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Hallo Zusammen,

ich bräuchte bitte einen Rat.

Mein BMW E61 530d Bj. 2008 macht seit ca. 3 Wochen zicken. Zuerst zeigte er Dieselförderpumpe defekt, hab ich getauscht, danach lief er ca. 2 Wochen ohne Probleme.

Jetzt springt er nachdem er einige Stunden stand nicht mehr an. Beim auslesen der Fehler werden bis zu 24 Fehler angezeigt und wenn ich sie lösche dann läuft er wieder einwandfrei. Springt gut an und fährt ohne zu zicken.

Wenn er aber wieder die ganze nacht steht und auch an ein Ladegerät angeschlossen war springt er trotzdem nicht an. (Batterie ist ca. 1 Jahr alt)

Antrieb gestört steht dann dort. Da hilft nur Fehlerspeicher löschen und er läuft wieder.

Das ist für mich keine dauerlösung weil das Auto von meiner Frau gefahren wird.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Danke im Voraus.

Wenn du 24 Fehler angezeigt bekommst, dann solltest du die Fehler mal abarbeiten. Mit Fehler löschen sind die Fehler nicht behoben. Irgendwo wirst du einen Fehler haben, der für das alles verantwortlich ist.

Danke erstmal für die Antwort.
Ich habe jetzt noch was festgestellt.
Während das Fahrzeug ausgelesen wird gibt es im Motorraum hörbare Schaltvorgänge. Allein das reicht schon aus, dass das Fahrzeug gestartet werden kann. Ich muss die Fehler gar nicht mehr löschen.
Irgendetwas passiert nach einer gewissen Zeit.
 

Beim Fehlerauslesen darf aber nichts an Schaltgeräuschen zu hören sein. Ich habe keine Ahnung wie, bzw. womit du deinen FS ausliest. Lass den FS mal in einer BMW Werkstatt ordentlich auslesen, vielleicht bist du dann schlauer. Das Fehler vorliegen dürfte doch wohl klar sein !,

Servus nochmal,ich habe jetzt festgestellt, das das Fahrzeug bzw. die Diesel Förderpumpe beim Starten nach längerer Standzeit nicht aktiviert wird. Früher lief sie beim aufsperren an, jetzt fördert sie erst wenn ich den PC an den OBD Stecker anschließe bzw. wenn ich die Kommunikation mit dem Fahrzeug starte.
Jetzt bin ich etwas schlauer aber immer noch nicht am Ziel.
 

Warum bitte läßt du nicht bei BMW den FS auslesen ? Du hast einen oder mehrere Fehler die du selber nicht lokalisieren kannst.  Das was du jetzt alles machst ist unnötige und nicht erfolgversprechende Suche. 

Auslesen beim Händler ist die letzte Option. Ich reparieren gerne selbst und sollte ich das hinbekommen ohne einen Händler dann belohnen ich mich mit einer halben Bier.

Es hätte ja sein können, dass irgendjemand schon nal sowas hatte.
Wie such immer, Danke erstmal für die Antworten.
Gruß

Dann solltest Du wechseln, entweder das Auto oder die Frau.
Sorry, der musste sein.
Welche 24 Fehler werden denn angezeigt?
Es kann doch nur die Freigabe vom CAS sein, oder?
Wie wäre es denn mit einem SW-Update vom CAS?
Da gibt es doch Leute im Forum.
 

R.I.P. dir ist nicht mehr zu helfen !