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Hallo liebe BMW Fangemeinde !

Ich bin hier neu im Forum, da ich mir erst vorige Woche einen E46 328i zugelegt habe.

Jetzt kommt auch schon mein erstes Problem, wobei ich gerne auf Eure Erfahrungen zurückgreifen möchte:

Die Airbag Lampe brennt ständig und geht nicht mehr aus.

Ich habe gelesen, dass es evtl. die Sitzmatte (was auch immer das ist) sein kann. Kontaktprobleme?...?

Wie kann ich den Fehler eingrenzen/beheben bzw. welche Möglichkeiten für ein Dauerleuchten der Lampe gibt es noch?

Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus!

CasiSto

Du selbst wirst den Fehler kaum selbst finden können, beheben ist da wieder ne andere Sache.

Der Airbag kann mit der Fehlerdiagnose ausgelesen werden, laß das mal machen, dann sagen sie dir schon was defekt ist.

Der Sitz hatt eine Sitzbelegungserkennung, damit die Airbagsteuerung weiß, ob überhaupt jemand auf dem Sitz vorhanden ist, und es nicht unnötig ist den Airbag auszulösen.

Wär ja ne schöne Zusatzrechnung, wenn ein Unfall mit Frontschaden wäre, und der Beifahrerairbag geht auch auf, obwohl da keiner saß.

Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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Hi!
Du hast doch sicherlich noch garantie!?
geht bei deinem "freundlichem" ziemlich schnell! hatte es auch schon zwei mal beim ersten mal haben wir lautsprecher in die tür eingebaut, wenn man die steckverbindung zum Airbag löst kommt die lampe automatisch. und das zweite mal war der kontackt unter dem fahrersitz koridiert.
kann aber auch wie gesagt die Sitzbelegungserkennung sein.

gruß S@NDY.

Der Compact hat viele schöne Seiten. vorne, hinten, links und rechts.

Guten Abend

Zitat:

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Wie kann ich den Fehler eingrenzen/beheben bzw. welche Möglichkeiten für ein Dauerleuchten der Lampe gibt es noch?

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Selber kannst da nichts machen.Kann sauber in die Hose gehen.
Ich schließe mich den vorrednern an fahr zum Fraundlichen lass es da Reperieren.

Team Isental

PS:Ich bin stolz drauf einen nicht gesponserten und finanzierten BMW zu fahren........

Ich hatte bei meinem alten 328er genau das gleiche Problem und das ganze auch zweimal hintereinander. Das erste Mal war es wie bereits erwähnt die Matte für die Sitzbelegung des Beifahrersitzes. 4 Wochen später das ganze erneut und nun war es das Fahrergurtschloss. Mein freundlicher sagte mir, dass dies aufgrund eines zu kurzen Kontaktkabels bei allen E46 bis Bj. 2000 vorkommen kann. Ich habe mir deswegen auch Kulanz durch BMW geben lassen, obwohl mein freundlicher zuerst meinte, dies sei nur bis 3 Jahre nach Zulassung abgedeckt. Bestimmt gibt es auch noch mehr Möglichkeiten, kann man aber nach Auswertung durch Deine Vertragswerkstatt rausfinden.

gRUZ Frunk

Dies hatte ich ebenfalls in meinem ehemaligem 5er ! Dort war es wie oben schon erwähnt, die Sitzbelegungserkennung !
Dies wurde von den freundlichen aber auf Kulanz behoben und bis zu dem Tag, als ich Ihn wieder verkauft habe, hatte ich dieses Problem nicht mehr !

Vielen Dank für die Mithilfe...

:-)

Wie kann ich die Sitzmattenkontakte bzw. die Gurtschlösserkontakte überprüfen? Kann man das selber machen?

Falls es nicht daran liegt, muss ich wohl zum "Freundlichen" düsen und auf mein Baby evtl. ein paar Tage verzichten müssen. :-(

Lass am besten die Finger davon.
Fahr zum Haendler, und lass den Fehlerspeicher des Airbags auslesen, dann weist genau welcher Schalter defekt oder verstellt ist, und es kann gezielt repariert werden.

Zu BMW musst du so und so, den die Airbaglampe erlischt nicht nach der Reperatur von selbst, sondern muss direkt aus dem Fehlerspeicher geloescht werden.

Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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Genau, es ist wirklich besser wenn die freundlichen das machen & ich musste nicht auf mein auto verzichten hat ca. ne 1 Std. gedauert und dann war er fertig !

Servus!

Also in dem Fall musst du aufjedenfall den Freundlichen aufsuchen, sonst kann es bös ins Auge gehen.
Es kann sein dass es nur ein Problem mit der Elektrik ist, kann aber genauso gut ein falsch montierter bzw. defekter Airbag sein, und des wäre im Falle eines Unfalls ganz schön schlecht.

Also einfach mal beim :-) vorbeischauen, der liest des mit Hilfe des Carcomputers schnell aus und kann die dann genaueres sagen.

MfG
Chris

Ich bräuchte nochmal Euren Rat zu dem Thema:

Ich war bei BMW und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es liegt an der Sitzbelegungserkennung (Sitzmatte) auf der Beifahrer Seite.

Evtl. ist ja nur ein Kontakt korrodiert. Kann man dies selbst überprüfen bzw. die Matte zum Überprüfen ausbauen? Wenn ja, dann wie?

ist ja lustig, das das mit dem airbag fast jeder BMW fahrer schon hatte(also kann ich mich auch mit leutender airbag lampe outen)
*lach*
na,ok zum lachen ist es nicht gerade. bei mir sagte der freundliche auch des es an der sitzmatte liegt und ca 350euro kostet.
das kann doch nicht richtig sein das es so vielen so geht. man sollte mal sammeln ob es tatsächlich ein BMW fehler ist so wie es vermute. bin auf jeden fall nicht bereit 350euronen zu zahlen wenn es ein BMW problem ist.
GREEZ Chris

Nicht die Sitzbelegungsmatte kostet 350€ sondern die Arbeit ist der Hauptteil der hohen Kosten.

Es ist viel Arbeit den Sitzbezug zu demontieren, Matte tauschen, und Sitz wieder zusammenbauen.

Wenn man nicht zwei linke Hände hat, macht man das am besten selber, und kauft nur die Erstzteile beim Händler.
Und nach getaner Arbeit läßt den Fehler aus dem Steuergerät löschen beim Händler.


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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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Musst auf jeden Fall erstma l den Fehlerspeicher auslesen lassen. Kann mehreres sein. Sitzbelgungserkennung, Steckverbindung unterm Sitz, Schleifring am Lenkrad.
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Lasst die Bestie lieber ruhen!

Hi,

war heute wegen einer anderen Angelegenheit bei einem anderen "Freundlichen". Dieser hatte den Fehlerspeicher ausgelesen und ein "Reset" durchgeführt. Seitdem leuchtet die Lampe nicht mehr! Juhu.

Bevor Ihr Euch also neue Sitzbelegungsmatten o.ä. reinbauen lasst, bittet den Händler einfach mal ein "Reset" durchzuführen.
Kostenpunkt 36 Euro anstatt ca. 350 Euro!

Es war also irgendwann mal ein Fehler der Elektronik gemeldet worden, der seitdem gespeichert wurde und trotz funktionierender Sitzbelegungserkennung nicht mehr automatisch aus dem Fehlerspeicher ging.