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Compact_318ti
Hauptthema:
Hallo zusammen,

ich baue meinen 316i gerade auf 323ti um. Lieder ist die Druckleitung der Servolenkungstark verrostet, diese würde ich gerne erstzen. Leider finde ich kein im zubehörhandel. Kann ichmir auch eine von 325i holen.
Laut Teilekatalog hat der 323ti Compact eine die nur bei diesem modell passt, was ist denn dadran anders wie bei z.B. 323i Limo oder Touring?
M3Forever
Wenn du dir die Druckleitung von den anderen E36 Modellen anschaust siehst du das die vorne und hinten viel mehr starres Metall dran haben.
Teilweise als Schleife.
Link

Die Anschlüsse sind gleich da die selbe Hohlschraube verwendet wird.
Die Frage ist also ob du den Schlauch so gebogen bekommst das er sich anschließen lässt und nirgendwo schleift.
Compact_318ti
Was ich nicht verstehe, warum beim Compact ne andere Druckleitung verwendet wird. Der Vorderwagen ist ja baugleich mit Limo und Touring
Airborne
Der 323ti hat ne zusätzliche Kühlschlange vorm Wasserkühler.
Evtl liegt hier der Zusammenhang weshalb die Druckleitung am LG nicht so "ausgeprägt" ist wie bei den Anderen.

MfG
Compact_318ti
Rein Theoretisch müsste aber die Leitung von ner Limo auch passen. 
Marco-IS
Der 323ti hat als einziges Modell einen Unterbodenschutz verbaut, der von der Stoßstange bis zum Motorträger reicht und genau am Motorträger ist ja auch die Lenkung verbaut .

Ich vermute den Zusammenhang, das der 323ti die extra Kühl 8 zwischen Wasser und Klimakühler deswegen verbaut hat, weil die Kühlschlange an der Lenkung direkt nicht genug Frischluft (Fahrtwind) abbekommen würde, wegen der genannten Unterbodenwanne
bmw323ti1986
Hab sie bei mir auch erneuert da an den Einpressungen undicht.Mein Tipp :Geh zum Hydraulikfuzzi deines Vertrauens (Hans f....oder Pirt....)und lass sie dir von denen anfertigen.Kostet bestimmt nicht ma die Hälfte .Schönes Wochenende noch