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Hi !

Seit vorgestern geht meine Heizung nur noch, wenn ich ihm richtig aufn Arsch trete.
Unter ca. 4000 u/min kommt garkeine warme Luft.
Könnte das Termostat sein, ich weiß :).

Allerdings ist gestern die Temperaturanzeige an den Ampeln fast in den roten Bereich gewandert.
Ist also wirklich sehr schnell angestiegen. Genauso schnell ist sie wieder gefallen wenn ich losgefahren bin.

Könnte auch das Termostat sein... oder etwa was schlimmeres ??

Was könnte da defekt sein und was kostet es ? Kann man es selber machen, oder muß ich damit zum Überteuren:)?

Danke !!

<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<

2 Möglichkeiten.

Zuwenig Wasser oder Zylinderkopfdichtung.
Der Schalter kann es nicht sein, da er ja durchschaltet.

http://beam.to/latte

ja da muss ich dir recht geben, würde erstmal schnell das wasser kontrollieren...

und wennst schon mal rein schaust, schau mal ob die wasserpumpe nicht evtl ein spiel aufweist...?

gruss Henry


Lieber Tot als Schwung verlieren!

Also, es fehlte wirklich Wasser... fast nen Liter!

Habs bis zur cold/kalt Markierung nachgefüllt, bin ne Runde gefahren, aber die Heizung ging immer noch nicht. Wurd im Stand auch wieder heiß.
Nach kurzem abkühlen lassen hab ich wieder das Wasser nachgeschaut und das Wasser stand genau unterm Deckel, ist sogar beim öffnen rausgelaufen...
Hilft euch das weiter ?

Kopfdichtung oder Wasserpumpe ? Was meint ihr ? Was würd mich der Spaß in etwa kosten ?

Danke

<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<

Vermutlich ist das Thermostat gebrochen, und blockiert somit den Wasserkanal, ist zwar selten, hab aber diesen Fall schon bei nem Freund erlebt.
Dem wär der Motor beinah heißgelaufen.

Und vermutlich hast auch noch Luft im Wasserkreislauf, und solltest das System mal versuchen zu entlüften.

Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

mein_Shorty