Hinweis: Du musst Dich registrieren wenn Du einen Beitrag verfassen willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos.
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Kaputtnik
Hauptthema: |
Moin Moin zusammen,
ich bräuchte mal eine Kaufempfehlung für ein Fahrwerk für meinen Touring.
Leider kam bei der Suche leider nur sehr alte Beiträge zum Vorschein, sodass ich denke es könnte evtl. schon neue Produkte auf dem Markt geben.
Vorab, mein Touring hat das M2 Packet und die "Sportliche Fahrwerksabstimmung S226"
Beim stöbern bei Ebay kamen bei mir folgende Fragen auf:
Wenn der Anbieter zB schreibt, 3cm Tiefer, bezieht es sich dann auf das Serienfahrwerk? Wahrscheinlich.....Aber um wie viel Tiefer ist denn mein jetziges schon?
Eigentlich will ich einfach nur ein neues Fahrwerk, ohne wesentliche Veränderungen. Sollte es einen Hauch tiefer kommen, wäre das okay, aber absolut kein muss. Also eigentlich am liebsten so nah am Original wie möglich. Oder gibt es ein Fahrwerk welches viel besser ist ls das Original? Da ich jetzt schon seit längerem hinten wippend durch die Gegend fahre, ist also eigentlich alles besser...
Reicht es Dämpfer und Federn austauschen zu lassen oder sollte man gleich andere Teile mit tauschen?
Ich bin völlig unbedarft bin was Autos angeht, zum Glück habe ich eine Werkstatt an der Hand zu der ich alle teile mitbringen kann die mir dann eingebaut werden, daher nun hier die Frage.
Vielen Dank erstmal für eure Antworten
LG aus Flensburg |
| KW-Muffel |
Hi Kaputtnik , wenn er nur hinten wippt, aber vorn noch in Ordnung ist ( kann man über Stoßdämpfertest feststellen lassen ) dann mache hinten 2 Bilstein Sport Dämpfer rein und gut ist . Die Höhe- bzw. der Tiefenunterschied wird immer vom normalen Serienfahrwerk ausgehend angegeben .
M - Fahrwerke sind in der Regel 10 bis 15mm tiefer, vielleicht auch manchmal etwas mehr wenn sich die Federn nachgesetzt haben .
Gruß Peter |
| xxPascalxx |
Servus,
Also mir hatte sich in meinem 330i Limo vor kurzem die gleiche Frage gestellt.
Ich hab dann Bilstein B6 Dämpfer und von Eibach die ProKit Federn eingebaut. Die Dämpfer kommen sehr nahe an die originalen ran. Die Federn sollen vorne ca. 30mm bringen und hinten 20-25mm. Allerdings müssen die eingetragen werden, da ein Teilegutachten dabei ist.
Konnte bis jetzt noch nicht ausgiebig testen da ich fast nur kurz Strecke im Urlaub gefahren bin und auf meiner letzten längeren Reise mein Kühlsystem den Geist aufgegeben hat. Aber er liegt schon schön straff auf der Straße.
Wenn du genaueres wissen willst oder Fotos haben willst, meld dich.
Schöne Grüße aus dem Saarland |
|
