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Hallo, frage hat jemand von eur Erfahrungen mit den 100Zellen Metall Kat von Magnaflow,FOX,... schon gemacht?

wie ist die verarbeitung,langlebiegkeit,...

Grüße Andreas

Bei StVZO Autos die AU pflichtig sind. Sinnlos

Das ist egal, das war ja auch nicht die frage.
und das KFZ wird ausserhalb der STVZO bewegt.

daher die frage wegen der langlebigkeit,verarbeitung,leistung?
 

Wenn's außerhalb der StVZO bewegt wird ... wieso Kat ? 🤷‍♂️ Wenn es ein Wettbewerbsfzg nach DMSB ist. Dann gehen nur DMSB zertifiziert Kats.

Habe ich was von wettbewerg geschrieben?

wollte nur erfahrungsen übe die kats mal erfragen, wie und wo die KFZ dan bewegt werden ist ein ganz anderes Blatt.

ich frag mich nur wen der Magnafow 100 Zellen-Metall kat ca.100€ kostet warum kostet ein HG-Motorsport auch 100 Zeller-Metall dan satte ca.500€

ABE haben die eh nicht bei 100 Zellen, und das Materiel im inneneren ist eigentlich identisch( solte es zumindest sein) und das biesel edelstahl als gehäuse na ja.

Wenn's außerhalb der StVZO bewegt wird ... wieso Kat ? 🤷‍♂️ Wenn es ein Wettbewerbsfzg nach DMSB ist. Dann gehen nur DMSB zertifiziert Kats.

(Zitat von: Hessenspotter)

 

Also ich sehe beim Hasan ( HG Motorsport ) nur EWG 200 zeller , mit EWG  daher auch der Preis
https://www.hg-motorsport.de/shop/index.php/cat/c11334_Sportkatalysatoren.html

Habe ich was von wettbewerg geschrieben?

wollte nur erfahrungsen übe die kats mal erfragen, wie und wo die KFZ dan bewegt werden ist ein ganz anderes Blatt.

ich frag mich nur wen der Magnafow 100 Zellen-Metall kat ca.100€ kostet warum kostet ein HG-Motorsport auch 100 Zeller-Metall dan satte ca.500€

ABE haben die eh nicht bei 100 Zellen, und das Materiel im inneneren ist eigentlich identisch( solte es zumindest sein) und das biesel edelstahl als gehäuse na ja.

Wenn's außerhalb der StVZO bewegt wird ... wieso Kat ? 🤷‍♂️ Wenn es ein Wettbewerbsfzg nach DMSB ist. Dann gehen nur DMSB zertifiziert Kats.

(Zitat von: Hessenspotter)

 

Ja ok, danke für die info,

frage was kann den dan der

Link

besser als der 100Zeller von magnaflow zb. der ja nur 100€ kostet der HG kostet ja satte 649€

optisch schaut der genauso aus wie der billige, wie schaut es nun mit der leistung, dem Flow,.. aus das ist ja meine frage wie unterscheiden die sich?
den 549€ unterschied ist schon ein wort, ja ok der HG hat EWG, lassen wir das mal ausen vor.

mich interesiert rein die Lesitung,Flow,Qualität,verarbeitung usw.

Also ich sehe beim Hasan ( HG Motorsport ) nur EWG 200 zeller , mit EWG  daher auch der Preis
https://www.hg-motorsport.de/shop/index.php/cat/c11334_Sportkatalysatoren.html

(Zitat von: pat.zet)

 

 

Ja ok, danke für die info,

frage was kann den dan der

Link

besser als der 100Zeller von magnaflow zb. der ja nur 100€ kostet der HG kostet ja satte 649€

optisch schaut der genauso aus wie der billige, wie schaut es nun mit der leistung, dem Flow,.. aus das ist ja meine frage wie unterscheiden die sich?
den 549€ unterschied ist schon ein wort, ja ok der HG hat EWG, lassen wir das mal ausen vor.

mich interesiert rein die Lesitung,Flow,Qualität,verarbeitung usw.

Also ich sehe beim Hasan ( HG Motorsport ) nur EWG 200 zeller , mit EWG  daher auch der Preis
https://www.hg-motorsport.de/shop/index.php/cat/c11334_Sportkatalysatoren.html

(Zitat von: pat.zet)

 

(Zitat von: Andi711)

 Sag mal andi , du scheinst Texte zwar lesen zu können , aber mit dem verstehen siehts schlechter aus  .....
Der Hauptunterschied ist die EWG genehmigung ! 
jeder der sich schon mal mit legalisierung von teilen ( fächer krümmer etc ) rum geschlagen hat weiss das so eine Abgasgutachtens erstellung aufwendig und sehr teuer ist , daher werden die kosten halt auf die kunden umgelegt , evtl auch noch um eine gewinnerzielungsabsicht ggü dem Finanzamt  zu rechtfertigen .
 Vermutlich ist es rein von der funktion her gleich  wenn man EWG 200 cpi , mit einen non 200 cpi kats vergleichen würde