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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 16.02.2009 um 17:03:56 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo,
habe mir bei meinem 318ti compact einen klitzekleinen Steinschlag im Sichtbereich eingefangen.
ATU erzählt mir, dass die ganze Scheibe getauscht werden muss. Aufgrund der landesweiten Pfusch-Werkstätten will ich das aber nicht unbedingt machen lassen. Kennt jemand eine gute Werkstätte im Raum Ludwigsburg bzw. eine andere Möglichkeit gut durch den TÜV zu kommen?
Danke für Eure Hilfe.
flo

Bearbeitet von - angry-playboy am 16.02.2009 17:03:56

Du hast doch bestimmt Teilkasko.
Fahr zu BMW oder Carglas,die Reparieren den Steinschlag oder tauschen die Scheibe aus.

Wahnsinn! Als neues Mitglied bin ich überrascht, wie schnell die Antworten kommen. Danke!

Selbstverständlich habe ich Teilkasko... Nur hoffe ich, eine gute Werkstatt hier in LB zu finden. Habe z.T. sehr viel schlechte Kommentare über den Austausch von Scheiben gelesen.
Danke für Eure Beiträge!
flo

Zitat:

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Wahnsinn! Als neues Mitglied bin ich überrascht, wie schnell die Antworten kommen. Danke!

Selbstverständlich habe ich Teilkasko... Nur hoffe ich, eine gute Werkstatt hier in LB zu finden. Habe z.T. sehr viel schlechte Kommentare über den Austausch von Scheiben gelesen.
Danke für Eure Beiträge!
flo

(Zitat von: floschaeffer)

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Ist schon richtig, im Sichtbereich DARF nicht repariert werden. Geh am bestenn zu einem Autoglas-Spezialist, da sollte es keine Probleme geben - die machen ja tagtäglich nichts anderes.

Bei Carglas bekommst mit teilkasko ne neue Scheibe mit selbstbeteiligung !! wennst noch ne gute autoversicherung hast zb. DEVK zahlt mann ga nix , hab auch einen gehabt im sichtbereich und die haben die kostenlos ersetzt

hallo

ich fahre bei sowas immer zu meinem bmw händler...

da ich keine sb bei meiner teilkasko habe kostet es mich ja nichts...

aber auch meine werkstatt beteiligt sich an der selbstbeteiligung...fragen kostet nichts...

und carglass oder eine gute bmw werkstatt wirst du ja bei dir in der nähe haben...

gruss

Scheibe bei CarGlass tauschen lassen oder reparieren lassen, kenne leute die sie reparieren lassen haben und sind bis heute gut damit gefahren, auch beim austausch nix negatives, undichtheit oder der gleichen... CarGlass ist schon ne gute option.

Bearbeitet von - christian.t am 17.02.2009 20:16:28

ausser man hat pech wie ich und erwischt eine schlechte, da war die ganze produktionsreihe für die tonne
aber grundsätzlich ist der arbeiter die wichtigste komponente, egal ob carglass oder der freundliche

Ist mir gestern auch passiert auf dem Weg zur Arbeit. Plötzlich ein kurzer Knall und schon war ein kleiner Macken im Sichtbereich der Scheibe. :-(

Also ich hab auch 2-3 Steinschläge drin und werde bei Carglas in Heilbronn vorbeifahren.

Schau doch mal auf deren Homepage und dann kannste dort gleich anrufen u. Termin ausmachen.

Grüße

wie siehts denn eigentlich aus ich hab vollkasko, und eine Scheibe ohne Grünkeil, kann man denn dann eigentlich gleich eine mit Grünkeil einbauen lassen? Wenn ja würde mich das mehr Kosten?

Ja,die Differenz musst du selber zahlen.

na klar kannste dir eine mit grün oder blaukeil einbauen lassen habe auch ein Steinschlag im sichtbereich gehabt und meine Versicherrung hat mich zu Carglas geschickt die kammen dann zu mir nach hause und haben mir die Scheibe getauscht habe dann halbe SB bezahlt aber dafür jetzt eine mit blaukeil.

Hi, ich habe auch einen klitzekleinen Steinschlag im Sichtbereich.
War vor zwei Wochen bei der HU und auf dem Weg nach hause ist das mit dem Steinschlag passiert (welch Zufall oder Glück, oder wie auch immer...)

In welchem Preisrahmen bewegt sich eine Reparatur bzw der komplette Austausch der Scheibe ohne Teilkasko? Vielleicht weiss ja jemand eine ungefähre Preisrichtung.

^^
beim Preis kommts drauf an welche Scheibe, von welchem Hersteller usw usw.
kann man also so pauschal nicht sagen!

Ich weiß nur das ich im Schnitt alle 3 jahre ne neue Scheibe bekomme.
Deswegen hab ich irgendwann auf TK ohne SB umgestellt, so komme ich deutlich billiger davon!

Meine Scheibe wird immer bei nem Freund in der Werkstatt gewechselt, er hat nen eig. Meisterbetrieb und ist dazu noch Partner meiner Versicherung (macht das ganze sehr einfach, der Gutachter der Vers. kommt dazu noch bei uns ausm Dorf).

Gerade beim Scheibenwechsel kann man viel verkehrt machen!
Position der Scheibe, richtige höhe des Klebers (damit die Scheibe nachher auch dicht ist) und noch so ein paar kleinigkeiten!
Wenn man sich nicht sicher ist ob die Scheibe dicht ist kann man das Auto mit Rauch (Nebelmaschiene) voll machen, ohne Scheibengummi kann man dann recht gut sehen wo sie nicht dicht ist.

^^
jaaaa ist ne Unglaubliche Geschichte, das lustige ist das es sogar stimmt!

Dazu muss man sagen das bei uns aufm Dorf halt jeder jeden kennt, da passiert sowas schonmal!

Na ich finds ja OPTIMAL!!! Wäre froh wenns bei uns im Ort auch so wär.
Ich kenn leider keinen :-( ...... :-)

Hey,

also ich hatte das Problem bei meinem Compact auch, nur mit nem heftigen Riss noch dazu.

Bin dann zu Autoglaser und die haben mir ohne Probleme ne neue Scheibe mit Grünkeil eingebaut ... mir war egal, ob die dann mehr kostet, zahlst ja nur 150€ SB ;) ... bzw. je nach Versicherung. Aber die mit Grün- oder Blaukeil sind echt top.

MfG

Wann werden bei BMW (X3) die Frontscheiben stabiler? Der Umweg über die Versicherung (habe einen zu hohen Selbstbehalt) ist doch keine Lösung. Und friedfertig 'alle 3 Jahre' neue Scheibe auch kein Ansatz für Qualitätsuto's.

Innerhalb eines Jahres: 3x Glasbruch durch Steinschlag. 2x Scheibe getauscht! - Was wisst ihr? Was meint ihr?

1. Gibt es stabilere Alternativen als die BMW Serienscheiben?
2. Wann wird BMW die Frontscheibenqualität ändern?

Es mag sein, dass diese Scheiben alle möglichen Vorteile haben, aber es bleibt mir völlig Unverständlich, dass eine Frontscheibe durch das Aufschlagen eines Splitsteins auf der Autobahn (kleines Loch) und anschliessende Temperaturunterschiede (Kälteeinbruch) einen Riss über die ganze Front erhält. Das scheint die Standardsituation zu sein, nicht die Ausnahme.

Jahrzehntelang bei 'alten' Autos und 'älteren' Scheiben sind solche Dinge praktisch nicht vorgekommen. Jetzt aber... schon. Warum ist das nötig?

Ich glaube nicht das dies ein BMW Problem ist, ich habe dies bei eig. allen meinen Fahrzeugen.

Ich denke das es eher auf Form, Größe und Neigung der Scheibe ankommt wie empfindlich diese ist.

Ich hatte am Golf IV mehrere Scheiben und Scheinwerfergläser kaputt, ist mir aber egal da meine TK seit ewigkeiten ohne SB ist.
Bei mir machts gerade mal ein paar € in der Versicherung aus, da lohnt sich das schon ganz schön!

stimmt; habe auch über andere Typen Autos erfahren: Volvo, 1er BMW,...
Es scheint die Glastechnologie zu sein. Aber muss das sein?
Die Versicherungslösung hilft, ist aber nicht ok.
Der ständige Ärger mit den Scheiben nervt mich komplett.
Dass sich da noch niemand aufgeregt hat... die Versicherungen selbst z.B.
A

Moin, 

ich hab gefühlt jedes Jahr nenn Steinschlag (alle 2 Jahre auf Sicher) in der Frontscheibe und natürlich auch immer im Sichtfeld, so das eine Reparatur quasi ausgeschlossen ist. 
Die 300,00 € SB tun denn doch recht weh.

Meiner Versicherung ist es egal, die wollen die SB und gut iss. 

Kann mir jemand sagen wie ich es anstellen kann einer anderen Versicherung den Schaden aufs Auge zu drücken um diese 300,00 € SB zu sparen?

mit freundlichen Grüßen 

 

Teilkasko mit 150 SB abschließen.
Sonst halt einen Scheibenreparierer finden, der Dir 300€ Rabatt gibt und somit der Versicherung die ganzen Kosten in Rechnung stellt.
Außerdem brauchst Du ja nur alle 2 Jahre die Scheibe reparieren, da du ja alle 2 Jahre zum TÜV musst.
Also Steinschläge sammeln und kurz vorm TÜV wechseln.
 

 

Teilkasko mit 150 SB abschließen.
...
Also Steinschläge sammeln und kurz vorm TÜV wechseln.

(Zitat von: thbo0508)

 Hi,

oder Teilkasko ohne SB abschließen.
Wenn's mehr als 150€ teurer ist, rechnet sich das natürlich nicht.
Und jährlich die Versicherungen vergleichen.

Und Steinschläge sammeln und wechseln, wenn's der TÜV sagt...

Ciao - Carsten

Schnell noch bis 30.11. die Selbstbeteiligung rausnehmen.. Dann im Januar machen lassen.
Nächstes Jahr die SB wieder einbauen, um die Prämie zu senken!

Oder einen anderen Abstand zum Vordermann halten.

Bin bei der devk und habe TK mit 150 Euro SB
Bei den zahlt man beim Austausch der Scheibe nur 50% der Selbstbeteiligung, also in meinem Fall 75euro, finde das kann man verkraften
Ist aber mit Werkstattbindung bei carglass, aber die leisten ja in der Regel akzeptable Arbeit.

 

Bin bei der devk und habe TK mit 150 Euro SB
Bei den zahlt man beim Austausch der Scheibe nur 50% der Selbstbeteiligung, also in meinem Fall 75euro, finde das kann man verkraften
Ist aber mit Werkstattbindung bei carglass, aber die leisten ja in der Regel akzeptable Arbeit.

(Zitat von: deaglepwr.)

  In diesem Zusammenhang würde es mich mal interessieren, ob es Unterschiede gibt, zwischen der Scheibe von Carglas und den Scheiben, die der
Vertragshändler einsetzt?

Ja, bei Carglas verdienen sie sich am Scheibenwechsel dumm, beim Vertragshändler dumm und dämlich.
;-)), sorry, der musste sein.
Also, ich habe Versicherung mit Werkstattbindung.
Die haben mich zu Carglas geschickt und die Scheibe war ok.
Naja, die machen das jeden Tag, das funktioniert dort tadellos.

Also ich bin natürlich kein Experte in Sachen Kfz Verglasung aber ich achte schon bei vielen Dingen aufs Detail und erst recht an meinem Auto und konnte keine Qualitätsunterschiede zur originalen bmw Frontscheibe feststellen

 

Ja, bei Carglas verdienen sie sich am Scheibenwechsel dumm, beim Vertragshändler dumm und dämlich.
;-)), sorry, der musste sein.
Also, ich habe Versicherung mit Werkstattbindung.
Die haben mich zu Carglas geschickt und die Scheibe war ok.
Naja, die machen das jeden Tag, das funktioniert dort tadellos.

(Zitat von: thbo0508)

  Ich meinte ja nicht wegen der Arbeiitsleistung, sondern wegen der Scheibe! Ist das die gleiche Qualität, wie jene, wo dann das BMW Zeichen drauf ist.
MIr ist klar, dass der Vertragshändler sich da dämlich verdient. Allein die exorbitanten Stundensätze oder die schlanken 279 euro, die mein Vertragshändler für den Ölwechsel aufruft (und das ist noch ein Sonderangebot bis 31.12.!!!)

Dass die Versicherungn da mit Carglas eine Vereinbarung haben ,finde ich in Ordnung.Das hält die Beiträge stabil, da eine Frontscheibe relativ oft getauscht wird.
 

Die Frage ist, ob Carglas überhaupt andere Scheiben einbaut als die Vertragswerkstatt.
Vor allem, wenn du ein Auto hast, was nicht in großen Stückzahlen gebaut wird, gibt es oft nur einen Lieferanten, bei dem alle kaufen.
Außerden finde ich das Argument mit der Qualität falsch. Du hast ja überall in der EU 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung.
Egal, wer verbaut.
Und wenn die Scheibe 2 Jahre hält, hält sie auch 10 Jahre, bzw bis zum nächsten Steinschlag.
 

Zu Carglas würde ich schon allein wegen der unangenehmen Werbung nicht fahren. Oft haben die auch Probleme die in der Scheibe verbauten Systeme wieder richtig zu kalibrieren (Regensensor, Lichtsensor, Kameras, etc.) und wenn da wie bei mir noch eine Klimakomfort-Frontscheibe im Spiel ist traue ich denen keinen Meter weit. Mag ein Vorurteil sein. OB ich die SB bei Carglas oder BMW bezahle ist mit doch egal. Da fahre ich lieber in die Werkstatt zu der ich Vertrauen habe als so einen angelernten da ran zu lassen. Wer weiß was die alles verwurschteln, wenn die den Tester anschließen, um die o.g. Systeme zu kalibrieren.

Carglas gehört für mich in die gleiche Kategorie wie ATU

Bearbeitet von: rick2601 am 27.11.2017 um 09:18:42

Ich glaube kaum das wir die Qualität einer Scheibe beurteilen können.

 

OB ich die SB bei Carglas oder BMW bezahle ist mit doch egal. Da fahre ich lieber in die Werkstatt zu der ich Vertrauen habe als so einen angelernten da ran zu lassen. Wer weiß was die alles verwurschteln, wenn die den Tester anschließen, um die o.g. Systeme zu kalibrieren.

(Zitat von: rick2601)

 
Die Frage ist in gewisser Weise auch, ob tatsächlich die BMW-Werkstatt des Vertrauens (auch in Zukunft) den Austausch der Scheibe vornimmt - oder damit zum Spezialisten (oder Carglas) fährt, um tauschen zu lassen. 
Ihr könnt ja mal zum Beispiel überlegen, wie viele Werkstätten noch eine Lackierkabine haben bzw. wie groß selbige ist. Für größere Lackierarbeiten werden oftmals Spezialisten engagiert; im Unfallgutachten heißt die Position "Verbringungskosten". Ich geh davon aus, dass immer mehr Werkstätten immer mehr Leistungen "outsourcen" - besonders natürlich solche, die man irgendeiner Versicherung aufs Auge drücken kann...

 

Oder einen anderen Abstand zum Vordermann halten.

(Zitat von: uli07)

 
Definitiv die einfachste Methode und dabei noch komplett kostenfrei :) man spart sogar Geld dadurch, weil man durch den größeren Abstand weniger oft bremsen muss.
Mehr Abstand ist zwar keine Garantie, dass man keine Steinchen abbekommt, aber es verringert die Chance deutlich, dass man sich nen Steinschlag einfängt.

Hi , oftmals ist es ja so, das die gesetzlichen  Auflagen eine Lackiererei zu betreiben, je nach Gebiet / Lage so aufwendig sind, das es gar nicht Kostenmäßig zu realisieren ist, bzw. sie nicht richtig ausgelastet ist und somit nicht kostendeckend arbeitet. ( Umweltschutz / Geräusche )

Zur Glasqualität kann ich sagen, da ich ja schon sehr, sehr  viele KM zurückgelegt habe, das die Scheibe bei meinen Neuwagen meist 3-4 Jahre gehalten haben, nach den Tausch bei Autoglaserei aber meist schon nach 2 Jahren erneuert werden musste ( kleine Steinschlageinschläge und Schlieren ) trotz frühem Tausch der Wischerblätter . Ich denke also, das Glas nicht gleich Glas ist und ob es bei der BMW - Vertretung bessere Glas ist weiß ich nicht , habe es noch nicht ausprobiert .

Gruß  Peter

 


 

Ok, das mag sein. Ein Autoglaser, aber keiner der irgendeiner Kette angeschlossen ist, hat mir erzählt das durch Witterungseinflüsse und hochgewirbeltem Dreck so eine Scheibe nach 60.000km ihr Leben hinter sich hat.