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Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 09.03.2005 um 20:59:24 in dieses Forum verschoben.

tach,
hab meinen 316 m43 ein problemchen.
hab ausversehen den wagen leer gefahren.
ich dachte da komm ich noch ne weile mit dem benzin aus aber es muss wohl an den glatten straßen gelegen haben :)

habe (1jahr)altes ca. 3 liter NORMALBENZIN als notlösung draufgekippt und bin zur tanke gefahren.

da habe ich ca. 7 liter super getankt
dann bin ich zu bmw gefahren mir den neuen 3 angeguckt und seid dem würgt er fast jedes mal im stand auf 300-500 umdrehungen ab bis die elektronik eingreifet und ihn auf konstante ca. 850 umdrehungen schießt

so bei der fahrt dsa gleiche als wenn er ab und zu kein gas annehemn will..es passiert nix gaspedel runtergedrückt nix er würgt wieder ab auf 400 umdrehung.
und dann läuft er wieder nach ner minute konstant weiter
hab jetzt schon zweiten mal 10 lietr getankt aber noch immer das gleiche problem..

was kann das sein luft in der leitung? altes benzin restbestände? oder anderes?

pleas help
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illegal ist nur wenn man erwischt wird :)

Bearbeitet von - McClane am 09.03.2005 20:59:24

Kraftstofffilter auswechseln lassen usw. könnte helfen.

MfG Obi
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my car is my church -
my car is where I heal my hurts

Denk mir mal da hat die Benzinpumpe den Dreck der sich mit der Zeit im Tank absetzt hat angesaugt, kann aber auch Luft sein!
War bei mir bei einem E30 auch so!
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Lieber 150 PS unterm Arsch, als 150 WATT im Kofferraum...

Ja,bin auch der Meinung,daß er zu wenig Sprit zieht.
Erstmal den Kraftstofffilter zu ersetzen halt ich auch für ne gute Idee.
Inzwischen hat sich der "alte" Sprit vermischt und daran liegt es sicherlich nicht.
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BMW....und Tschüß

kraftstofffilter habe ich wechseln lassen.
jetzt habe ich nur noch das problem im stand wenn ich ihn starte läuft er für 8 sekunden unrund und 300-700 umdrehungen am schwanken keine gasannahme und dann nimmmt er das gas an und die motorelektronik stellt ihn wieder auf konstant 850 umdrehungen standgas ein. dann läuft wieder alles gut...

woran könnte es noch liegen? zündkerzen neu vor 10000 km liqui moly einspritzanlagenadditiv habe ich jetzt drinne. ölwechsel vor 2000km.
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Also das der am Anfang etwas unrund laüft könnte am Leerlaufregler liegen aber das hätte dann nichts mit der Benzin Action zu tun...hatteste vorher auch schon nen etwas unruhigen Leerlauf?
Kann ja sein das du 2 Probleme hattest, das erste ist beseitigt und jetzt muss noch die 2. Fehlerquelle gefunden werden?

MfG Obi
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war heute bei bmw haben fehlerspeicher ausgelesen... nur lamdasonde aber die ist in ordnung haben sie getetstet und steuergerät aber das haben die immer drin weil zu wenig strom produziert wird

die meinten ich sollte mal leerlaufregler sauber machen...

dsa hab ich daraufhin auch gemacht es war für 2-3 stunden alles top aber seiddem wieder so scheiße.

ich werd den mal am wochenende über nacht in bremsenreiniger einlegen...
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Joa...das wirds dann wohl gewesen sein.

Obi
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jo der leerlaufregler wars eine nacht in caramba super eingelegt und alles wieder top
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