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Hallo Habe leider eine Falsche ZSB aufgespielt von einem x5 3L ... war die letzte nummer und ich hatte nicht aufgepasst :( leider läuft der motor jetzt garnicht mehr richtig.

Original daten sind folgende:
softwarenummer  7511792
Behördennummer 7506937
Zus-Baunummer 7511791
E46 325i Bj 2001


Bearbeitet von: frison am 21.08.2015 um 08:28:39

Hab das aktuellste update jetzt drauf nach Fehler löschen läuft alles wieder. Problem ist nur nach einem Neustart geht dsc und motor Kontrolle an ub er spinnt. Nach dem fehlerlöschen(dsc) geht's wieder.
Adaptionswerte wurden gelöscht. Kann es daran liegen das ich das DME noch nicht leer überschrieben habe?
Nsc expert lässt mich irgendwie nicht zum codieren rein. Bei meinem e60 funktioniert das problemlos. Muss mal ein Ladegerät ranhängen und sehen obs dann klappt. Immer wenn ich ins akmb möchte erhalte ich einn Fehler
Fahrzeug ist ein 325i e46 cabrio Bj 2001

Update bei Steuergeräten nie ohne Ladegerät.
Wenn bei NCS Motorsteuergerät dabei ist dann auch leer codieren.
Und AKMB wird bei einem FL Model gewählt.

Habs jetzt am 25000er ctek hängen. Komme leider auch über kmb nicht rein habe immer einen coapi 1141 -fsw fehlerhaft Fehler.
Habs Auto aber vor paar Monaten noch codieren können. Mein e60 funktioniert auch. Teste später mal den Work inhalt zu löschen. Jemand evtl eine andre Idee?

Work ordner komplett leer machen und MAN inhalt löschen.
Dann neu versuchen.

Bei Update von SG sollte man ein ladegerät verwenden mit 30A Ladestrom.

...keine Grundkenntnisse aber Hauptsache irgendwelche SG programmieren.
Es ist Grundwissen - vor jedem Codieren mit anderen FZ .MAN leeren! Wie beim Fahrrad fahren - in die Pedale zu treten!

Gruß

Bla Bla... man War leer du Vogel. Nur den Rest hatte ich nicht gelöscht

 

Bla Bla... man War leer du Vogel. Nur den Rest hatte ich nicht gelöscht

(Zitat von: frison)

Das du nach dieser "Feststellung" hier noch Hilfe jeglicher Art bekommst, würde ich bezweifeln. Hier gibts jede Menge Leute mit denen man sich lieber gut stellen sollte, weil man es selbst ja doch mal verbocken könnte. Ein guter Tip aus dem Forum kann dir durchaus ein 800€ Steuergerätewechsel bei BMW ersparen.
Aber jedem das seine...

Ich muss mir nicht unterstellen lassen kein Grundwissen zu haben. Und das ich es mit Work Ordner löschen als nächstes versuche hatte ich selbst gesagt bevor ich dies bestätigt bekommen habe. Software update hatte ich mit dem 25000er ctek von Anfang an durchgeführt. Solche Kommentare darf man sich gerne sparen.

 

Ich muss mir nicht unterstellen lassen kein Grundwissen zu haben. Und das ich es mit Work Ordner löschen als nächstes versuche hatte ich selbst gesagt bevor ich dies bestätigt bekommen habe. Software update hatte ich mit dem 25000er ctek von Anfang an durchgeführt. Solche Kommentare darf man sich gerne sparen.

(Zitat von: frison)

  Wenn du gewisse Grundkenntnisse hast dann stelle ich mir die frage warum wurde eine falsches Update eingespielt?
Denn genau hier sollte man sich auskennen und ohne Grundkenntnisse kommt dann eben so was zu stande.

Und ich glaube auch nicht das du hier die richtige ZB Nummer selber gefunden hast sondern erst mal jemand anderen gefragt hast.

Hallo hojo vom flashen war dies wirklich mein erster Versuch. Und ich hatte einfach aus der Liste ms43 die letzte genommem dachte das sind alles Updates für das Fahrzeug.
Am nächsten morgen (War ja auch schon sehr spät) habe ich es dann verstanden wie es gemeint ist mit alte zb neue zb
Und bin selbst drauf gekommen welche die richtige ist.
Tja... wie dem auch sein Danke für deine Hilfe und den andren Kommentar dürfte man sich sparen.

...eine Portion Höflichkeit würde Dir trotzdem nicht schaden, beleidigen kann jeder.

Gruß