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Hey an alle!
Was haltet ihr von einem Schiebedach aus GFK?
Mit Tüv und es spart so um die 12-14 Kg.

nahja.. das bezweifle ich mal das du 12-14 kg sparst, denn ein stahlschiebedach hat vielleicht mal 5 kg
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fährste quer, siehste mehr

Mahlzeit
Halte gar nichts davon!
Wenns überhaupt 5 Kilo sind die du sparen würdest=>bringt dir nichts
Und auserdem der Preis dafür
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Team Isental

PS:Ich bin stolz drauf einen nicht gesponserten und finanzierten BMW zu fahren........

mach es so wie der e30-schrauber, der ein schnitzel weniger ist, dann hast auch diese gewichtseinsparnis *lach* :-)
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fährste quer, siehste mehr

Also ich denk mal das wäre die flasche Stelle um Gewicht zu sparen, die paar wenige Kilo bringen dir gar nix (am Dach)

Und bevor ich ein Schnitzel weniger esse, bau ich mir lieber noch en Turbo oder so ein, hauptsache ich kann essen wie ich will :-)


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MfG
Chris


*Was dich nicht umbringt, härtet dich nur ab*

Zitat:

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Hey an alle!
Was haltet ihr von einem Schiebedach aus GFK?
Mit Tüv und es spart so um die 12-14 Kg.

(Zitat von: 4everE30)

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das schiebedach aus stahl wiegt 4kg!
sind wohl eher 1,2 -1,4 kg gewichsreduzierung oder?

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Nu mal los....

naja, da gehe ich vor dem fahren lieber nochmal pullern, und zieh keine unterwäsche an, dann hab ich die gewichtsersparnis reingeholt *hihi* :-)
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fährste quer, siehste mehr

Sorry hab mich irgendwie verschrieben wollte eigendlich schreiben 2-4 kg!
Keine Ahnung wie das ging.
Hab auch ziehmlich Probleme mit Rost an beiden Autos. Ihr nicht?

Wie jetzt rost , ei dann warte doch bis ein paar löcher drin sind und es anfängt zu bröseln , sparst denn auch 1-2 kg gewicht *spaß*

@bmw_pilot_austria :war montag wieder laufen hab die 300 Gramm schon runter ;-)

nur das dach tauschen halte ich fuer relativ sinnlos...zumindest in bezug auf gewichtsreduzierung. als komplettpaket inklusive kofferraumdeckel, motorhaube, kotfluegel, ist das sicherlich ne feine sache. aber die kosten schieben dem meist einen riegel vor.

aber hast schon recht, gfk rostet nicht ;)

wenn du solche sachen mal in angriff nehmen moechtest, kann ich dir gerne helfen (oertlich gebunden) falls du a) genug platz fuer gfk-arbeiten hast und b)genug geduld sowie c) genug geld.
geld nicht wegen des materials, sondern eher wegen der eintragung.

also, wenn du das schiebedach aus gfk machst, es passt und eingebaut ist, ist das schon gut. das gewicht, dass du sparrst ist zwar nicht die welt, aber es ist nun mal nicht mehr vorhanden.

im allgemeinem finde ich die idee sogar recht gut! viel erfolg.

Na wir bauen schon seit einer Weile GFK Hauben für Clios und haben jetzt angefangen für die schöneren Autos (BMW E30 halt) formen zu bauen. Nächste Woche machen wir die Form für Motorhauben und dann für Heckklappen. Und wegen der Eintragung haben wir auch für unser GFK ein richtig schönes Gutachten!

Ei jetzt wirds ja langsam interessant :-)

sind alle auf eure Preise gespannt !

jo preise waeren echt interessant.
und auch die versandkosten :( ...

mit welchen gfk arbeitet ihr? es gibt naemlich a) das schwere zeug und b) ein sehr feines gewebe (erfordert beim schneiden auch ein "gezackte" schere), dass richtig leicht ist, man aber mit dem normalem epoxidharz bearbeiten kann. schon mal gehoert?

waeret ihr nicht so verda**t weit weg, wuerde ich ja gerne mal vorbei schauen.
habt ihr auch eine art kotfluegelverbreiterung geplant? ich hab rost an den radlaeufen und mag das gar nicht...

Also ersmal die Preise schreibe ich heute abend noch rein, muß ich erst mit meinem Kolegen absprechen und mal das Material durchrechnen.
Zum Gfk: Die feine Matte darf man im Straßenverkehr nicht fahren!
Wir bauen aus 300g Standartmatte.
Aus dem Grund, da wir für die Teile dann auch ein Gutachten haben um das ganze eintragen zu lassen.
Es ist halt sehr aufwendig weil die Haube zum beispiel auch ein Innengestell braucht.
Sonst brauchste beim TÜV erst garnicht ranfahren. (alles schon probiert)
Der Versand kostet glaube ich so um die 20€ über GLS oder so. Also hält sich noch in Grenzen.

ihr habt ja auch nen is da stehen...meinste, es ist moeglich, den unteren teil der tueren, bzw in kombination mit seitenschwellern aus gfk zu bauen???

ich hab naemlich gerade nen 318is bekommen /mir geholt und desto oeffter ich ihn sehen, desto mehr rostige teile finde ich... und wie oben bereits erwaehnt, gfk rostet nicht ;)

Bearbeitet von - A.R.T. am 03.03.2005 15:49:54

So jetzt mußte ich auf ein anderen PC ausweichen, meiner hatt gestern Morgen die Socke hoch gemacht! Hab mal alles durchgerechnet und wir sind für eine Haube komplett mit Gutachten auf max. 350€ gekommen.
Das mit der Tür ist sicherlich möglich aber sehr aufwendig, da man immer erst eine komplette Form bauen muß. Also eine Kostenfrage. Ein Schiebedach schätze ich so auf 70-80€ und ne Heckklappe ca. 250€. Ist aber alles sehr preiswert wenn man bedenkt, das mann alleine für eine Haube so um die 900€ beim Händler zahlt und der nochnichtmal ein TÜV-gutachten dazu hatt (also nur Motorsport nicht Straße)

Merk mich mal bitte vor und schick mir ne PM oder mail an BMWe30power@gmx.de wenn ihr soweit seit ok!!

Also ich werde bald ein neues Tehma zu dem hier eröffnen.
Wir bauen jetzt gerade die Form für die Haube (sieht schon richtig gut aus) und fangen auch schon die Kofferraumklappe an, damit richtig viel Gewicht gespart wird.
Ach so das erste Schiebedach ist auch bald fertig, dann passt alles zusammen Haube, Kofferraum und Dach.

Also dann bis später!

Mfg
4everE30

kannst du auch einen etwas guenstigeren packetpreis anbieten??
nicht das die preise schon gut waeren, aber man spart halt wo man kann ;)...

hallo hier ist der andere werkstattbesitzer.

das mit paketpreis hatten wir schon vor, aber hauptsachlich richtet sich der preis nach der nachfrage. wollen ja nicht viel daran verdienen! haben uns z.b. mal durchgerechnet das wenn 10 leute ne haube wollen das sie dann einfach nur noch 290€ kostet.

dazu kommt das man ja noch individuelle styles haben kann. (hutzen, tribals...)

waaah.. tribals. was sonst noch.. unterbodenbelechtung und aluflügel? :-)
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fährste quer, siehste mehr

wem es gefällt auch das!!! ist zwar auch nicht meine welt aber naja!! geht beim gfk bau eher ums selber bauen und eigene ideen und vorstellungen zu realisieren!!!! weil baumarkt und zeitschriften tuning kann ja jeder!!!!!!

das riecht doch nach nem groupbuy...

macht doch mal einen thread auf, wo genaueres zu den sachen, eintragungen, preisen etc. drin steht... und wenn wir 10 leute zusammen haben...

kotfluegel faende ich uebrigens auch ziemlich klasse :D

kommt ja alles. denke mal das morgen die formen der motorhaube trocken sind. dann wird erst mal geschaut ob alles i.o. ist. wir haben ja bestimmt kein bock ne beschissene haube zu fahren! und wenns gut ist gehts nächste woche zum TÜF. :-) endlich leichter.

sorry zu viel harz geschnüffelt. meinte TÜV!!!! :-)

Also die paar Kilo! und vorallem kostet das GFK das wieder ne menge Geld und bringt dir so gut wie garnichts! Ich würde es nicht tun! Wie schon ein Kollege gesagt hat, ein schnitzel weniger und es klappt! hehe


Gruß Thorsten
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BMW Power

ok ist ja deine Meinung, aber es geht hier wenn du nicht richtig gelesen hast mitlerweile um die Haube, Kotflügel, Heckklappe und das Schiebedach! Das sind einige Kilo mehr als ein Schnitzel. Ich würde schätzen so ca. ein Fass voll Schnitzel!

Ps: Der Prototyp für die Haube ist fast fertig kommt bald ein Foto

nicht tun hin oder her. natuerlich kommt das ganze packet gerade mal 5 ps gut, allerdings kann man a) noch ne menge daraus machen (wenn man denn kann ;) )und b) aendert sich ja nicht nur die beschleunigung, sondern das komplette fahrverhalten. und bevor ich an einer maschine, die 160tkm gelaufen ist irgendetwas aendere, nehme ich doch lieber weniger gewicht zu einem teueren kurs in kauf, als das risiko einzugehen, dass mir der motor um die ohren fliegt.
so sehe ich das zumindest :D

habe heute die haube fertig geschliffen. und danach mal gleich gewoogen: original bmw e30 haube wiegt 18 kg. gekleante gfk haube habe ich auf 6 kg bekommen. also 1/3. find das schon beachtlich, und ist sogar noch mehr rauszuholen - kann dann aber nicht mehr für tüv garantieren :-). ich werde morgen noch ein paar feinarbeiten machen und am samstag mal die ersten bilder hochladen.