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T H E M A R Ü C K B L I C K
seraphine Hauptthema: |
Hallo
Am Freitag ist mir auf der Autobahn der Motor ausgegangen und wollte auch nicht mehr starten am nächsten tag habe ich den fehlerspeicher ausgelesen
Steuerkette gerissen ? oder etwas anderes
Danke
3EC0 Nockenwellensensor, Signal kein Signal Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden
3FF0 Luftmassenmesser P0101 Luftamassen- oder Luftmengenmesser Schaltkreis (Bank 1) - Bereichs oder Leistungsproblem Verhältnis berechnete zu gemessener Luftmasse zu groß Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden
4530 Ladedruckregelung, Regelabweichung Ladedruck zu niedrig/positive Regelabweichung Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden
483D Drosselklappensteller elektrisch oder mechanisch defekt Testbedingungen erfüllt Fehler momentan vorhanden
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KaiserKönig |
Schraub den Nockenwellensensor raus und schau rein. Dann soll jemand anderes die Kiste starten. Dreht sich das Kettenrad der Nockenwelle nicht, ist die Kette hinüber |
uli07 |
Zum gucken reicht doch den Öleinfülldeckel aufzumachen |
KaiserKönig |
Zum gucken reicht doch den Öleinfülldeckel aufzumachen
(Zitat von: uli07)
Leider nein, da die Steuerkette hinten am Motor sitzt. |
Hojo29 |
Ich würde versuchen am Schwingungsdämpfer den Motor durchzudrehen. Ich würde mal prüfen ob die Drosselklappe zu ist beim starten. Und wenn die zu ist bekommt der keine Luft und somit startet er nicht. |
schehofa |
Ich würde versuchen am Schwingungsdämpfer den Motor durchzudrehen. Ich würde mal prüfen ob die Drosselklappe zu ist beim starten. Und wenn die zu ist bekommt der keine Luft und somit startet er nicht.
Bei einem Diesel ist die Standardstellung der Drosselklappe offen.... Schraub den Nockenwellensensor raus und schau rein. Dann soll jemand anderes die Kiste starten. Dreht sich das Kettenrad der Nockenwelle nicht, ist die Kette hinüber
Genau das solltest du tun. Die anderen Fehler brauchst du nicht beachten, da diese vermutlicherweise Folgefehler sind, als der Motor unkontrolliert ausging. |
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