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Hallo hab hinten die dämpfer kaputt! Hab nen fahrwerk von jom! jetzt ist meine frage ob ich da einfach ganz normale Dämpfer einbauen kann oder muss ich zwingend sportdämpfer kaufen? danke

Hi,

Frage ist eher was hast du für dämpfer vorne?

Bilsten B8 (M3 und Motorsprt Fahrwerk) habe ich guter erfahrungen gemacht, ist aber der sehr straffe sorte...

etwas komfortabler ist der Bilsten B6 (M-Technik)

auf serien level der Bilstein B4 (normal Fahrwerk)

 

Fahre auch seid Jahren Bilstein B8 in Verbindung mit H&R 55/35 Federn und bin begeistert!
Sehr gute Straßenlage mit ausreichend Restkomfort!

Mh, ich glaube hier muss zunächst eine andere Frage geklärt werden: Was ist verbaut? komplettes Sportfahrwerk mit Dämpfern und Federn? Oder ein Gewindefahrwerk?
Im letztem Falle wirst du auf die Dämpfer von JOM zurückgreifen müssen, bei Gewindefahrwerken bauen sich die Hersteller ja ihr eigenes Zeug zusammen.
Sofern man diese dann einzeln kaufen kann. Mal bei den Händlern, Online-Shops, oder dem Hersteller selbst anfragen.

Wenn nur Federn verbaut sind, wäre es hilfreich zu wissen welche Dämpfer aktuell drin sind. Wenn das nicht bekannt ist bleibt wohl nur drunterlegen und nachschauen.

MfG SHiFTY

Danke für die Schnellen antworten! ich habe ein komplettes gewindefahrwerk von jom drin! hab es selber nicht gemerkt erst nachdem mein Vater der nen 328 fährt mit meinen Kleinen320 gefahren ist. sagte er das ich die dämpfer platt habe. Das Heißt im Klartext jom anfragen für neue dämpfer!?

der E36 (und auch der E30, E46) haben an der HA keinen Federbein, sondern Dämpfer und Federn sind getrennt, auch bei einen GewindeFW....bei der Gewinde Variante ist eine verstellbare Federteller für den Höhenjustage verantwortlich...

also kannst da Dämpfer verbauen was du wolle...

sollte aber mit dem vorne harmonieren....

daher ist schon ratsam bei den Hersteller anzufragen, ausser du willst irgendwann das ganze eh raus schmeissen...

 

Aber ob man jetzt JOM Gewindefahrwerksdämpfer auf der Vorderachse und Seriendämpfer auf der Hinterachse fahren sollte...neeee
Zum einen lehne ich mich mal aus dem Fenster und behaupte, entsprechend der Eintragung bzw. des Gutachtens muss man ja bei einem Gewindefahrwerk die vorgeschriebene Komponentenkombination fahren.
Zum anderen wäre es dem Fahrverhalten nicht zuträglich da jetzt unterschiedliche Dämpferbestückung zu verwenden. Sofern man bei JOM Gewindefahrwerken noch von "Fahrverhalten" sprechen darf.
Auch wenn weichere Dämpfer auf der Hinterachse wohl nur ein zunehmendes Untersteuern fördern dürften.

Mal die Nummern der Dämpfer ablesen oder raussuchen (Gutachten, Eintragung, wo auch immer) und damit im Netz auf die Suche gehen.
Allerdings kann es sein, dass die zwei Dämpfer mehr als halb so viel kosten wie das ganze Fahrwerk wenn man es neu kauft.

MfG SHiFTY
 

Ok danke ja hab bei jom eben geschaut weder im Katalog noch auf der Internet Seite hab ich nichts gefunden zu dämpfern scheinen keinen zu führen rufe morgen aber mal hin an! aber der Dämpfer verändert Nicht an meiner Höhe oder? weil bei nen auto Zubehör laden meinte der das ich sport dämpfer brauche weil bei normalen mein Fahrwerk höher setzten würden und meine Tieferlegung weg! doofe Frage stimmt diese Aussage von dem netten Mann hinter der Theke?

Meint ihr ich kann einfach originale von bmw nehmen? steh eher so auf original bmw sachen!

An der E36 Hinterachse sitzen Feder und Dämpfer ja getrennt voneinander. Einfluss auf die Fahrzeughöhe hat da nur die Feder. Der Dämpfer spielt dabei keine Rolle.
Und wie oben bereits erwähnt ich würde behaupten man darf bei einem eingetragenen Gewindefahrwerk keine Komponenten gegen andere als die eingetragenen ersetzen. Außerdem beeinflusst das das Fahrverhalten - negativ.
Zudem willst du die Preise für die original BMW Dämpfer nicht zahlen, denke ich ;)

Also entweder die hinteren gegen diesselben JOM-Dämpfer in neu tauschen, dasselbe Fahrwerk nochmal komplett neu kaufen, oder ein ganz anderes Fahrwerk einbauen. Da kommen die Kollegen oben mit ihren Fahrwerksempfehlungen wieder ins Spiel ;)

MfG SHiFTY
 

Ok danke werde versuchen die Selben Dämpfer iwie zubekommen! aber cool das es noch leute gibt die einen vernünftig aufklären!!

Hab eben mit jom telefoniert die verkaufen die dämpfer nicht Nur im paket mit dem Fahrwerk! er konnte mir auch nichts sagen was vergleichbar wäre zu ihrem Produkt!

Das dachte ich mir.
Möglichkeiten wären jetzt:

• Auf ein anderes Sport-/Gewindefahrwerk umzusatteln (ggf. Eintragung nötig!)
• Auf Serien-/M-Sportfahrwerk umzurüsten
• dasselbe JOM Fahrwerk nochmal kaufen und entweder komplett verbauen oder nur die hinteren Dämpfer tauschen (Den Rest dann verkaufen - falls jmd. ein halbes Fahrwerk braucht - oder auf Lager legen)

Es sei denn es findet sich jemand mit demselben Problem an der Vorderachse, der nun die hinteren Dämpfer da liegen hat und nichts damit anfangen kann, dann kannst du womöglich die hinteren Dämpfer irgendwo auf ebay oder in den Kleinanzeigen finden.

Wie gesagt, ich denke andere Dämpfer in Verbindung mit dem restlichen Fahrwerk wird ärger geben, lies im Gutachten nach oder erkundige dich bei der TÜV-Prüfstelle deines Vertrauens nach dem erlaubten. Für die Fahrwerksabstimmung wäre wohl nur das komplette Umbauen oder erneuern zu empfehlen.

MfG SHiFTY

JOM ist ja eher von der billigen Seite, deshalb würde ich an deiner Stelle eher zu was besserem greifen. Sprich Koni rot oder gelb oder Bilstein.
Koni kannst du sogar noch in der Zugstufe verstellen und die biete auch lebenslange Garantie! Meine gelben habe ich seit 10 Jahren verbaut.
An der HA kannst du die Dämpfer auch vom anderen Hersteller verwenden, zur Not einfach mal bei GTÜ oder TÜV nachfragen.
 

ich hatte mal ein supersport fahrwerk in der hand, dämpfer waren schön silber, dann musst ich lachen,unter dem supersport aufkleber war ein monroe aufkleber auf dem dämpfer. ob jom in dem paket überhaupt gescheite dämpfer enthalten sind ist fraglich. nimm als ersatz zb. sachs als super touring oder als performance, im idealfall bei tieferlegung nimmst beim e36 die e30 dämpfer,die sind etwas kürzer.