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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.03.2018 um 05:18:38 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Hi ich bin Tommy brauche eure Hilfe habe ein Riesen Problem Lichtmaschine wassergekühlt im Nov neu , Batterie im dec neu und jetzt eine Überspannung von bis zu 24v Niedrigste 18-20 ohne Gas im Stand mit Verb rund Gas bis weit über 20 ok Lichtmaschine ausgebaut dahin zurück wo sie her kam die haben 3x geprüft und sagen die ist ganz ?? Woran soll es den sonst liegen 🤣

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.03.2018 um 05:18:38

Leider komm ich nirgends hin wen ich es an klicke .

Zunächst würde ich erstmal das Messgerät bei z.b. einer anderen Batterie ausprobieren. Evtl. Ist ja das gerät defekt oder die Batterie im Gerät defekt.

Hi ja das kann immer sein richtig haben 2 Autos einmal einen E60 daneben gehabt und da das gleiche gemacht und da würde es immer runter geregelt

Ist die Lima neu von BMW oder gebraucht?
Ist der Regler mit getauscht worden?

Die Lima war im Austausch von der Firma Dünder in Berlin ist aber eine Orginal BMW von Bosch

Ist da ein neuer Regler dringewesen oder habt ihr den Alten umgebaut?

Angeblich ist diese Lima nicht defekt die haben die ja 3x geprüft und sie haben mit heute meine alte die angeblich nicht defekt ist zurück geschickt deshalb ja die Frage kann es etwas anderes sein als die Lima das das verursachen könnte ????

Wo sollen denn sonst die 18-24 Volt herkommen, falls die überhaupt stimmen., oder hast du zwei Batterie in Reihe gebaut?
Möglich das bei der Lima der Regler innen verbaut ist. Dann ist ein Wechseln nicht ganz so einfach.

Wie bekomme ich Videos hier hoch geladen ? Dan zeige ich wie es geht

Wie gesagt bin nicht blöd weiß schon wie Mann mit einem Volt Meter um geht und habe ja auch einen E60 neben dran gehabt bei dem alles in Ordnung ist , aber diese Firma Dünder versichert mir mit 100% diese Lichtmaschine ist in Ordnung ....... also frage ich was oder wie kann ich eine Spannung bis zu 24v haben ???????? Wer ist der nun der Bu Mann die Firma oder bin ich blöd ?

Batterie ist eine 12 Volt Batterie. Mit nem Messgerät kannst du umgehen. Messgerät selbst zeigt in der gleichen Einstellung bei dem 7er um 20 Volt und beim E60 12 Volt.
Das kann doch nur die Lima / Regler sein. Was steht denn auf dem Typenschild der Lima?

Und da die Lima wassergekühlt ist ,ist natürlicherweise auch der Regler Innenliegend verbaut ....

Wie meinst du was drauf steht ! Die nr ist
0986047170 ist original Bosch die auch rein gehört ,,,,
Aber wie gesagt ich konnte es selber kaum glauben deshalb habe ich Videos gemacht wie es hoch und runter geht , erst danach habe ich ausgebaut und sie zu dieser besagten Firma zurück geschickt die mir sagte nein die ist ganz es muss am Auto liegen 😂

Puh, ist das schwer. Welche Spannung hast du wenn der Motor steht? Welche Spannung hast du wenn der Motor läuft?

Haben heute die Lichtmaschine die mir die Firma zurück geschickt hat eingebaut angeblich soll es meine sein die nicht kaputt war 😉aber die haben eine andere geschickt und die Macht was sie soll regelt immer auf 14,8 also alles gut jetzt habe ich wohl ein anderes Problem und zwar abs parkbremse gestört halt alles oben was orange leuchtet ist an ....

Vielleicht ein Sicherung zerschossen?

Meinst du die Überspannungssicherung?

Nein, eine Normale Sicherung hinten in der Sicherungsbo.
Einfach auf den Sicherungsbelegungszettel schauen, welche Sicherung für Parkbremse zuständig ist.

Ach so, ich war noch bei der Überspannung.

Ich war schon bei Parkbremse.