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T H E M A R Ü C K B L I C K
Chris600p
Hauptthema: |
Hallo zusammen,
gestern, nachdem ich eine Weile gefahren bin ging die Rote Öl-Lampe an und wieder aus. CHECK -> OK. Ein KM später wieder. Bin noch die 2 KM bis nach Hause gefahren, zum Ende hin wurde es häufiger.
Gibt es ähnliche bekannte Probleme?
Vielen Dank & Grüße
Chris |
| Marsch |
Motoröldruck prüfen lassen alles andere ist pures raten. Vielleicht hast du Glück und es ist nur der Öldruckschalter defekt.
Sonst könnte es noch auf einen defekten ölfilter, falschen Ölstand, defekte ölpumpe, loses Kettenrad der ölpumpe (gab es beim n57 wohl ein paar wo sich irgendwann die Schraube löste)
Etc hinauslaufen.
Ölstand schließe ich einfach mal aus. Den wirst du geprüft haben? |
| Chris600p |
Genau, habe das Fahrzeug abgestellt und eine Std. gewartet, dann Öl gemessen, der war bei kurz vor Max.
Okay danke, dann heißt es auf die Suche gehen... |
| KW-Muffel |
Hi Chris , entweder Öldruckschalter defekt ( Kabelbruch schließe ich mal aus ) oder Ölpumpe defekt - stellt sich heraus bei einer Öldrucküberprüfung .
Es könnte auch sein das dein Motoröl so alt ist , oder mit Kraftstoff versetzt ist , das hier evtl. die Probleme davon kommen .
Gruß Peter |
| Chris600p |
Danke euch. Werden den Tipps nachgehen. Ich berichte dann was der Fehler war.
Gruse
Chris |
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