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Hallo liebe Gemeinde..
Nach langer Suche bin ich mehr wie verzweifelt..
Bin heute auf der Autobahn gefahren mit meinem 523i bj 06/99 und plötzlich ging die mkl an.. daraufhin habe ich es auslesen lassen und angezeigt wurde Fehlercode P0 170 und P0 173 kraftstoffkorrektur funktionsstörung (bank1-2) und keiner konnte mir sagen was das heist.. der gute hat 195tkm drauf und lief bis dato tadellos..
Bitte euch um Rat was fällt euch dazu ein ? :(

Die beiden Fehler sind Gemischfehler. Das kann entweder auf Falschluft hindeuten oder auf zuviel Sprit. Zu viel Sprit vermute ich nicht. Läuft der Motor unruhig im Stand? Hat er noch Leistung? Was passiert wenn du bei laufendem Motor den Öldeckel abnimmst? Mfg

Hallo soweit läuft er eigentlich sehr ruhig keine drehzahlschwankungen nichts.. wenn ich den öl deckel abnehme verändert dich der Motor lauf und fängt sich dann wieder soweit auch alles normal.. Leistung ist soweit ich merke auch da nur manchmal beim beschleunigen etwas naja unrund.

ich würde mal den Fehlerspeicher löschen und fahren. Vllt war es ja nur ein Sporadischer fehler. Mfg

Darin liegt der haken.. das wurde bereits gemacht nach geschätzten 20km ging sie wieder an..

Dann ist es vllt ein defekter Nockenwellensensor. Dann ist der Lamdafehler eine Folgefehler! Das Würde auch zu dem Sporadischen Leistungsverlust führen. nockenwellensensor für auslass und einlass prüfen ( besonders einlass). mfg

der wagen hat vor 2 Tagen frischen Hu Au bekommen hätte dann nicht die lamdasonde fehlerhafte Werte liefern müssen ?

Die Tankpumpe läuft fehlerfrei?
Kommt genug Sprit im Motorraum an?
Kraftstofffilter gewechselt?

Also mein Fehler ist seit heute morgen weg.. habe gestern abend mal ein Zusatz in den Tank getan zur Reinigung und danach mal auf die AB und siehe da heute früh blieb die Lampe aus