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Guten Tag liebe Syndikatler,
und zwar hab ich bei meinen Zierleisten paar Blässchen. Hab sie ausgebaut und konnte nicht festellen, ob sie nachlackiert oder foliert sind. Können bei Original erhaltenen Blässchen enstehen oder ist das unmöglich? Möchte auch nicht dran kratzen, sodass die (Folie) abgeht. Nicht das es am Ende schlimmer ist. Wollte sie eigentlich selber in schwarz folieren. Hier ein Bild von den paar Blasen. Sind nur am Radiobereich vorhanden.

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=8cb13c-1440784794.jpg

Vielen Dank im Vorraus

Zieh die leiste ab und schau auf der Rückseite, da kann man es erkennen ob es Folie ist.

Ich hab noch einen Satz Klavier lack schwarz für Coupe rum liegen.

Hab sie ausgebaut und man erkennt eindeutig keine Folie oder Lack. Sieht noch Original aus. Können auch bei unbehandelten Blässchen enstehen? Konmt mir bisschen komisch vor.

Falscher Reiniger, Sonne...
Gäbe schon Gründe...

Poste einmal ein Bild der Rückseite. 
Man sieht dort überall auch Verarbeitungsfehler (Schmutzeinschlüsse ...).
Ich Tippe auf Plasti-Dip oder Folie.  

Hier ein Bild von der Rückseite. Hab auf der Rückseite mal bisschen abgekratzt. Sieht nach Plastik aus ohne Lack.


http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=d270a7-1440788909.jpg

Noch ein Bild


http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=c8af12-1440789071.jpg

Schlecht lackiert . Denke nicht , dass es so von BMW kam.
Ob jetzt Plasti-Dip oder Lack lässt sich schwer sagen. 

Also ist es sehr wahrscheinlich lackiert? Wie kann ich es jetzt folieren? Die Blasen werden dabei nicht verschwinden. Hab auf der Rückseite mit nem Messer gekratzt um zu schauen, ob es lackiert ist. Ging sehr schwer raus. Wie kann ich ein gutes Ergebnis erreichen beim Folieren? Muss der gesamte Lack ab oder soll ich nur die Blässchen entfernen. Die Bereiche mit den Blässchen wird man dennoch sehen oder sehe ich das falsch?

Sieht original aus und wahrscheinlich zu viel Sonne in Italien abbekommen. Folie auf blasen zu kleben ist nicht gut.

Entweder komplett abschleifen oder neue kaufen. Ob du nach dem schleifen lackierst oder folierst bleibt dir überlassen. Bedenk aber dass die Folie nicht diese tiefe hat wie der lack. Schwarz glänzende Folie sieht bei weitem nicht so aus wie schwarzer lack.

Ok danke. Habs auch mal näher inspiziert. Ja muss der Originale Lack sein. Werd dann wahrscheinlich den einen mit Blässchen kaufen, wenn ich ihn einzeln finde. Habs bisschen mit den Fön versucht wegzukriegen. War erstmal weg, dannach wurds schlimmer 😃. Jetzt erstmal ein neues suchen.

Das ist kein Originallack ... du glaubst doch nicht, dass bei BMW solche Läufer (Rückseite) auf den Teilen sind und auf der Front Schmutzpartikeleinschlüsse ... 
Föhnen bringt da garnichts. 

Du musst, egal ob folieren oder lackieren die Fläche erst abschleifen bzw. auf ein Niveau bringen. 
 

Hab im Teilekatalog geschaut und die Dekorleiste kostet 14 Euro und paar zerquetschte. Wieso werden die dann im Internet noch gebraucht so teuer gehandelt? Kriegt man die noch bei BMW oder gibt es die nicht mehr zu kaufen?

Teilekatalog muss nicht mit den Preisen bei deinem Händler übereinstimmen. 
Leute sind komisch, deshalb :).

Werd mal dann morgen früh zu meinem 😃 fahren. Die können dann auch mal beurteilen, ob die Dekorleisten nachlackiert sind oder nicht. Hoffe man bekommt die Dekorleisten noch.

Wenn das Original sein soll ... dann war der Lackierrobotor betrunken. 
Alle die die Teile dann im Nachhinein noch gesehen haben auch.

Ja hast Recht. Kann einfach net Original sein. Danke für deine Hilfe 😃

Die sind nachträglich lackiert.
Unter der Teile Nummer steht Graphit Matt. Und das ist eindeutig Silber und nicht matt

Kostet ab 25€ beim Händler. Bringt dir aber nichts da graphit matt nicht mehr zum Rest passt.

Super, weiss dann Bescheid. Jetzt muss ich nurnoch irgendwie den Lack entfernen oder hol mir den einen neu und lackier dann alles neu.

Und das ist eindeutig Silber und nicht matt

Matt ist es schon , glänzt ja nicht :). 

Wenn es kein Coupe oder Cabrio ist, sind die Teile im Netz doch garnicht so teuer. 

Hab nicht viele einzeln gefunden. Den, den ich suche kostet im Netzt ca. 15-20 Euro gebraucht. Lieber ein neues beim Händler. Werd die dann alle zusammen neu folieren. Gibt es irgendwas zu beachten um ein perfektes Ergebnis zu erzielen?


Bearbeitet von: Bmwhanau am 28.08.2015 um 23:18:06

Bearbeitet von: Bmwhanau am 28.08.2015 um 23:19:18

Ich rede auch von allen Leisten :).
Wenn die Oberfläche 1A ist und gute Haftung hat, dann kannst du direkt nach dem reinigen loslegen. 
Schau einmal ein paar Einträge weiter unter deinem Thema , da habe ich was dazu geschrieben. 

Update: Hab heute alle Zierleisten mit der Sprühfolien von Foliatec foliert in Matt Schwarz. Sieht finde ich super aus. Hab aber kein gutes Gefühl. Kommt mir so vor, als ob die Folie jederzeit abgeht. Hab jetzt Fingerspuren auf den Dekorleisten. Womit kann ich die entfernen? Hab kein Bok, dass die Folie mir reisst. Hab 2x 400ml Dosen gebraucht und hat genau gereicht. Wie verhält es sich bei sehr hohen Temperaturen?

Vielen Dank

Ich halte von Plasti-Dip nicht soviel. 
Falls du einfach nur darüberlackiert hast, dann fällt es dir auch wieder ab ... ist wie wenn du über Rost lackieren würdest. 
Die Fingerdatscher bekommst du garnicht mehr weg, wenn das Zeug noch nicht trocken war ... wenn es trocken war, einfach abwischen ? 

Ja, ab heute halte ich auch nix von Plasti Dip. Mal schauen wie lange es jetzt halten wird. Lenkrad hab ich erst garnet gemacht, da es dort auf keinen Fall haltet würde, da man es mal öfters berührt. Jetzt weiss ich wenigstens, dass ich es irgendwann in schwarz lackieren kann und es mich nicht stören würde 😃

Das Zeug aus der Dose ist auch absoluter Mist.
Wenn du den Untergrund richtig vorbereitest, das Zeug richtig verarbeitest (und nicht gerade das Zeug aus der Sprühdose nimmst) , dann hält es schon eine Weile. Du solltest daran eben nicht herumrubbeln.