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Moin zusammen,

an meinem 320i Limo EZ Jan2003 geht seit einiger Zeit der linke Xenon nicht mehr zuverlässig an. Ich muss häufig ein paar mal ein- und ausschalten bis der Scheinwerfer zündet - manchmal hilft auch das nicht und ich muss mit einem Auge fahren ;)
Da nun der rechte Xenon das gleiche Problem macht (zwar noch nicht so oft, aber immer öfter) wird es Zeit die Scheinwerfer auszutauschen.
Die Werkstatt hat mir gesagt, dass das 1400€ kostet - das will ich auf keinen Fall ausgeben.

Nun die Frage: Was kaufe ich als Ersatz? Es müssen wegen mir nicht unbedingt wieder Xenon sein (wäre aber schön).
Kann ich überhaupt "normale" Scheinwerfer kaufen und verbauen, oder müssen das wieder Xenon sein? Wenn ich schon neue Scheinwerfer kaufen muss, dann hätte ich gerne Angel Eyes :D
Welche Scheinwerfen könnt ihr mir empfehlen?

Danke vorab!
coco

Hallo

Hatte letztes Jahr das gleiche Problem.
Zwei neue Brenner (Lampen) eingebaut, seither einwandfreie Funktion.
Habe 2 Philips mit 5000K gekauft. Die Originalen hatten 4700K.
Würde aber beim nächsten mal eher 4300k nehmen.
Kann man recht leicht selber wechseln.

Gruß robbi

 

Bearbeitet von: robbi.c am 20.11.2014 um 08:36:31

verstehe das Ganze nicht so richtig

warum willst Du fuer 1400Euro 2 neue Scheinwerfer montieren lassen

(das ist ja wie : der Aschenbecher ist voll ich brauche ein neues Auto)

Es gibt halt Leute, die lassen sich alles von der Werkstatt aufschwatzen...

Aber mal im Ernst, ist das dein ERNST?

Bearbeitet von: Eule91 am 20.11.2014 um 17:25:54

Entweder Steuergerät oder Brenner defekt. Deshalb tauscht man doch nicht gleich den kompletten Scheinwerfer.

Was bringt dir ein komplett neuer Scheinwerfer? Das sollte dir die Werkstatt erst einmal erklären, bevor du die da überhaupt etwas austauschen. Wenn das Steuergerät defekt ist, bringen dir neue Scheinwerfer auch nichts, denn das geflackere wird dann ohnehin weitergehen und dann waren die 1400€ für die Katz. Probier es erst mal mit dem Steuergerät oder dem Zündteil des Scheinwerfers bevor du diese komplett austauschst. Sind zwar auch nicht günstig aber definitiv günstiger als ein Satz neuer Scheinwerfer.

Blödsinn, erst neue Lampen probieren, dann der Rest.

jetzt kommt mal wieder runter :(
Ich habe von der Technik keine Ahnung daher muss ich mich zwangsläufig auf die Aussagen meiner Werkstatt verlassen.
Mir wurde gesagt, wenn die Lampen manchmal angehen und manchmal nicht, dann können nicht die Brenner defekt sein sondern nur das Steuergerät, dass das Steuergerät für den Xenon IM Scheinwerfer verbaut ist und dieser nicht einzeln getauscht werden kann - daher müsste ich für genannten Preis komplett neue Scheinwerfer kaufen.

Da ich aber nun verstanden habe, dass das wohl absoulter Quatsch ist werde ich erstmal selbst die Brenner tauschen und definitiv über einen Werkstattwechsel nachdenken

Bearbeitet von: cocodile am 21.11.2014 um 07:19:51

Kleiner Tipp am Rande:
Kauf bloß nicht diese billig Brenner für 20€ oder so, das ist Schrott.

Philips oder Osram ist da Non plus Ultra.

 

Kleiner Tipp am Rande:
Kauf bloß nicht diese billig Brenner für 20€ oder so, das ist Schrott.

Philips oder Osram ist da Non plus Ultra.

(Zitat von: t.ille)

  Absoluter Schwachsinn. Diese "Hören Sagen" ist zum fürchten! Ich hatte bisher in allen meinen Autos diese billig Brenner drin und es ist nie was passiert. Hab auch noch nie von Schäden gehört, die dadurch entstanden sein sollen.

Diese Brenner kosten etwas über 30€ das Paar. Kannst dir selbst ausrechnen wie lange man neue billige Brenner kaufen kann eh man den Preis der originalen raus hat....

Link

Hab seit 2 Jahren 20euro 8000k Brenner mit 8000k Led Standlicht und funzt immer noch.

Ich hatte das selbe Problem bei meinem nach dem Kauf... Eine Seite ging erst nach mehrmaligem an und aus schalten.
Nach dem ich mir neue Phillips Brenner gekauft habe 5000K habe ich seit über einem Jahr dieses Problem nicht mehr.
Es liegt sehr oft nur an den Brennern ganz selten das mal das Steuergerät kaputt geht.

Im E4 meiner Frau haben wir vor 2 Jahren auch günstige Brenner verbaut mit 6000K und auch sie hat keine Probleme mehr.

Ich möchte auch nochmal ausdrücklich vor Billigbrennern warnen, diese können durchaus für dein Problem verantwortlich sein.

Egal was andere hier schreiben!

Ein paar Osram oder Philips bekommst du für vielleicht 60€ das Paar, was soll daran teuer sein, gesehen auf mehrere Jahre Laufzeit...

Da kann ich Eule91 nur zustimmen.  Lieber etwas mehr ausgeben für Namenhafte Hersteller, da ist auch die Lichtausbeute meist besser.

Die Billigen mit 8000K oder so würde ich nimmer kaufen.

 

Ich möchte auch nochmal ausdrücklich vor Billigbrennern warnen, diese können durchaus für dein Problem verantwortlich sein.

Egal was andere hier schreiben!

Ein paar Osram oder Philips bekommst du für vielleicht 60€ das Paar, was soll daran teuer sein, gesehen auf mehrere Jahre Laufzeit...

(Zitat von: Eule91)

 

Da kann ich Eule91 nur zustimmen.  Lieber etwas mehr ausgeben für Namenhafte Hersteller, da ist auch die Lichtausbeute meist besser.

Die Billigen mit 8000K oder so würde ich nimmer kaufen.


(Zitat von: Andy-G) 

1. Wer sagt das der TE keine originalen Brenner drin hat? Niemand...
2. Hat einer von euch beiden die geschilderten Probleme zu der Anfälligkeit / Haltbarkeit selbst gemacht?
3. Hat die Lichtausbeute eher was etwas mit der Kelvinzahl zu tun, nicht mit dem Hersteller.

Also bitte, entweder Erfahrungswerte beitragen oder nichts. Klischees bedienen braucht niemand.

@angry

Ist dir bewusst was bedeutet:

"...können durchaus..."

?

Ich habe nicht behauptet das es so sein muss... Und auch originale Brenner können diese Symptome hervorrufen, falls die Lebenszeit erreicht ist. Wenn schon jemand schreibt, er braucht als Alternative nicht zwingend Xenon, hört sich das für mich schon sehr danach an, als hätte er nie richtig funktionsfähige Xenon Brenner gehabt. Denn dann wüsste man das mehr als zu schätzen...

Und ja es sind hier keine Behauptungen, ich habe selbst schon den Fehler gemacht und mir Billig Brenner bei eBay besorgt.
Ergebnis, nach kurzer Zeit ist rechts das Zündteil abgetaucht, links ging sporadisch nicht an und flimmerte.

Die Behauptung von dir, das es keine Erfahrungswerte und Berichte zum Thema gibt, stimmt einfach nicht.

Es gibt sicherlich auch Ausnahmen, aber ich sehe nicht den Sinn 30€ zu sparen, wenn man schon auf Fehlersuche geht, dann richtig.

Was wenn der TE tatsächlich ein Problem mit den Brenner hat und er erwischt wieder Billig Brenner und hat damit das selbe Problem?

Neue Scheinwerfer für 1400€ aber 30€ gespart!?

Herzlichen Glückwunsch...

"Können durchaus" kann dir wohl auch mit einem originalen Brenner passieren oder weisen die eine Fehlerquote von 0,00000% auf? Siehste.

Und was bitte soll an einem Scheinwerfer kaputt gehen wenn der Brenner kaputt geht? Wenn der TE den Scheinwerfer auf Anraten tauschen will dann bitte. Sinnvoll ist es nicht. Also auch kein Argument was Du anführen kannst "1400 zu 30€ sparen".

Wir brauchen auch überhaupt nichts zu diskutieren. Du hast deine Meinung und ich meine. Ich weiß das ich schon hunderte Betriebsstunden billige Brenner in Betrieb hatte und nicht einmal einen Defekt hatte und ich mir -im Falle eines Defekts- immer wieder billige Brenner holen würde. Wir reden nicht über billige Bremsscheiben die brechen können sondern über Xenonbrenner. Kauf Du die Brenner die Du willst und gib mehr Geld für ähnliche Leistung aus und kauf die die ich will und spare :)

Bearbeitet von: angry81 am 21.11.2014 um 13:11:21

Wenn du mir nun noch deinen Brenner verrätst der genauso hell ist und gleiche Farbtemperatur hat wie meine Osram Cool Blue Intense Version 2 (5500K) Dann kaufe ich die mir doch glatt beim nächsten Mal wenn die 10 Jahre Lebenserwartung meiner Brenner rum sind ;)

Einfachste Möglichkeit um den Fehler einzugrenzen wäre wohl die Brenner gegenseitig auszutauschen um zu gucken ob der Fehler wandert.

Zum Thema Billigbrenner hat jeder seine eigenen Erfahrungen gemacht.

Was schwierig werden könnte, da er ja geschrieben hat, dass das Problem nun auf beiden Seiten besteht. Aber einen Versuch wäre es zumindest Wert, wenn die Brenner sich wirklich eindeutig noch unterscheiden im Fehlerbild aktuell.

Bevor du dir irgendwas kaufen sollest, Tausche die Brenner untereinander aus.
Dann mal prüfen ob der Fehler gewandert ist. Wenn er nicht wandert ist das Zundteil defekt.
Das bekommt man bei ebay hinterher geschmissen.
Meine Meinung dazu, erst prüfen dann tauschen.

Hast mal alle Stecker geprüft? Wenn es dann nicht besser ist, erstmal neue Brenner. 

Ich war mal beim :-), weil meine SW immer ganz unten standen, die wollten mir auch neue SW verkaufen, da angeblich die Mechanik in den SW kaputt war, danach bin ich zu einer freien Werkstatt und die haben die SW einfach wieder mal justiert...... das war das ganze Problem

da ja beide Scheinwerfer manchmal nicht zünden ist untereinander tauschen wenig aussagekräftig.
Ich habe nun zwei neue Philips Brenner eingebaut - das Problem scheint "besser" geworden zu sein, ist aber nicht weg.
Die Scheinwerfer zünden nach wie vor nicht immer beim ersten mal, aber immerhin beim 3.-4. Versuch (und nicht mehr wie bisher dutzende male an und aus)

Nachtrag und somit wieder zurück zu meiner ursprünglichen Frage:

Nach der kurzen Euphorie nun die Ernüchterung - der Tausch der Brenner hat letztendlich doch nicht geholfen, obwohl beide Scheinwerfer nach dem Tausch gefühlt häufiger funktionierten... Einer der beiden Scheinwerfer geht nun seit Tagen überhaupt nicht mehr, somit ist (vermutlich) das Steuergerät kaputt.
Nächste Ernüchterung für mich: Weder meine Hauswerkstatt ("machen wir nicht, haben wir noch nie gemacht sowas"), noch die freundlichen Mechaniker von der nächsten BMW Vertragswerkstatt ("wir tauschen nur den kompletten Scheinwerfer aus, nur das Steuergerät machen wir nicht") wollen das Steuergerät im Xenon für mich austauschen. Da ich selbst absoluter Laie bin will/kann ich das selbst nicht machen.

Somit wieder meine Ursprüngliche Frage:
"Was kaufe ich als Ersatz? Es müssen wegen mir nicht unbedingt wieder Xenon sein (wäre aber schön).
Kann ich überhaupt "normale" Scheinwerfer kaufen und verbauen, oder müssen das wieder Xenon sein? Wenn ich schon neue Scheinwerfer kaufen muss, dann hätte ich gerne Angel Eyes :D
Welche Scheinwerfer könnt ihr mir empfehlen?"

wenn die Brenner nicht zuenden, dann kauf Dir halt ein neues Zuendteil und probier ob es dann geht
Wenn nicht, ist das Steuergeraet kaputt, dann wirds allerdings teuer, aber nicht so teuer wie neue Scheinwerfer
Wenn Du dich schon nicht auskennst dann lass die Finger von dem angel eyes Gebastel
 

Zündteil?
Meine ersten Treffer bei ebay sagen 75 - 220€ (welches auch immer das richtige ist...) Plus die Lampen die ich bereits gekauft hatte wäre ich dann bald beim Preis für neue (nicht Xenon) Scheinwerfer... Und in den Anleitungen die ich zum Tausch des Zündteils gefunden habe sieht es so aus als müsste man den kompletten Scheinwerfer ausbauen und auseinander nehmen. Da ich das wie schon erwähnt nicht selbst machen kann/will (zwei linke Hände!) kommt das nicht in Frage!
Zum Thema Angel Eyes: ich wöllte die natürlich auch nicht selber basteln sondern als Komplettscheinwerfer kaufen.

naja, die Brenner brauchst Du so oder so und aus und einbauen musst Du  so oder so, das heisst Kosten neuer Zuendgeraete versus neue Scheinwerfer (ich hoffe Du hast nicht vor den BMW mit chinesischem Billigschrott zu verschandeln)
Gebe ja zu dass manche E46 Scheinwerfer nicht wartungsfreundlich sind aber irgend eine Boschwerkstatt o.a. wird das  doch hinkriegen.
Der freundliche baut Dir Deine Plagiate sowieso nicht ein

was meinst du denn mit chinesischem Billigschrott? Deswegen frage ich ja zum gefühlten zehnten mal nach einer Empfehlung.
Es wird ja wohl "ordentliche" Zubehör-Scheinwerfer geben die preislich nicht jedes Maß an Vernunft sprengen.
Ich bin nicht gewillt für neue BMW Scheinwerfer an die 1000 Euro zu zahlen für ein Fahrzeug das noch einen Wert von 3000 hat.
Und da ich definitiv nicht selbst die Scheinwerfer aus-/einbaue bleibt mir ja fast nichts anderes übrig als neue Komplettscheinwerfer zu kaufen.
Selbst wenn ich eine Werkstatt finde die mir das Zündteil austauschen - komme ich da wirklich so viel günstiger weg? 
Nehmen wir mal die die brauchen 2 Stunden á 60€ (kommt das etwa hin?) plus Zündteil (was ich ja dann vermutlich auch bei denen kaufen muss) bin auch wieder über 200€ und ich hab keine Garantie, dass es danach funktioniert. Bei ebay bekomme ich Komplettscheinwerfer für rund 300€, aber die fallen dann vermutlich in die Kategorie chinesischer Billigschrott?

Mal eine Frage, habt ihr euch mal die Linse angeschaut? Mir ist aufgefallen, dass meine etwas Blind sind, bzw. So eine weiße Staubschicht drauf ist.
Gibt's es da einen Trick es so zu reinigen ohne es ausbauen zu müssen?
Hab da mal,was gelesen das man es mit Propanol reinigen kann. Tau der Sache nicht ganz.

ich wäre dir sehr verbunden, wenn du deine Frage die mit meinem Thema absolut nichts zu hat in einem eigenen Thread stellen würdest ;)

Hallo zusammen,

jetzt muss ich doch mal meinen Frust über die bisherigen Antworten hier in dem Thema (vor allem wegen der Besserwisser auf Seite1) loswerden.
Nachdem mir ja meine "Haus"-Werkstatt schon gesagt hatte, dass der Xenon nicht zu reparieren ist und die BMW Vertragswerkstatt ebenfalls nur komplett tauschen wollte habe ich mich von euren (teilweise abwerteten) Antworten dazu überzeugen lassen eine weitere Werkstatt aufzusuchen. 
Da nach dem Tausch der Leuchtmittel das Problem ja noch immer bestand war der nächste Ansatz das Vorschaltgerät (Zündteil) zu tauschen. Habe das Teil also gebraucht erstanden und eine Bosch-Werkstatt gefunden, die sich der Sache angenommen hat.

Leider musste ich mein Auto heute wieder unrepariert entgegen nehmen. "Der Scheinwerfer kann nicht repariert werden. Weder das Zündteil noch das Steuergerät können gewechselt werden, das ist alles im inneren vom Scheinwerfer. Wenn wir da ran sollen müssen wir den Scheinwerfer aufsägen und den danach wieder dicht zu bekommen kann man vergessen."

Somit habe ich schöne 80€ (2 neue Birnen), 75€ (gebrauchtes Zündteil) und 60€ (Arbeitszeit zum Aus-/Einbau und Prüfung der Scheinwerfer) in den Sand gesetzt. 215€ - dafür hätte ich meiner Frau ein tolles Geschenk machen können.
Daher an alle Besserwisser hier: Danke!
An alle die es wirklich gut gemeint haben: Trotzdem Danke...

sag doch mal wo du herkommst, vielleicht kann dir ein kompetentes forumsmitglied helfen mit dem tausch des zündteils. das man die scheinwerfer aufsägen muss um an die innereien zu kommen wäre mir neu (hab aber auch noch nicht viele e46 scheinwerfer in der hand gehabt)

Mein gott, hier ist ja was los.
Hat eigentlich schon jemand mal dran gedacht das es genauso gut am LSZ liegen könnte ?
Und, um das mal klar zu stellen, hier wird denke immer das Zündteil mit dem Steuergerät verwechselt.
In beiden Fällen muss aber der SW ausgebaut werden was aber kein großes Ding ist.
Das SG ist dann von unten ich glaube mit 4 Schräubchen befestigt, also auch kein großes Problem.
Um das Zündteil zu wechseln muss der SW zerlegt werden, was sich mit Sicherheit keine Werkstatt antut und schon gar nicht jemand der 2 linke Hände hat.

Ende

@Nemez: ~Stuttgart

@t.ille: LSZ wurde mir noch nicht vorgeschlagen. Ich werde versuchen das erworbene Vorschaltgerät wieder zurück zu geben und dafür eine gebrauchte LSZ zu kaufen.

Generell ist das Problem seitdem der Scheinwerfer aus-/eingebaut wurde etwas anders als zuvor. Heute früh ging der Scheinwerfer plötzlich wieder (also beide Xenons), dafür war aber das Standlicht links (auf der betroffenen Seite) ausgefallen.
Heute abend widerum gingen weder Xenon links, noch Standlicht links, dafür hat aber der linke Blinker dauerhaft geleuchtet.
Indiz für kaputte LSZ?

Nein, der linke Blinker leuchtet weil das Standlicht ausgefallen ist, das ist normal.
Ein gebrauchtes LSZ muss aber auf das Fzg. Codiert werden, ansonsten leuchtet der Manipulationspunkt, und das kann BMW oder eine andere Werkstatt nicht, nur ein "Codierer".

Du kannst auch noch die ganzen Massekabel (braun) , an der Seitenwand direkt beim SW, prüfen. Mal alle lösen und reinigen und ordentlich wieder fest schrauben.

Ist dir vllt. Mal aufgefallen das das Problem bei feuchtem Wetter (z.b. Nebel)
Nicht so schlimm ist ??

Am Wochenende bin ich in wieder da.
Wenn du Lust hast, bringst 2 Bier mit und ich schau mir mal das an. Ich komme aus weinstadt.
Kann doch nicht so schlimm sein.

Wenn eine Lösung gefunden wird, wäre ich sehr dankbar wenn das hier dann auch gepostet wird, bei meinem Touring hab ich nämlich das gleiche Problem.

Gewechselt hab ich bisher schon alles (Leuchtmittel, vorschaltgerät, Steuergeräte )
Nur zum LSZ tauschen bin ich noch nicht zu gekommen

Bearbeitet von: t.ille am 18.01.2015 um 09:08:09

@cocodile ich würde an deiner stelle jetzt nicht anfangen wild teile auf verdacht zu kaufen und das angebot von automatiknoob annehmen und dann entscheiden wie es weitergeht.