Hinweis: Du musst Dich registrieren wenn Du einen Beitrag verfassen willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos.
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
xWanjax
Hauptthema: |
Hi Leute ich hätte da nochmal eine Frage. Ich besitze in meinem F31 320d Xenonscheinwerfer mit adaptives Kurvenlicht und bin mit den originalen Brenner unzufrieden. Zu dunkel und zu gelblich. Ich fahre zur Arbeit hauptsächlich im Dunkeln und wollte mir da was helleres anschaffen. LED ist mir zu kostspielig. Jetzt wollte ich mir von Osram die cool Blue Dinger kaufen. Kann ich die einfach so wechseln trotz adaptiven Kurvenlicht?
MfG |
| Wilhelmidelta |
Xenon Brenner sind, genau wie Halogenleuchtmittel (H1, H7 usw.), genormt, d.h. wenn dein Fahrzeug Xenon
hat, passen Xenon Brenner rein und NUR Xenon Brenner. Wer H7 Halogenscheinwerfer hat, muss auch H7
Leuchtmittel verwenden. Ob das normale Xenon Scheinwerfer sind, Bi-Xenon, mit oder ohne Kurvenlicht,
interessiert das Leuchtmittel recht wenig, da die "Sonderfunktionen" von der Mechanik und Elektronik im
Scheinwerfer realisiert werden und nicht vom Leuchtmittel selbst. Beim Kurvenlicht wird z.b. die gesamte
Leuchteneinheit gedreht und auch geneigt, beim Bi-Xenon Scheinwerfer leuchtet EIN Xenonbrenner, bei
dem Abblend- und Fernlicht durch eine bewegliche Abdeckung umgesetzt werden, als würde man z.b. bei einer
Taschenlampe die Hand teilweise davor halten (Abblendlicht) oder ganz wegnehmen (Fernlicht).
Unterm Strich heisst das, du kannst rein von der Funktion her, jeden Xenonbrenner einbauen, der im regulären
Handel erhältlich ist. Ob die besser sind oder langlebiger.....das steht auf einem anderen Blatt.
|
| xWanjax |
Vielen Dank für die umfangreiche Antwort 😊 |
| ChrisH1978 |
Habe sowohl das adaptive Kurvenlicht, als auch die Osram CBI D1S. Ich kann die Brenner dir nur empfehlen! |
| xWanjax |
Danke 😁 die sind bereits bestellt sollten morgen eintreffen und werden direkt verbaut 👍 hoffentlich erhoffe ich mir nicht zu viel 🤣 |
| ChrisH1978 |
Sicherlich nicht - die Standardbrenner waren schon sehr gelblich und leuchtschwach. Denk bloß daran, dass es etwas dauern kann bis die Brenner ihre volle Leuchtkraft haben. Aber merken wirst du es mit der ersten Fahrt.
Der Einbau ist beim F3x sehr einfach, aber da brauchst du ja keine Hilfe, nehme ich an!? Bitte daran denken, dass du zumindest die Zündung ganz sicher ausgeschalten hast, so dass dich die Hochspannung nicht erwischt.
Bearbeitet von: ChrisH1978 am 11.11.2017 um 15:32:06 |
|
