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T H E M A R Ü C K B L I C K
E46__
Hauptthema: |
Hallo Leute,
Hab nach videos geschaut und im Internet danach gesucht, aber bin nicht gsnz fündig geworden.
Meine Ankerbleche sind leider durch, da kann man nichts mehr machen, auch keine teile von VW oder ähnliches verbauen damits noch hält.
Jetzt ist meine Frage:
Wie kann ich das Ankerblech am geschicktesten austauschen,ohne das Radlager austauschen zu müssen.
Müsste ich beispielsweise ein Stück vom neuen Ankerblech aufflexen ?
Ich weiss wenn man es richtig haben Möchte sollte man das Radlager ausbauen.
Wer hat eine solche Arbeit hinter sich und kann bitte berichten.
Bearbeitet von: E46__ am 31.03.2020 um 22:40:13 |
| Old Men |
Es soll Leute geben, die das Ankerblech aufflexen , aufbiegen und anschließen die Trennstelle wieder zuschweißen. Ist zwar Pfusch, aber soll funktionieren. |
| E46__ |
Das habe ich auch gelesen. .ich bräuchte halt Leute die das wirklich gemacht haben und weiterhelfen können.
Bzw Leute die wissen wie es geht und wie ich vorangehen sollte. |
| E46__ |
Gibt es echt niemandem der es gemacht hat... |
| uli07 |
Wo drin besteht das Problem die Lager gerade abzuziehen? |
| E46__ |
Weil ich die Radlager jicht erneuern möchte und es ist ein riesen Aufwand die abzubauen. |
| uli07 |
Das hört sich an wie ich, habe zwar Hunger, Essen will ich aber nichts.
Entweder du pfuscht oder machst es ordentlich |
| E46__ |
Hallo Leute habs nun hinter mir es war ca 2 Stunden Arbeit mit allem.
Danke. |
| uli07 |
Mit neuen Radlagern? |
| E46__ |
Nein ohne Radlager.
Habs so hinbekommen 👌🏽 |
| 320Fan |
Und wie???? |
| E46__ |
Hab auf der E36 Seite eine Top Anleitung gefunden.
Die ist bebildert und hat mir sehr geholfen. |
| vril |
Das hab ich auch schon nach der genannten Anleitung gemacht. Klappt wunderbar.
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