Forum

Hallöchen.

ich haber gerade alles ths zur schaltwegverk.durchgelesen, wirklich alle. es stehen dort so viele infos, aber leider keine zu meinem 320i coupe, sodas ich ganz durcheinander gekommen bin.
deshalb hier meine frage.

IST HIER JEMAND IM FORUM DER EINE SCHALTWEGVERK. IN EINEN E36 320i COUPE VERBAUT HAT??? ODER JEMAND DER GENAUE INFOS ZWECKS HEBELWAHL, KOSTEN UND PASSGENAUIGKEIT USW???

dieses th soll bitte ausschließlich nur für den 320i coupe gelten. andere infos habe ich ja mit der suchfunktion schon gefunden ;o)

danke schonmal für eure tips :o)
ps vielleicht beschleunigt das eure antworten, ich habe heute Geburtstag (kein scherz) :o)

lieben gruß michel

Bearbeitet von - stop am 29/01/2005 12:48:18

Ok, dann schreib ich halt mal was dazu :)
Ich hab das Ding vor ca. 2 Jahren in mein E36 Coupe Bj. 92 eibauen lassen. Dazu musste aber etwas gebogen werden. Ob das jetzt aber das Schaltgestänge oder die Verkürzung selber war, weiß ich nicht mehr. Ohne biegen gingen auf jeden Fall nur noch sehr wenige Gänge rein.
Danach war es aber kein Problem mehr und ich war voll zufrieden damit. Bei dem 320 kam mir die Verkürzung auch extremer vor als jetzt bei meinem 328 (vermutlich sind sie da serienmäßig schon kürzer als beim 320).
MfG,
Diddy

danke schonmal für deine antwort. :o)
welchen hebel hast du verwendet?

mein tipp geht immer noch zu sani´s verkürzung.

kostet zwar ein wenig mehr. aber das passt zu 100% ohne angst zu haben oder was biegen zu müssen.

mfg
chris

danke für den tip :o)
ich würde die sanit verkürz. auch sofort nehmen, nur habe ich leider des öfteren gelesen das sie gar nicht so viel verkürzen soll... kann das sein?
sie soll max 10-15% verkürzen :o(
keine ahnung, das wäre mir jedenfalls viel zu wenig.
also ich saß gestern in marcellos 323i coupe und er hat sich ne MRoadst. eingebaut. ist super kurz(bestimmt mind 50%) und echt genial zu schalten :) passt alles :)
keine ahnung ob diese aber bei mir passt....

Da hatte ich auch die vom M-Roadster drin.
Ich bin mal den 318is eines Freundes mit einer anderen Schaltwegsverkürzung gefahren (weiß nicht mehr welche), aber gegen meine war diese extrem "zahm".
Nur musste da halt, wie gesagt, etwas gebogen werden - was jetzt bei meinem 328 nicht nötig war.
Diddy

Hallo,

Hab ein 320i QP mit der Schaltstange vom z4 3.0 . Ist richtig übel kurz, hab auch nichts gebogen. Fährt sich sehr knackig - kann ich nur empfehlen.

Cya

Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt o.O

hallo
ich werd mir für meinen 325er die vom Z4 holen vom 3,0 Modell!

Geht bestimmt auch in mein 320er Cab rein,oder???

Was kostet die Beim BMW dealer???

MfG Marcus



Suche Federn: Link

danke schonmal für die tips.
also werde ich wohl nächste woche erstmal zum meinen bimmer händler fahren und mir die vom Z4 3Liter und die von MRoad. angucken.
das sind als mom die favos, oder? :o)

so werd mir jetzt einen trinken gehen, hab ja heute geburtstag :o) schönen abend noch ...

gruß stop

wuuuuuuuuuuuusch :o)

kostet so um die 45euro die vom z4 3,0

Definitiv Sanituning!
Hab ich bei mir drin, passt exactomundo, deutlich kürzere Schaltewege (mehr als 15 %), knackig...was will man mehr.
Nach ewigem Suchen, der eine erzählt das, der andere das bin dann letztenendlich auch beim Sani gelandet. Wenn du nicht mit anderen Hebeln pfuschen oder rumexperimentieren willst, bleibt dir nur die. Es sei denn du hast genug Geld...AC Schnitzer; Kelleners usw. ab 300 aufwärts.

Gruß

Übrigens, es reicht wenn du einmal schreibst, dass du Geburtstag hast! Deswegen gibts auch nicht mehr Antworten....

Das Leben ist teuer, aber ich bin´s mir wert ;-)

Also ich habe in meiem 320i Coupe jetzt die Schaltstange vom 1,9 l Z3 drinnen.Die Schaltwege sind wirklich knackig kurz ohne irgendwo zu streifen-und ganz wichtig-nicht zu kurz um sich verschalten zu können.Die Verkürzung liegt ca. bei 25-30%.Hat mit neuem Lager 40€ gekostet.Habe die Schaltstange die ohnehin schon 1cm kürzer war nochmal um einen cm gekürzt.Sieht Klasse aus und macht mächtig Spaß-nur zum empfehlen!

zeig mal nen bild :o)