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T H E M A R Ü C K B L I C K
Vj
Hauptthema: |
Hi Leute,
Habe ein Problem mit meinem e36 320i Coupe Bj. 98. Ich hab das Problem das bei Gas stoßen das Auto fast aus geht.
Bitte hilft mir ich verzweifle
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.07.2017 um 19:47:46 |
| waxe |
Zieht vielleicht irgendwo Falschluft ! |
| Vj |
Hab schon alles mit bremsenreiniger eingesprüht hat sich nichts verändert. |
| Markus1982 |
Hi,
guck das du wirklich alle Schläuche erwischst, gerne ist ein Unterdruckschlauch wo blöd verläuft, porös oder vom Anschluss ab!
Wenn da alles ok ist, könnte es auch der LMM sein, falsche Werte = Absterben des Triebwerks.
LG |
| Vj |
Ich hab alles durch geguckt waren alle Schläuche okay. LMM ist neu und den Klopfsensor hab ich auch neu rein gemacht. |
| Markus1982 |
Hat der Luftbalg zwischen Ansaugbrücke und LMM vlt nen Riss?
Ansonsten kann es noch der Drosselklappenpotentiometer sein, der aber soweit ich weis, selten den Geist aufgibt! Falsche Spannungswerte können auch das Absterben verursachen. |
| Vj |
Den luftbalg zwischen LMM und Drosselklappe ist auch neu weil der alte war gerissen. |
| Markus1982 |
Wenn er aber bei Gasstößen dann den Bach runter geht, versuch mal mit Diagnosegerät den LLR anzusteuern ob der klackert, hast du sonst stabiler Leerlauf?
FS mal ausgelesen? |
| Vj |
Diagnose geht net er findet mein Auto nicht. Leerlauf ist im Grunde stabil bis auf wen ich Gas stöße gebe da fällt mein Leerlauf ab und steigt und fällt steigt und geht dan aus.
Ich sage doch ich verzweifle langsam ich hab sowas noch nie gehabt das es so kompliziert ist und war. |
| jochen78 |
Wo wurde das mit dem Fehlerspeicher auslesen versucht? Mit dem Baujahr sollte das ohne Probleme funktionieren.
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| Vj |
Ich hab selber eins speziel für bmw von carly. Aber damit ging das Auto nicht auszulesen |
| Vj |
Ich habe Grad bemerkt das ich falsche Bj angegeben hab sorry 🙈🙈....... mein Auto ist Bj 94 nicht 98 |
| Vj |
Hey Leute bin gerade eben mit meinem e36 gefahren ohne Problem. Das Auto zieht ganz normal durch, läuft ruhig aber kaum Schalt ich in P und gebe nur kurz Gas auf ungefähr 1000 U/min und geh wieder runter fällt er fast auf 0 runter und geht fast aus. Schalt ich wieder in D läuft er wieder ganz normal. Bitte Hilft mir |
| PeterP80 |
Hi, wenn Du Falschluft wirklich ausschließen kannst (prüft man mit Nebel) und der LMM nicht defekt ist, kann der Fehler bei der Lamdasonde liegen. Ich würde den Fehlerspeicher auslesen lassen. Carly funktioniert bei Deinem Baujahr nicht. Wie sehen Deine Zündkerzen aus? Bearbeitet von: PeterP80 am 15.09.2017 um 14:30:52 |
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