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T H E M A R Ü C K B L I C K
takka19
Hauptthema: |
Hallo,
ein freund von mir fährt ein 99er cabrio. er hat sich jetzt rial daytona race gekauft mit 255/35 er reifen hinten und hat ein 60-40 fahrwerk drin. So hinten passt er einfach nicht. Jetzt die nFrage: die meisten gewindefahrwerke fangen hinten bei - 20mm an.Meint ihr das das hoch genug ist oder soll er lieber ein 40 o fahrwerk reinmachen??
Frage einfach nach erfahrung oder ungefähren richtwerten |
| David325 |
fahrwerkstiefe ist da relativ unabhängig da die freigängigkeit voll eingefedert geprüft wird (sinnvoll). haben die felgen ein gutachte fürs fahrzeug? wo passts nicht, innen oder außen (radhauskante)? ist gebördelt? welche felgendimensionen, einpresstiefe usw. ____________________________
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| Polysofty |
Bei 255er reifen hinten musste auf jeden fall ziehen, auch mit Serie genau wie David schon sagte. Ist aber auch logisch oder? gruß polysofty ____________________________
Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
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| David325 |
muss man echt ziehen? weil 245er passen noch ohne probleme. Zitat:
Bei 255er reifen hinten musste auf jeden fall ziehen, auch mit Serie genau wie David schon sagte.
Ist aber auch logisch oder?
gruß polysofty
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(Zitat von: Polysofty)
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| autobahnraser80 |
Denke auch das die 18" mit 255er Pneus hinten nicht ohne ziehen passen. Besser ist allerdings ein anderes Radhaus anzuschweißen, da man beim Cabrio hinten nicht so einfach ziehen kann. Gibt nämlich schnell Probleme mit dem Verdeckkasten bzw. den Spaltmaßen. Bei 255er Pneus werden`s sicher keine 8x18" Felgen sein, sondern schon eher 9-10x18" und dann wird`s echt eng im Radkasten.
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MfG
Sascha
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| Pixsigner |
also nur weil ich es schon gemacht habe... 255/35/18 auf einer 10" mit einer 19er ET geht drunter, wenn du nach außen ca. 30mm platz schaffst (ziehst) je nach dem kann es bei 245/18 auch schon ordenlich knapp werden, kommt allerdings auch auf den reifen an. toyo oder falken bieten sich hier an. ____________________________
Gruss Alex
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P I X S I G N
Fahrzeugveredelung & Tuning
Weitere Infos unter: www.pixsign.de
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