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T H E M A R Ü C K B L I C K
Tobi83
Hauptthema: |
Also mein freund ht folgendes Problem! Beide Fenster lassen sich immernur stückchenweise auf und zu fahren! Er muss immer den schalter antippen damit die sich bewegen! Was ist da kaputt?
P.s Hab die suche benutzt! Es heißt das es ber 60 themas gibt aber es werden nur ein paar angezeigt und ich sole mich genauer ausdrücken! Aber ich weiß leider nicht wie!!!
Lieber ne Reisschüssel auf´m Tisch als auf der Strasse!
Bearbeitet von - pug am 27.01.2007 00:28:58 |
| Oli S |
müste das relai sein |
| Tobi83 |
Danke! Wo find ich das bzw ist es nur eins oder mehrere? Und wenns nmicht ist was könnte es noch sein?
Lieber ne Reisschüssel auf´m Tisch als auf der Strasse! |
| mshqvbm |
hi, mach doch einfach ma die seiten verkleidung ab und da siehst du den fensterheberantrieb und den mechanismus (schere) der die scheibe hochdrückt. manchma geht der mechanismus schwer und da must du nur die schraube vom antrieb aufmachn und den antrieb leicht verschieben (deshalb, weil der mechanismus sich verklemmt) und vielleicht´n bissl einfetten. probier einfach ma mfg Funk-Fernbedienungs-Einbau in mein Coupé |
| Der_Heiler |
Schätze auch mal, das es eher an der Sicherungsfunktion liegt, als an nem Relais. Das würde zu schnell reagieren.
Funktionieren denn die anderen eFh`s problemlos?!
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| Der_Heiler |
Ups, da stand ja beide *sry* Vielleicht was am Steuergerät. Ist die einzige zentrale Stelle die mir auf anhieb einfällt.
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| dercracka |
Hab ungefähr das gleiche Problem bei meinem!
Fahrer FH funktioniert einwandfrei aber beim Beifahrer muss man beim komplett hochfahrenden schalter gedrückt lassen sonst geht der immer nur ca 10cm hoch und stoppt dann!
Woran könnte es bei mir liegen?
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| PT |
@dercracka
Daß die Scheibe so schwerfällig hoch geht,liegt vermutlich an der Führungsschiene.
Mach mal die Verkleidung weg und sprüh alles mit Siliconspray ein.
Kommt daher,daß sie doch weniger benutzt wird,wie zB Fahrerseite.
Dadurch verklebt sich die Scheiben-mechanik
BMW....und Tschüß |
| dercracka |
hmm glaube aber eher das es n elektronisches problem is weil der fährt ja in einen stück hoch aber nur wenn man die taste gedrückt hält! Normal müsste das bei festen betätigen ganz nach oben fahrn ohne die ganze zeit gedrückt zu lassen! |
| PT |
Wie du meinst.
Ich glaub eher,daß er nicht hochfährt weil er schwer läuft.
Er glaubt an Widerstand und bleibt stehen bzw geht nur weiter,weil du den Knopf hältst.
Ist ja nur meine Meinung
BMW....und Tschüß |
| Weiß-Blau-Fan-Rude |
Leute, Suche benutzen, das Problem hat fast jeder E36 mal. Hier ist ein Thread, mit ner guten Problemerklärung von "Hobbyschrauber" für den Defekt. KLICK MICHEs wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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