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Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 19.04.2020 um 16:53:58 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Die Straßen während der Corona Krise sind oft sehr leer.
So habe ich die Chance ergriffen und bin mit meinem M3
auf die A5 bei Freiburg und habe die V-Max erreichen
können siehe Video.
https://www.youtube.com/watch?v=kdNUv_1lOvw
Wie sind eure Erfahrungen mit freien Straßen zu Zeit?

Bearbeitet von: Chrissy001 am 19.04.2020 um 14:44:51

Bearbeitet von: LatteBMW am 19.04.2020 um 16:53:58

Bearbeitet von: Chrissy001 am 03.09.2020 um 17:50:48

toll

Ist es üblich das nicht durchgehend Leitplanken am rechten Fahrbahnrand sind ? Was ist wenn ein Unfall geschieht und das Fahrzeug mit 250 km/h ins Feld gerät und dort zum Beispiel ein Landwirt arbeitet ?

 

Ist es üblich das nicht durchgehend Leitplanken am rechten Fahrbahnrand sind ? Was ist wenn ein Unfall geschieht und das Fahrzeug mit 250 km/h ins Feld gerät und dort zum Beispiel ein Landwirt arbeitet ?

(Zitat von: samy01)

  Bei 250 durchbricht das Fahrzeug jede Leitplanke. Im besten Fall hebt es dann noch ab.

 

 

Ist es üblich das nicht durchgehend Leitplanken am rechten Fahrbahnrand sind ? Was ist wenn ein Unfall geschieht und das Fahrzeug mit 250 km/h ins Feld gerät und dort zum Beispiel ein Landwirt arbeitet ?

(Zitat von: samy01)

  Bei 250 durchbricht das Fahrzeug jede Leitplanke. Im besten Fall hebt es dann noch ab.

(Zitat von: angry81)

 Ich habe 1990 leider einen schlimmen Unfall auf diesem Streckenabschnitt der A5 im Freundeskreis miterleben müssen.
Ein Bekannter geriet mit seinem Fahrzeug ins Schleudern, kam nach rechts ab und hat sich bei ca. 100 km/h mehrfach
überschlagen. Seine damalige Freundin ist seitdem querschnittgelähmt.
Welche Folgen dieser Unfall mit Leitplanken am rechten Fahrbahnrand gehabt hätte, ist schwer zu beurteilen.

Ja, leere Autobahn und Sprit bekommt man so gut wie hinterhergeschmissen grade. Kann man machen.

​Nur für die Geschichtsbücher:
​SuperPlus (Aral Ultimate) bei rund 1.35€
​2012 hab ich für Super mal 1.78 bezahlt.

​Edit in Klammern

Bearbeitet von: kmax_187 am 21.04.2020 um 12:02:50

 

Ja, leere Autobahn und Sprit bekommt man so gut wie hinterhergeschmissen grade. Kann man machen.

​Nur für die Geschichtsbücher:
​SuperPlus bei rund 1.35€
​2012 hab ich für Super mal 1.78 bezahlt.

(Zitat von: kmax_187)

 Also SuperPlus ist heute morgen 21.04.2020 bei uns in Freiburg (Jet und HEM) für 122,9 € zu tanken.
Und da der Südwesten beim Benzin bestimmt nicht günstig ist, wird er im Norden bestimmt noch
günstiger sein.

 

Wie sind eure Erfahrungen mit freien Straßen zu Zeit?

(Zitat von: Chrissy001)

  Gemütlich mit 130 auf der rechten Spur tuckern ist doch schon sehr langweilig wenn keine anderes Fahrzeug unterwegs ist. Schneller fahr ich auf der AB selten, mit dem Z fahr ich da schon garnicht. Natürlich kommt hin und wieder von hinten einer mit 250 auf der linken Spur angeschossen, sollen sie machen, wenn es die Umstände zulassen und der Fahrer weiß was er tut. Schon mal sehr löblich dass du beide Hände richtig am Lenkrad hast und der Blick schnurgeradeaus geht.
Was mir aber sehr negativ auffällt sind die Halbstarken die die leeren Landstraßen als Rennstrecke nutzen. Nicht dass ich nicht auch das Gas bei leerer Straße länger stehen lasse und den ein oder anderen Kreisel mal sehr zügig durchfahre, aber die ganzen Vollpfosten die mich dabei mit ihren e46 328/330 (und von denen haben wir hier ne Menge) dabei sehen und mich auf Teufel komm raus jagen wollen machen das ganze dann doch schnell sehr gefährlich. Dann wird nach dem Kreisel mit Vollgas aufgeschlossen und kurz vor knapp noch überholt. Die freuen sich dann einen Ast......

Hi Chrissy,  bei uns in Wiesloch , liegt zwischen Sinsheim und Heidelberg kostet das Super Plus bei Hem 1,16 , das Super Plus Exellium was ich immer tanke ist von Total und kostet 1,26 .

Ich gehöre ja auch zu dieser  " langsam fahrenden Zunft " sonst hätte ich nicht so ein Auto, ABER generell würde ich mal behaupten, das eben solche Unfälle bei 100Kmh wie du erfahren hast und auch bei 250 Kmh passieren können und auch die daraus resultierenden Folgen bei erstgenannter Geschwindigkeit höher / dramatischer sein können wie bei der zweiten . Es spielen dabei so viele Faktoren eine Rolle, das man das nicht pauschalisieren kann ,
nur wenn gar keiner fährt , dann kann nichts passieren mit dem Auto !
Man sieht das ja gerade jetzt, bei wenig Verkehr und trotzdem fahren sich die LKW`s in die Karren ! 

Auch diese hirnlosen Fahrer wie @Bjunior sie ansprach gab es schon immer und wird es auch weiterhin geben, egal welches Modell oder welche Automarke diese Typen fahren, auch ich habe schon 2mal stark abgebremst, damit der Depp, weil er mich rechts überholt hat vor mir einscheren kann, sonst hätte man ihn aus / unter dem LKW rauskratzen müssen.  Für diese " Tiere"  bremse ich !

Klar muss man wenn man schnell fährt besonders aufmerksam sein, weil es gibt ja auch welche die das eben nicht tun , tun wollen usw. und dabei möchte ich es auch belassen .  

Gruß Peter



 

 

Ich gehöre ja auch zu dieser  " langsam fahrenden Zunft " sonst hätte ich nicht so ein Auto, ABER generell würde ich mal behaupten, das eben solche Unfälle bei 100Kmh wie du erfahren hast und auch bei 250 Kmh passieren können und auch die daraus resultierenden Folgen bei erstgenannter Geschwindigkeit höher / dramatischer sein können wie bei der zweiten . Es spielen dabei so viele Faktoren eine Rolle, das man das nicht pauschalisieren kann ,

Gruß Peter



 

(Zitat von: KW-Muffel)

  Nun ja, der gleiche Unfall wie oben beschrieben anstatt mit 100 dann mit 250 km/h ....... die Beifahrerin wäre wohl um die fürchterliche Querschnittlähmung herumgekommen und auch der Fahrer bräuchte sich kein Leben lang Vorwürfe machen, denn beider Leben wäre noch am Unfallort zu Ende gewesen. 

Ein Zyniker würde sagen: "Zu schnell fahren schafft Leid, viiiel zu schnell fahren beendet alles Leiden." 

Ich selbst fahre meist gemütlich, variiere auch mal das Tempo, damit ich nicht einschlafe, gestern eine längere Autobahnstrecke gefahren, heute getankt bei Esso (Diesel) für 104,9 Cent den Liter, ausgerechneter Verbrauch: 6,18 auf Hundert Km, und das bei Tempi von 130 bis 140, manchmal auch schneller. Kann man nicht meckern.

Es waren zwar einige Schnelle unterwegs, aber eher weniger als vor Corona, meiner Meinung nach war aber der LKW-Verkehr deutlich mehr als sonst, auch LKWs aus Spanien, Holland, Belgien, Litauen, Polen usw. dabei. Gibts für die keine Beschränkungen? Und wieso fahren so viele LKW? Viele Industriebetriebe haben doch dicht, die brauchen nix und können auch nichts fertigen, versteh ich nicht, aber ich muss ja auch nicht alles verstehen. 


Autofan Dieter
 

 

  Nun ja, der gleiche Unfall wie oben beschrieben anstatt mit 100 dann mit 250 km/h ....... die Beifahrerin wäre wohl um die fürchterliche Querschnittlähmung herumgekommen und auch der Fahrer bräuchte sich kein Leben lang Vorwürfe machen, denn beider Leben wäre noch am Unfallort zu Ende gewesen. 

Ein Zyniker würde sagen: "Zu schnell fahren schafft Leid, viiiel zu schnell fahren beendet alles Leiden." 

Ich selbst fahre meist gemütlich, variiere auch mal das Tempo, damit ich nicht einschlafe, gestern eine längere Autobahnstrecke gefahren, heute getankt bei Esso (Diesel) für 104,9 Cent den Liter, ausgerechneter Verbrauch: 6,18 auf Hundert Km, und das bei Tempi von 130 bis 140, manchmal auch schneller. Kann man nicht meckern.

Es waren zwar einige Schnelle unterwegs, aber eher weniger als vor Corona, meiner Meinung nach war aber der LKW-Verkehr deutlich mehr als sonst, auch LKWs aus Spanien, Holland, Belgien, Litauen, Polen usw. dabei. Gibts für die keine Beschränkungen? Und wieso fahren so viele LKW? Viele Industriebetriebe haben doch dicht, die brauchen nix und können auch nichts fertigen, versteh ich nicht, aber ich muss ja auch nicht alles verstehen. 


Autofan Dieter
 

(Zitat von: Autofan Dieter)

 Bei uns im Elektrogroßhandel geht der Umsatz bisher so weiter wie vor der Corona Krise und somit muss natürlich für Nachschub mit LKW's gesorgt werden.

Hallo Dieter , ja genau so wird es sein, du musst nicht alles verstehen !

Gruß und bleibe gesund
Peter

 

 

Bei 250 durchbricht das Fahrzeug jede Leitplanke. Im besten Fall hebt es dann noch ab.

(Zitat von: angry81)

Und ? Mein hypothethischer Unfall könnte auch mit 130 km/h passieren. Braucht es deswegen keine Leitplanke ?

Eine vernünftige Leitplanke hält einem Reisebus stand. Die Planke reisst von den Pfosten ab und wirkt wie ein Führungsband dass das Fahrzeug in der Bahn hält. Aber reissen wird Sie nicht, schon garnicht bei einem Auto. Dazu ist die Masse eines PKW zu klein. Hinzu kommt das er nicht quer auf die Planke trifft.

Dafür sind Leitplanken da. Wenn Sie ihren Zweck nicht efüllen würden bräuchte man garkeine und könnte viel Geld sparen.

Abheben ist eine andere Geschichte. Das passiert dir aber spätestens auch dann wenn das Auto auf das angrenzende Feld trifft, daher sehe ich den Nachteil der Leitplanke hier nicht.

Gibts für die keine Beschränkungen? Und wieso fahren so viele LKW?

Ich dachte es wäre bis jetzt langsam allen klar das der Warenverkehr nicht eingeschränkt ist. Viele Betriebe arbeiten normal weiter.
 

Bearbeitet von: samy01 am 22.04.2020 um 01:47:51

 

Und ? Mein hypothethischer Unfall könnte auch mit 130 km/h passieren. Braucht es deswegen keine Leitplanke ?

(Zitat von: samy01)

  Das war auf deine konkrete Fallsituation bezogen, mit 250 dort abzufliegen. Deswegen auch ein Zitat mit exaktg dieser Aussage von Dir. Man man man

 

 

Ich gehöre ja auch zu dieser  " langsam fahrenden Zunft " sonst hätte ich nicht so ein Auto, ABER generell würde ich mal behaupten, das eben solche Unfälle bei 100Kmh wie du erfahren hast und auch bei 250 Kmh passieren können und auch die daraus resultierenden Folgen bei erstgenannter Geschwindigkeit höher / dramatischer sein können wie bei der zweiten . Es spielen dabei so viele Faktoren eine Rolle, das man das nicht pauschalisieren kann ,

Gruß Peter



 

(Zitat von: KW-Muffel)

  Nun ja, der gleiche Unfall wie oben beschrieben anstatt mit 100 dann mit 250 km/h ....... die Beifahrerin wäre wohl um die fürchterliche Querschnittlähmung herumgekommen und auch der Fahrer bräuchte sich kein Leben lang Vorwürfe machen, denn beider Leben wäre noch am Unfallort zu Ende gewesen. 

Ein Zyniker würde sagen: "Zu schnell fahren schafft Leid, viiiel zu schnell fahren beendet alles Leiden." 

Ich selbst fahre meist gemütlich, variiere auch mal das Tempo, damit ich nicht einschlafe, gestern eine längere Autobahnstrecke gefahren, heute getankt bei Esso (Diesel) für 104,9 Cent den Liter, ausgerechneter Verbrauch: 6,18 auf Hundert Km, und das bei Tempi von 130 bis 140, manchmal auch schneller. Kann man nicht meckern.

Es waren zwar einige Schnelle unterwegs, aber eher weniger als vor Corona, meiner Meinung nach war aber der LKW-Verkehr deutlich mehr als sonst, auch LKWs aus Spanien, Holland, Belgien, Litauen, Polen usw. dabei. Gibts für die keine Beschränkungen? Und wieso fahren so viele LKW? Viele Industriebetriebe haben doch dicht, die brauchen nix und können auch nichts fertigen, versteh ich nicht, aber ich muss ja auch nicht alles verstehen. 


Autofan Dieter
 

(Zitat von: Autofan Dieter)

  Die bringen dir dein Klopapier, Reis, Nudeln, Seife, Mehl, Hefe, Eier und Desinfektionsmittel...

 

 

Ist es üblich das nicht durchgehend Leitplanken am rechten Fahrbahnrand sind ? Was ist wenn ein Unfall geschieht und das Fahrzeug mit 250 km/h ins Feld gerät und dort zum Beispiel ein Landwirt arbeitet ?

(Zitat von: samy01)

  Bei 250 durchbricht das Fahrzeug jede Leitplanke. Im besten Fall hebt es dann noch ab.

(Zitat von: angry81)

 

Und ? Mein hypothethischer Unfall könnte auch mit 130 km/h passieren. Braucht es deswegen keine Leitplanke ?
(Zitat von: samy01)

  Das war auf deine konkrete Fallsituation bezogen, mit 250 dort abzufliegen. Deswegen auch ein Zitat mit exaktg dieser Aussage von Dir. Man man man

Du hast aber auch die generelle Frage, ob Leitplanken nicht immer da sind, zitiert, willst aber jetzt ausweichen und dich nur auf das beziehen was du gerade willst ? Dann zitier auch "exaktg diese Aussage" und nicht den gesamten Post, wenn du schon Rosinenpicken willst um gültigen Argumenten auszuweichen.

Um es mit deinen Worten zu sagen: "Man man man"

@samy
Ich habe exakt das zitiert, auf was ich mich bezogen habe. Keine Ahnung was dein Thema ist nur wenn noch was zu klären ist dann per PN, sonst sei so lieb und spam den Beitrag nicht voll. Danke.

 

Ja, leere Autobahn und Sprit bekommt man so gut wie hinterhergeschmissen grade. Kann man machen.

​Nur für die Geschichtsbücher:
​SuperPlus (Aral Ultimate) bei rund 1.35€
​2012 hab ich für Super mal 1.78 bezahlt.

​Edit in Klammern

Bearbeitet von: kmax_187 am 21.04.2020 um 12:02:50

(Zitat von: kmax_187)

In Polen kostet Benzin mittlerweile 3,95 PLN sind rund zum aktuellen Kurs 0,88€. Die Grenzen sind leider noch zu, aber vor der Kriese stand es bei ca. 5PLN rund 1,16€ zum damaligen Kurs. Ist schon ein Unterschied

Also ich habe ja nun doch durch viele AB Aufenthalte in gesamt Deutschland schon ne Menge gesehen, und kann sagen das viele Planken die es aktuell noch gibt, einfach so eine heranrauschende Masse nicht mehr halten können.
Ich finde es gut wenn man dem Auto auch mal seine Sporen gibt,sofern erlaubt und natürlich vom Sicherheitsaspekt einzuhalten ist.
Was aber garnicht geht sind diese 18 jährigen Volleier die schon mit ihren dicken Karren einen auf Poser machen wollen und teilweise Gas von Bremse nicht unterscheiden können.
Ich erlebe es ja selbst jeden Tag, sei es auf AB oder Innerorts. Diese besagten Vögel sehen nur ein E92 (in meinem falle) der ein wenig sportlich aussieht und schon wollen die auf biegen und brechen irgendwas kompensieren. Die Fahrweise entsagt jeglicher Vernunft und dem was man normalerweise als Fahranfänger vermittelt bekommt. Aber gut das könnte eine neverending Story werden.
Bei uns liegt der Diesel (Sa-An) momentan im Schnitt bei 0,98€ - 1,07 und der Super bei 1,05 - 1,20 aber gerade seit letzter Woche merkt man schon einen Anstieg.
Also um es abzuschließen... ich verurteile keinen der aktuell mal besonders die Sau rauslässt, aber spielt nicht mit dem Leben von euch oder anderen. Wir sind ja alle alt genug