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Ich brauche dringend Hilfe. Mein Kofferraum öffnet nicht, schloss klemmt beim Versuch es mit dem Schlüssel zu öffnen. Was kann ich machen um die klappe zu entriegeln? Man kommt ja auch von innen nicht in den kofferraum. Ich hoffe auf schnelle Hilfe, mein Einkauf taut auf...

Funktioniert die ZV auch nicht ?

Dann hätte ich ja kein Problem? 😅

Versuch erstmal ein wenig öl in den Schließzylinder zu bekommen. Dann immer wieder mit dem Schlüssel versuchen.

Hilft leider alles nichts, wenn ich die stoßstange abschraube, komme ich dann an das fangschloss oder so?

Bekommst du den Schlüssel gedreht?

Schonmal versuch die Klappe beim aufschließen runter zu drücken?

Hast du vll einen Skisack, in der Rückbank.

Wenn ich den Aufbau noch richtig im Kopf habe liegt das Schloss so, dass die Demontage der Stoßstange nichts bringt.

Ja, runterdrücken bringt nix. Skisack habe ich, aber durch die öffnung erreiche ich ja nix, also ich passe da nicht durch xD Wie würde BMW denn mein Problem lösen, irgendwie muss ich ja da ran kommen

Dachte das man von da vll die Rückbank raus bekommt und du so zugang in den Kofferraum und ans Schloss bekommst.

Vorallem das du die Lebensmittel aus dem Auto Fischen kannst, bevor alles stinkt.

Bearbeitet von: Amstrong am 31.10.2019 um 21:21:24

Lebensmittel konnte ich an dem Abend noch über besagte Skisack öffnung rausfischen, aber offen habe ich den Kofferraum immernoch nicht.

Steht nichts im New Tis über ne Zwangsentriegelung oder Zwangsöffnung?

Wo?

New Tis bei Google eingeben und suchen wo dein Auto aufgeführt ist. 

Du wirst noch drum herum kommen die Rückbank auszubauen... Das geht von vorne

Aber hinter der Rückbank ist die Karosserie geschlossen oder nicht?

Hinter der Rückbank ist eine Metalltrennwand. Keine Chance...

 Hi , ich habe mal bei Leebmann im Ersatzteilekatalog nachgesehen , da ist ein Bowdenzug Nr. 5 abgebildet, leider ist das Gebilde Nr. 8 was wie ein Griff aussieht nicht beschrieben. Ist bei dir vielleicht seitlich neben der Rücksitzbank oder unter ein Griff versteckt , welcher zur Notentriegelung dient ?
Wenn nicht, dann frag doch mal bei BMW nach !
Lässt sich der Knopf reindrücken aber es tut sich nichts, oder wird nur durch drehen vom Schlüssel entriegelt ? Vielleicht hast du die Möglichkeit dir die Schlossfunktion mal bei einem intakten Auto anzusehen. 
Gruß Peter

Kofferraum ist immernoch zu. BMW sagte man könnte nur noch gewaltsam öffnen. Die frage ist nun wie öffne ich gewaltsam mit dem geringfügigstem Schaden?

Wir hatten mal das Problem beim E39.
Da haben wir den Schließzylinder ausgebohrt. 

Ich glaube das bringt hier nichts, weil das schloss hinter dem emblem sitzt. Ich vermute dieses betätigt lediglich einen stellmotor und dieser wird defekt sein

Wieweit bist du mit dem Schloß?

Es hat sich nichts getan, weil ich mich nicht überwinden kann irgendwas zu zerstören. Im endeffekt hilft ja anscheinend nur Brechstange oder Flex...

Oder eine Sicherung ist defekt.
Oder Kabelbruch.

Aber dann müsste er ja mechanisch mit Schlüssel öffnen oder?

Wenn der Schlüssel die Mechanik betätigt, ja. 
Wie das ganze aufgebaut ist, steht hier:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/
 

Der Anleitung entnehme ich auch nur, das ich am Arsch bin. Wird nur mit Gewalt und Zerstörung gehen.

Hi , vielleicht kannst du bei einem Kollegen mal nachschauen wie das funktioniert mit dem Schloss, oder du hast einen Autoverwerter und kannst da nachsehen - wenn der überhaupt einen hat. Ein Versuch ist das Wert, kaputt machen mit Gewalt kannst du das dann immer noch !
Mechanische Notentriegelung ( durch Seil )  hat er nicht ?

Gruß Peter
 

Du hast aber nicht zufällig die Hotelfunktion aktiviert?

Hey, ich hab Probleme mit meinem Kofferaum. Das Schloss verriegelt nicht mehr und man kann (auch wenn der BMW abgeschlossen ist) einfach den Kofferraum öffnen. Ist da einfach das Schloss kaputt oder was könnte das sein? Kann ich da selber was machen oder muss das in die Werkstatt? Auch wenn ich ihn Versuche mit dem Knopf innen zu schließen verhällt er sich als würde etwas das Schließen blockieren.

Es könnte der Stellmotor kaputt sein, eventuell auch das Gestänge ausgehakt. Das Schloß an sich natürlich auch. Hinten die Verkleidung zwischen den Rücklichtern ausbauen. Dann kommst du an die gesamte Schloßeinheit dran.