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Servus aus der Oberpfalz,

habe viele Suchen und Google benutzt und sehr viel über das Thema gelesen - Fakt ist, ich will das Ding deaktivieren. Über Vor- und Nachteile braucht man glaub ich nicht mehr reden ;-)

Jetzt aber speziell bei meinem M57D30TÜ (im 05er E53 X5) stellen sich mir noch folgende Fragen:

- kann ich es problemlos machen ohne das die MKL oder sonstige Fehler kommen?
- ich hab schon den AGR-Kühler drin, das spielt aber keine Rolle, oder?
- was haltet ihr davon? Link
- oder falls ihr davon nichts haltet, bitte ich um kurze Anleitung mit Foto was genau ich tun muss

VIELEN DANK allzeit Freude am Fahren und eine schöne Adventszeit ;-)

mfg
Daniel

So, Drallklappen sind ausgebaut und AGR stillgelegt. Kein spürbarer Vorher/Nachher-Unterschied. Verbrauch, Leistung, Geräusche, Ansprechverhalten usw..... Alles gleich!
Einzig die gelbe MKL hat einen Tag später geleuchtet. Schätze wegen dem AGR....

Jetzt muss ich nur noch jemanden finden der die Lampe wieder abschaltet ;-)

Die Mkl wird immer leuchten wenn der Schlauch vom agr getrennt wird.

Hab bei meinem e60 den agr deaktiviert bzw rauscodirt und die gleiche Verschlussplatte eingebaut wie aus dem link, die MKL wird nicht mehr leuchten bei einer Deaktivierung des Agr's.