt sich 19.3])

Sicher kann man auch einen günstigeren Preis finden, aber irgendwie würd ich auch drauf achten das die Werkstatt stimmt. 150€ ohne alles drum rum sind sicher auch realistisch, aber dann vielleicht nur "schwarz"?!
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MfG
Sascha

OK verstehe :D

Hatte auch das Gefühl das die Werkstatt ziemlich unprofessionell ist...

Also du meinst 100,- wären ein guter Preis für rundum (plus Spur einstellen)??

Werde dann wohl noch bei anderen Werkstätten hier Angebote einholen müssen!!
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@autobahnraser: das Angebot war schwarz, deswegen habe ich mich auch über den Preis so gewundert!!

Ach ja, die Eintragung wäre bei dem Preos auch nicht dabei, das müsste ich selbst noch übernehmen!!
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lol,dann völliger wucher ;) !

geh zu nem anderen...aber 700€ ist auch echt happig für nen fahrwerkeinbau...


frag dich einfach durch und handel da geht meisten noch einiges....

mein kollege hat am Wochenende z.B. für 200€ nen Motor gewechselt ;) !
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Also ich hab jedenfalls auch ca. 250€ bezahlt, aber da war halt Sturtz und Abnahme mit dabei. Hab da auch ne Rechnung (leider nur Gesamtbetrag, aber einzelne Positionen aufgelistet) bekommen.
Ob du den Einbau für nen 100er bekommst weiss ich nicht??? Wenn dann nur "ohne Rechnung", auf nem Hinterhof...
Der Eintrag und die Sturtzeinstellung kosten ja schon mindestens 60€...

Je mehr Angebote desto besser-> Verhandlung, Vergleichbarkeit...
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MfG
Sascha

@Bodensee_BMWler: 700€ waren für Fahrwerk UND Einbau! Ich denke damit bin ich echt (unschlagbar)gut gefahren! Handelt sich beim Fahrwerk schließlich auch um Markenfahrwerk der Firma KW in 60/40.

Fahrwerk
Einbau
Einstellung
Eintragung
Autoreinigung :)
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MfG
Sascha

OK danke!

Dann werde ich mir erstmal noch ein paar Angebote machen lassen...
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ok,dann nehm ich alles zurück ;D das ist ok !!
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5 Stunden? Kann ich gar nicht glauben, haben die keine Hebebühne oder schrauben die mit den puren Händen?

Damals haben 2 Kumpels mein 60/40 Fahrwerk eingebaut, das dauerte nichtmal ne halbe Stunde.
Nen guter Preis für den reinen Einbau wären 150€, mit Spurvermessung und TÜV Abnahme sind 250€ voll in Ordnung.
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Fotostory: Update 23.05.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!

also ich hab damals bei meinem kw gewinde etwasüber 200 bezahlt für:
- einbau
- wunschhöhe
- achvermessung
- eintragung

fand das n sehr guten kurs für rundum glücklichpaket!
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und immer eine freie Bahn

mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => *new pics!!*
verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen

habe für den einbau des fahrwerks 90€ bezahlt. allerdings ohne eintragung (?€) und vermessen/einstellen (etwa 55€)

Preise für die Eintragung ist relativ... wenn man serienabweichende Felgen drauf hat wird es eine Einzelabnahme -> teurer.
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Also für 250€ solltest Du Einbau + Vermessung + TüV + 5 Kaltgetränke deiner wahl und einen vergoldeten Zündschlüssel bekommen:-)
Spass bei Seite!
Mit ner Hebebühne ist das kein Problem und dauert NIEMLAS 5 Stunden!
Hab damals alles selber gemacht und brauchte ca 4 Stunden!
(Musste ziemlich mit der Kofferraumverkleidung frickeln :-)
Überleg dir aber ob Du nicht auch gleich die Domlager wechselst... ist oft fällig und wenn die Achse einmal "frei" ist und sowieso vermessen werden muss, kannste es direkt mit machen!
Für das Vermessen hab ich 83,40€ bezahlt und eintragen... ja... äh... kommt dann... bald... wenn ich Zeit hab :-)

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Pyramiden An- und Verkaufs GmbH & Co. KG

Bearbeitet von - ocean am 22.06.2005 10:19:55

Hab schon mehrere Fahrwerke gewechselt und vielleicht beim ersten Mal 5 Stunden gebraucht. Hatte aber auch nur Unterstellböcke und die Anleitung aus dem Nice2Know Bereich.

Professioneller Einbau mit Rechnung hat mich bei meinem ersten Auto bei D&W ca. 100-120€ inkl. Licht und Spur einstellen gekostet. Eintragung bei der Dekra 35€.

Ne freie Werkstatt hätte es für 100€ inkl. Eintragung gemacht, ohne Rechnung.
Hab mich dann aber entschlossen alles selbst zu machen. Zum Glück. Wenn ich überlege wie oft ich Federn und Fahrwerk gewechselt habe.

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MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
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