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Samy120383
Hauptthema:
Hallo habe mal wieder ein Problem habe mir vor kurzem ein e65 745i gekauft leider blinkt die mkl und nach dem auslesen ist es zündaussetzer zylinnder 7 der Wagen ruckelt im Stand und beim Gas geben ziemlich doll er hat eine gasanlage verbaut Lauf aber gleich auf Gas oder Benzin bin am verzweifeln Zündkerzen wurden gewechselt und zündspulen wurden getauscht aber der Fehler wandert nicht ! Weis jemand ein Rat ! Oder gibt es hier im Raum Lübeck und Umgebung jemand der sich mit dem Model auskennt? Danke im Voraus
Gruß Samy
KUB
Hatte das gleiche Problem beim E63.
Da war es das Plastikrohr im Ventildeckel (Wo die Zündspule drinnen sitzt) kaputt und es lief Öl rein.

Vielleicht hilft das ein wenig bei der Fehlersuche.
 
Samy120383
Danke erstmal
Jemand noch ne Idee?
BMW-MASTER-LAKI
Tausche die KGE und Druckregelventile aus,das ist so oder so eine Krankheit.
Wenn das keinen Erfolg gibt,kann es auch am Lmm liegen.

Mfg Laki
Samy120383
Naja war ja nicht grad hilfreich hier doch nicht so viele die Ahnung haben aber danke an die die geantwortet haben ! Lösung ist übrigens gefunden falls es jemanden interessiert es waren die einspritzdüsen! Mfg samy
uli07
Vielleicht lag es daran das kaum einer einen "zylinnder 7 " kennt.
Satzzeichen wären auch ganz nett. Dann kann dein Geschreibsel besser gelesen und verstanden werden.
Dafür ist dein Kommentar über die Ahnung großzügig ausgefallen.
 
Samy120383
Du bist der Held man kann sich doch mal verschreiben oder nicht und außerdem wissen doch alle was gemeint ist vielleicht liegt es wirklich daran das den Zylinder 7 keiner kennt weil alle nur 6 Zylinder fahren 😂
Nee mal wirklich die Aussage ist echt Mau! Aber trotzdem danke für diejenigen die geantwortet haben ! Um nochmal zu dir zu kommen es ist ein bmw Forum also Mechanik und kein rechtschreib Forum denn bist du hier falsch !
uli07
Da hast du vollkommen recht. Ich wünsche dir immer gutes Gelingen.
Ersin035
Wenn du Zündaussetzer an nur einem Zylinder hast solltest du auf jeden Fall mal eine Kompressionsprüfung durchführen und in den Zylinder mal mit einem Endoskop reinschauen, ist dort alles in Ordnung dann liegt es wahrscheinlich am Kabel welches zum DDE führt oder am DDE selbst.

Sollte dein DDE defekt sein kannst dich bei mir melden