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Hat das schonmal jemand gemacht?
Wie klingt das an einem M50 B25?


hä?

Der Klang könnte schon gut sein, aber wie willst du den Endtopf unterbringen?



Da gehen nicht nur 2 Rohre rechts rüber, der ganze Endtopf liegt da zum Teil quer.
Da würd ich erst mal schaun, ob du nicht die halbe Reserveradwanne wegschneiden mußt, um den Endtopf überhaupt montieren zu können.

Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

mein_Shorty

Dass die Ersatzradmulde weg muss ist mir klar, aber das ist ja kein Problem.


hä?

Habe bis jetzt noch keinen mit dem Endtopf gesehen und gehört, aber ich glaube kaum das da was anständiges raus kommt. Der Endtopf hat ja relativ viel Volumen und aus dem 325i kommt ja einiges weniger Abgasvolumen als beim E46 M3 raus.

Außerdem finde das dem E36 vier Endrohre nicht stehen, sieht zwar in dieser Version besser aus als bei den anderen 4 Rohr Anlagen die angeboten werden, aber das wahre ist es nicht.

Hallo,

produktives weiß ich leider nicht beizusteuern, habe so etwas allerdings schon einmal gesehen. Über Art und Weise hat der Fahrer zwar nichts verlauten lassen, wohl aber, daß er Probleme mit der Eintragung hatte.
Gut gemacht sieht es sicherlich nicht schlecht aus (und hört sich wohl noch besser an).

@Ardbeg,

also hast du es schonmal gehört?
Wieso er Probleme hatte beim Eintragen weist du nicht?
Ist doch überall ein BMW Zeichen drauf.



hä?

Es gibt zwar viele Pfuscher, aber im Grunde genommen sieht das Ergebniss immer gleich aus.

Hast Du den Endtopf selber gehört, würde mich nur interessieren ob sich das positiv oder negativ ausgewirkt hat.

Naja, wenn Du die Reserveradmulde entfernst, wird das den TüV schon interessieren. Es spielt ja keine Rolle ob ein BMW Zeichen drauf ist oder nicht, das Teil ist nicht für den E36 und den Typ zugelassen. Es macht zwar einiges einfacher es als Originalteil eintagen zu lassen, aber das liegt im Ermessen des Gutachters. Aber im Grunde genommen hast Du keine ABE mehr.

Bearbeitet von - Aldiman am 10/11/2004 23:55:28

Der Besitzer sagte, der TÜVler wollte ein Gutachten über die allgemeine Freigabe und Unbedenklichkeit von BMW für den E36, was immer er damit bezweckt hat. War an der Raststätte Wetterau, konnte mich leider nicht länger unterhalten, da ich auf dem Weg zur Arbeit war. Ich denke das ist von Gutachter zu Gutachter verschieden. Ich hatte eine ganze Mappe von Gutachten, Freigaben und Rechnungen, Bemerkung des Ingenieurs "Was wollen Sie, sind doch alles Originalteile..."

MfG

Und der Klang? Hast du ihn gehört?

hä?

Leider nicht, er hat auf jemanden gewartet und ich habe nur getankt und bin weiter.

MfG

Schade schade, und hat er auch nichts darüber gesagt?
Will das alles nicht angehen ohne n bissle zu wissen wie das klingt.


hä?

Kann es nicht versprechen, aber vielleicht bekomme ich in nächster Zeit einen E46 M3 Endtopf in die Hände und dann probiere ich es mal unmontiert aus. Die Anschlußstücke sind ja gleich angebaut (g´schwost).

Boar das wäre klasse!
Vielleicht kannst du ja sogar n kleines Video oder Soundfile machen!
Das wäre echt super!


hä?

Das würde mich nun aber auch sehr interessieren, unbedingt das Ergebnis posten bitte.

Hab solch einen Umbau gesehen, soll massig arbeit gewesen sein, halbe Mude weg, Verstrebungen verbauen und die Rohre anpassen, mit dem Schalldämpfer haben die auch was gemacht, wollte aber keiner mir rausrücken.

Der Klang war irgendwie blechern, ähnlich wie beim M3 nur ähnlich.
Tüv war wohl voll die Rennerei. Eintagung wohl bei einer Fa. in Siegen für 500,-- Teuro
Bevor ich sowas machen würde, doch lieber einen ESD mit Klanggarantie und von dem Rest mache ich mir noch nen schönes WE.


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Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß

Jetzt auch Photostory hat

Gibt es denn einen ESD der im Klang dem des E46 M3 gleicht? Wenn ja, wo?
Danke
MfG