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Hi,
ich hab folgendes Problem und zwar hab ich bei einem bekannteren Tuner bei meinem Auto eine Stage 1 verpassen lassen.
Serie 510 auf ~605PS.
Jetzt kam der blöde zufall auf das mein Telematik Steuergerät defekt war (Folierer hat es beim reinigen beschädigt in dem Flüssigkeit hinein gelaufen ist) und ausgetauscht werden muss.
Jetzt versucht BMW die Software neu aufzuspielen weil das laut Aussage gemacht werden muss wenn man ein Steuergerät neu ins System eingebaut hat.
Nur lässt sich das ECU nicht mehr überschreiben und die Software bricht dort ab so das München  sich der Sache per Fernwartung annehmen muss und es wahrscheinlich auch hinbekommen werden.

Genug Vorgeschichte und zur Frage:
Kann man solch einen Fall in zukunft umgehen außer man belässt es bei der Seriensoftware?
Eventuell hat jemand mit so etwas schon Erfahrung gemacht und es eher ein Fehler der Tuningwerkstatt war warum das BMW Autohaus sich daran jetzt aufhängt und es nicht von selbst überschreiben kann.

Normalerweise kann BMW da auch, trotz Softwareoptimierung, einwandfrei drauf zugreifen. Wenn sie es darauf anlegen können sie auch auslesen ob es sich dabei um Seriensoftware handelt oder eine andere. Solltest du also noch Garantie haben und die Experten aus München stoßen darauf dass die DME durch Softwareoptimierung gesperrt wurde, lassen die sich nicht nur den Einsatz fürstlich entlohnen, sondern damit wird auch ein Vermerk gesetzt für deine Garantiebedingungen, die falls in der Region Getriebe/Motor etwas sein sollte, nichtig sein wird.
Klingt mir eher danach das dein "Tuner" den Zugriff gesperrt hat damit die Software drauf bleibt und nicht überschrieben wird bei nem Update oder so....

 

 

Bearbeitet von: turbovxr am 07.07.2022 um 15:45:33

Dein Tuner wird die Seriesoftware doch gesichert haben, oder?

Die Seriensoftware hat er definitiv noch nur kann das Auto aktuell nicht bewegt werden weil der Vorgang beim aufspielen der Software abgebrochen ist als sie beim Motorsteuergerät angekommen ist. 
Das dass Kind damit in den Brunnen gefallen ist und die Leute aus München da ran müssen steht außer Frage auch das die eventuelle Garantie für Motor und Getriebe damit weg istw.
Die kosten muss ich dafür nicht einmal übernehmen da ohne den Schaden am Telematik Steuergerät es dazu nicht gekommen wäre das man eine Software neu aufspielen muss da der Versicherer mir bestätigt hat das, auch wenn die Software verändert wurde man mir den Zustand wieder herstellen muss den das Auto vor dem ganzen Zwischenfall hatte.

Das der Tuner natürlich irgend eine Sperre einbauen kann das man es nicht überschreibt ist mir neu aber werde ich definitiv mal ansprechen.

Normal kann man doch auch nur einzelen STGs bearbeiten. BMW macht halt gerne alles. Hab ofters mit STG tausch zu tun, und bearbaite nur das was ich muss.

Als Codierer/Flasher oder was auch immer, ist das auch möglich. In der BMW Niederlassung ist es das nicht und dort muss immer ein Reparaturplan abgelaufen werden der vorschreibt das alles durchlaufen werden muss ansonsten ist nix mit flashen.

Ok also erzählt BMW mir nur das was sie erzählen müssen.
Ich hab auch gemeint das ich das Auto abholen kann und mich darum selbst kümmere.
Aber nein die Aussage von BMW war das es aktuell nicht fährt weil die Software beim aufspielen im Bereich des Motorsteuergeräts sich aufgehangen hat.
Und das müssen sie alles komplett aufspielen wenn man ein neues Steuergerät ins Auto einsetzt. 

Heute wurde das Auto auch nicht fertig weil sie keine Rückmeldung aus München erhalten haben und sie alle anderen Filialen in der gleichen Stadt auch angefragt haben aber dort kann auch keiner helfen.

Muss ja wirklich schwierig sein das so einfach zum laufen zu bekommen.
 

Ja BMW ist da immer etwas kompliziert...

Da ist nicht nur BMW kompliziert. 
Es ist einfach ne Haftungsfrage. Es ist ein Steuergerät softwaretechnisch verändert worden. BMW oder auch andere Hersteller vertreiben diese geänderte Software nicht müssen aber im Reparaturfall eine Garantie auf alle Sachen geben. Würde ich auch nicht wenn ich ich ein nicht originales Auto reparieren sollte.

Heute hab ich das Auto wieder abholen dürfen. 
Gibt zwar noch etwas Probleme mit den kosten der Mietwagen aber das ist die Sache von BMW und ihrer Rechnung.

Am Steuergerät vom Motor wurde nicht verändert.
Ich frag mich was dann so lange gedauert hat das München angeblich drüber schauen musste wenn alles genau so geblieben ist wie vorher und nichts überspielt wurde obwohl das doch eigentlich das Problem vom Autohaus war.

Das ist ganz normal, ISTA kann nicht einzelne Steuergeräte programmiert werden und bei MStG ist lesen/schreiben zugriff geschützt.

Hi, es gibt durchaus Szenarien in denen ein Tuning so durchgeführt wurde das BMW das Steuergerät nicht mehr überschreiben kann. Selten, sollte auch nicht so gemacht werden aber durchaus möglich. Umgehen kannst du das nicht, außer du bleibst Serie oder hinterfragst den Tuner.