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Hallo alle zusammen,

normalerweise kann ich durch lesen im Forum meine Fehler beheben, aber heute brauche ich Hilfe.

Ich habe einen e46 330i gekauft
240.000 km
Getriebe schaltet ruppig habe deshalb einen Getriebeölwechsel samt Filter gemacht.

Als ich den Ölstand korrigieren wollte, ist mir aufgefallen, daß sich die Räder in N trotzdem drehen.

Ich kann in R Schalten ohne zu Bremsen

Und manchmal wenn ich von R in P zurück schalte, gibt es ein fieses rattern, als wollten Zahnräder nicht richtig greifen..

Hat das schon mal jemand gehabt?
Bei der Probefahrt war davon nix zu spüren.

Nur noch kurz zu mir, ich heiße Tim, komme auf Frankfurt am Main und habe neben dem 330i Touring FL noch einen e46 325i pre face

Vielen Dank an alle die mir einen Tip geben können.

Gruß Tim

Wenn sich die Räder in N und bei laufenden Motor auf der Bühne drehen ist das normal. Kannst du ja auch leicht festhalten. Bei P dürfen die sich nicht drehen.
Das du in R schalten kannst ohne die Bremse zu treten ist ebenfalls normal.

Klingt alles ganz normal erstmal. Gang einlegen geht bei der "alten" Automatik leider teilweise auch ohne Bremse, also auch das normal. Ich würde mir mal die Schaltventile angucken, reinigen und ggf erneuern/überholen. Solange nichts im Fehlerspeicher hinterlegt ist, ist es auch noch nicht kritisch.

Und manchmal wenn ich von R in P zurück schalte, gibt es ein fieses rattern, als wollten Zahnräder nicht richtig greifen..

Das passiert, wenn man auf P schaltet und noch rollt. Autsch!!

Ja, das war früher besser. Da hat es nen Schlag gemacht und das Getriebe konnte raus damit man den Pin neu machen konnte damit man das Auto gegen Wegrollen sichern kann. Heute ist das mit so einem popeligen angeschliffenen Pin geregelt der nie abbricht ..............

Schade.