Moehr
Hauptthema: |
Hallo Community, mich würden mal wieder 2 Themen Interessieren. 1. Welche sind nach eurer Meinung die besten Kennfeldoptimierer für unsere BMW`s Ich meine aber reelle Kennfeldoptimierung. 1. Fahrzeug am Prüfstand testen und Software auslesen, Kennfeldoptimierung am Leistungsprüfstand vornehmen. Mein Vorschlag wäre dazu: www.custom-chips.de (Zoran) 2. Welche Chiptuner verwenden die beste und solideste Software via OBD. Wer ist hier bekannt für gute Arbeit? Meine Vorschläge wären: AC-Schnitzer Rieger Wetterauer SKN-tuning So nun bin ich gespannt was ihr noch dazu beitragen könnt. |
| jochen78 |
Hi
Zu 2. SGS (Sven)
War gestern erst wieder mit meinem Cabrio dort...
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| pat.zet |
Hallo mir stellt sich immer ein paar fragen :
Beeinflußt ein Leistungsprüfstand prinzipell die Qualität einer Abstimmung !?
oder nur die Zeit dafür ?
Die nächste frage wäre hat der so genannte chiptuner alle autos im Programm ?
Kennt der Chiptuner sich tiefgreifend auch mit Motor mechanik gerade spezifisch bei BMW motoren aus und deren verhalten auf veränderungen ?
Hat er eine ehrliche verkaufspolitik , oder würde er jeden wunsch eines kunden ausführen auch wenn ´s schädigend oder unsinnig ist ?
Kann er mehr als nur standard dinge, wenn ja wie geht er drann, mit welchem Equipment misst er was um auf welche Ergebnisse zu kommen ........
Wobei ich den Zoran eigentlich für VW kenne, da ister auch anscheinend gut, für BMW hab ich da noch nix gehört ..........
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| Moehr |
@pat.zet: genau das sind die Fragen wo ich mir auch stelle.
Nur leider bin ich nur in diesem gebiet ein Laie und würde gerne meinen Wissensdurst stillen.
Mich würde interessieren wer sich wirklich mit der Materie auskennt und der eine Saubere individual Einstellung (Kennfeldoptimierung) hinbekommt.
Oder zu Punkt 2. Wer vertreibt eine Gute Kennfeldsoftware die wirklich lückenlos fehlerfrei ist.
Ich habe selbst schon recherchiert, aber für unsere BMW`s noch keine Ikonen gefunden.
Zumindest sind mir keine bekannt.
Deshalb wollte ich diese Diskussion einmal entfachen, da es viel Beiträge gibt und tausende sogenannte chiptuner die irgendeine Software aufspielen.
Für mich selbst halte ich es allerdings zu gefährlich, da ich im Jahr gute 40.000km mit meinem Heizölaggregat fahre. Auch auf der Autobahn ( sofern möglich ) bin ich gerne am Limit unterwegs.
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| pat.zet |
Hallo
naja man sollte auch immer unterscheiden zwischen Diesel und Benzin Motoren , dann noch , wie genau der Tuner den Motortyp kennt und wie akribsch er ihn ausgemessen hat .
Was wurde gemacht , benziner auf Turbo / kompressor etc umgebaut oder sauger mot klassischen mitteln optimiert
Ich weiss aus Erfahrung das schon konzepte für turbos oder Kompressoren falsch gemacht wurden und es leider Abstimmer gibt, die keine ahnung davon haben , und dann halt völligen misst zusammen schustern weil sie die konzept fehler schon gar nicht erkennen können , und auch noch geld dafür verlangen...........
Ich habe 3 autos mit einem Abstimmer zusammen ausgemessen und abgestimmt die nach der geschichte völlig fehler oder ruckelfrei laufen das bei optimaler ausbeute und das seit min 30 Tkm
Leider werden auch in foren auch gern mal leute hoch gelobt die nix draufen haben weil sie aber in bestimmten kreisen bekannt sind , ein kumpel von mir hat im 5er forum ein den so genannten diesel tuner gott konsultiert eigentlich nur um die V max aus dem SG zu entfernen, er wundert sich aber warum das auto dann so gut ging und dauernd die MKL anging , ende vom lied turbo lader schaden wegen masslos angehobenen ladedrucks , der Tuner hatte irgendein File mit V max drauf geflasht ohne zu wissen was er noch an veränderungen auf dem Datenstz hatte , da war dann wieder die Frage wer kommt für die schäden auf die ein unwissender s . g Chip profi fabriziert ?
Bearbeitet von: pat.zet am 29.04.2014 um 10:47:29 |
| Moehr |
Genau das ist der springende Punkt.
Du kennst dich da doch anscheinend etwas besser aus. Ich würde mich freuen, wenn hier einmal ein paar namen und Adressen fallen würden.
Dann könnte man diese auch mal näher beleuchten.
Wenn es zu explizit ist, gerne auch per Pm.
Als Fazit würde ich mir wünschen das man eine Liste hat zu Punkt 1. Kennfeldoptimierung und einzelabstimmung
2. Liste mit chiptunern die ein sauberes Preis Leistungsverhältnis bieten mit fehlerfreier Software.
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| heigöbeia |
SKN
ich habe meine 6 autos bei skn machen lassen und sehr viel an skn verwiesen
alle keine probs und mehr als zufrieden
ich kenne den chef seit 30 jahren und kann auch was am preis derehen ;o)
bei interesse=PN
heigö |
| DoubleH |
@ jochen, jetzt also doch m50 Brücke? |
| pat.zet |
Es sollte mall erwähnt werden das es dem Moehr um seinen Diesel geht ............... |
| veno |
die zroadster fahrer lassen oft Schmickler für die optimierung ran. |
| Moehr |
Bis jetzt ist noch kein klares Bild für mich ersichtlich.
Mein eindruck was ich bisher gewonnen habe sind viele viele anbieter.
Aber keine eindeutigen spezialisten für BMW.
Zu1. in sachen Kennfeldoptimierung und Einzelabstimmung am Prüfstand sieht es richtig zappen duster aus.
In meinen rechercher habe ich nichts klares eindeutiges finden können.
Zu2. gibte es massenhaft Anbieter. Nur wer hat einen guten fehlerfreien Software Stamm den man einsetzten könnte
Bitte schickt weitere eure Erfahrungen und Adressen. Vielleicht lässt sich im weiteren Verlauf etwas mehr verdeutlichen, wo es wirklich gute Adressen gibt.
Vielleicht finden wir ja die BMW Ikonen.
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| Likkah |
Zitat:
Hi
Zu 2. SGS (Sven)
War gestern erst wieder mit meinem Cabrio dort...
(Zitat von: jochen78)
wer ist denn sven? |
| jochen78 |
Zitat:
Zitat:
Hi
Zu 2. SGS (Sven)
War gestern erst wieder mit meinem Cabrio dort...
(Zitat von: jochen78)
wer ist denn sven?
(Zitat von: Likkah)
http://www.sgs-software-solutions.netFür Bmw recht bekannt und auch sehr gut. Kann ich nur empfehlen... |
| Mario325iK |
Kann mich jochen78 nur anschliessen, Sven macht eine super Arbeit, er hat meinen 328 mit M50 Brücke auch abgestimmt, läuft tadellos. |
| pat.zet |
HALLO
dem Moehr Geht es um einen Diesel
die macht der Sven nicht ! |
| jochen78 |
Zitat:
HALLO
dem Moehr Geht es um einen Diesel
die macht der Sven nicht !
(Zitat von: pat.zet)
Schön ;-) Likkah hat aber trotzdem explizit nach Sven gefragt und darauf habe ich geantwortet... |
| pat.zet |
Zitat:
Zitat:
Hi
Zu 2. SGS (Sven)
War gestern erst wieder mit meinem Cabrio dort...
(Zitat von: jochen78)
wer ist denn sven?
(Zitat von: Likkah)
OOOH das hab ich übersehen Sorry |
| G-Nate |
Schau mal auf die seite von "CTK Kiel" Der Herr Nemzack entwickelt die Software auf seinem eigenem Prüfstand.. http://www.tuning-kiel.de/?id=d6d49&s=ctk&lang=deBearbeitet von: G-Nate am 03.05.2014 um 14:09:21 |
| laserdj |
Bei CTK in Kiel hat mein Bruder sein VW tdi chippen lassen. Ende vom Lied ein defektes Steuergerät.
CTK hat angeboten kostenlos neu zu progranmieren.
Hat er dankend abgelehnt. |
| BMW-Freak28 |
Ich kann dir Wetterauer empfehlen.
Ist auch bei dir in der nähe.
Wetterauer Tuning Point Bayreuth
St. Georgen 29
95448 Bayreuth
Deutschland
Entfernung ca. 32 km
Tel: +49 (0)177 - 2157007
Fax: +49 (0)921-7586436-10
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| Moehr |
Hallo Leute,
ich habe sehr viel recherchiert. Hier nun mal eine Aufstellung der Ergebnisse.
Zu 1. Kennfeldoptimierer
1. SGS-Software-Solution (Sven) nur Benziner!!!
2. custom-chips (Zoran) Diesel und Benziner
3. Leistungerleben Diesel und Benziner
Mehr habe ich zu Diesel Kennfeldmodifikation nicht gefunden.
Das gibt's doch nicht!!! wo kommen bitte dann die Millionen von Tuning boxen her?
Zu 2. Solide Software per OBD Tuning im Steuergerät
1. SKN Tuning = Seriös und bleibt noch im erdenklichen Rahmen
2. Wetterauer = Achtung! Abgastemperaturen zu hoch!!! 950°C statt max. möglicher 850°C + Turbolader bei 250.000 U/min. statt max. 220.000U/min.
3. Rieger
4. DS-Motorsport
Nun möchte ich noch die namhaften in die Runde werfen unter Punkt 3.
3. Tuning box
1. AC-Schnitzer
2. Hartge
3. Kelleners
Soll das wohl wirklich alles sein?
Kann es nicht glauben das es nur so wenige geben soll????
Bitte auch um euer Feedback zu den Boxen der namhaften Hersteller!
hier findet man kaum bzw. kein negatives Feedback. Nur ein paar Presseberichte das alles super toll ist.
Hat jemand so eine Box verbaut und kann Feedback geben?
Grüße
Moehr |
| G-Nate |
Frag doch mal bei CTK..der ist sein Geld echt wert.. |
| rumpel666 |
Ich selber habe 3 Waagen bei SKN chippen lassen - war jedesmal mit der Arbeit zufrieden. |
| heigöbeia |
Zitat:
Ich selber habe 3 Waagen bei SKN chippen lassen - war jedesmal mit der Arbeit zufrieden.
(Zitat von: rumpel666)
waagen? ;o) ich kenne ca.7-8 leute persönlich die bei SKN waren ich kann 25%+ rabatt ermöglichen heigö ps. tipps und %%% per PN |
| rumpel666 |
Zitat:
Zitat:
Ich selber habe 3 Waagen bei SKN chippen lassen - war jedesmal mit der Arbeit zufrieden.
(Zitat von: rumpel666)
waagen?
;o)
ich kenne ca.7-8 leute persönlich die bei SKN waren
ich kann 25%+ rabatt ermöglichen
heigö
ps. tipps und %%% per PN
(Zitat von: heigöbeia)
Ups, berufsbedingter Fehler - ich plane Techniker Einsätze für Waagen-Reparaturen (die werden wirklich mit "aa" geschrieben) :-) |
| Moehr |
Bitte beim Thema bleiben...
Ich habe eine Erweiterung zu der Liste.
Ziel sollte eine gute Orientierung sein, wo, wie, und was uns geboten wird und wo man ordentliche Arbeit für sein Geld bekommt.
Zu 1. Kennfeldoptimierer
1. SGS-Software-Solution (Sven) nur Benziner!!!
2. custom-chips (Zoran) Diesel und Benziner
3. Leistungerleben Diesel und Benziner
4. ms-tuning (Benzin und Diesel) mit TÜV
Zu 2. Solide Software per OBD Tuning im Steuergerät
1. SKN Tuning = Seriös und bleibt noch im erdenklichen Rahmen
2. Wetterauer = Achtung! Abgastemperaturen zu hoch!!! 950°C statt max. möglicher 850°C + Turbolader bei 250.000 U/min. statt max. 220.000U/min.
3. Rieger
4. DS-Motorsport
5. G-Power
3. Tuning box
1. AC-Schnitzer
2. Hartge
3. Kelleners
Kann jemand vielleicht dazu was sagen?
Warum gehen die namhaften exclusiven nur auf Box?
Nur wegen TÜV? wer hat hier Erfahrungen oder fährt mit so einer BOX?
Die angegebenen Werte sind bei allen relativ Konservativ zu den anderen Tunern
die nur mit max. Leistungsangaben Punkten wollen.
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| Performances |
Zitat:
Bitte beim Thema bleiben...
Ich habe eine Erweiterung zu der Liste.
Ziel sollte eine gute Orientierung sein, wo, wie, und was uns geboten wird und wo man ordentliche Arbeit für sein Geld bekommt.
Zu 1. Kennfeldoptimierer
1. SGS-Software-Solution (Sven) nur Benziner!!!
2. custom-chips (Zoran) Diesel und Benziner
3. Leistungerleben Diesel und Benziner
4. ms-tuning (Benzin und Diesel) mit TÜV
Zu 2. Solide Software per OBD Tuning im Steuergerät
1. SKN Tuning = Seriös und bleibt noch im erdenklichen Rahmen
2. Wetterauer = Achtung! Abgastemperaturen zu hoch!!! 950°C statt max. möglicher 850°C + Turbolader bei 250.000 U/min. statt max. 220.000U/min.
3. Rieger
4. DS-Motorsport
5. G-Power
3. Tuning box
1. AC-Schnitzer
2. Hartge
3. Kelleners
Kann jemand vielleicht dazu was sagen?
Warum gehen die namhaften exclusiven nur auf Box?
Nur wegen TÜV? wer hat hier Erfahrungen oder fährt mit so einer BOX?
Die angegebenen Werte sind bei allen relativ Konservativ zu den anderen Tunern
die nur mit max. Leistungsangaben Punkten wollen.
G-Power , naaja. Ich selbst habe keine Erfahrung damit, daher habe ich dazu bisher nichts gesagt ... Aber da gibt es ja genügen Leute die mit den G-Power Abstimmung absolut nicht zufrieden sind. Hardware soll allerdings relativ gut sein. SKN ... zumindest bei der Hardware (den Flashern) kann ich euch sagen dass diese von der italienischen Firma Alientech kommen. Ansonsten für M-Motoren, die keine Aufblasung besitzen bzw. nachgerüstet bekommen haben ist hier im Bereich Stuttgart Henni (Bosch Service) in Wernau auch eine gute Anlaufstelle. Bei Aufladungen gibt es weitaus bessere Anlaufstellen ,aber auch hierzu findet man einiges an Rezessionen. Zoran kenne ich hauptsächlich von dem VW Lager, hier sind seine Chips relativ beliebt . Preislich okay und im 16V GTI lief das Teil damit auch sauber ;). Allerdings hatte der Wagen kurze Zeit danach einen Lagerschaden, was aber nicht unbedingt auf den Chip zurückzuführen ist. Conny (eBay Coneus) , Chips von ihm werden bei den 4 Zylindern E36 Motoren gerne genommen und sollen dort auch halten was sie versprechen. Warum "nur" Boxen bei exklusiven? Tunern genommen wird kann ich mir nur so erklären, dass es 1. günstiger ist 2. man kann die Teile so auch Weltweit verschicken und muss nicht direkt am Fahrzeug via OBD arbeiten oder das Steuergerät ausbauen und die Eprom dort auslöten , einlöten bzw. in den Sockel ausstecken / einstecken . Die JB4 von Burger Racing bzw. die Cobb sollen ja auch nette Dinger sein, hiermit habe ich mich aber noch nicht so beschäftigt. |
| pat.zet |
Hallo ein grund ist sicher das man nicht ganz so easy in die Steuerungen herein kommt !
das zweite ist dann ein TÜV Teilgutachten was mit einer Box leichter zu erstellen ist, wie mit einem optimierten Datensatz !
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| G-Nate |
Ich sage immer noch CTK Kiel.. |
| heigöbeia |
und ich nochmal: SKN ist einer von ganz wenigen, die auch die software optimiern/schreiben können! wer Standard will bekommt das... wer ne abstimmung will bekommt ne abstimmung...bedingt natürlich min einen prüfstandslauf da hat SKN den riesenvorteil, das sie einen der modernsten prüfstände europas haben! http://www.skn-tuning.de/de/deliver_546_12.%20SKN%20LEISTUNGSPR%C3%9CFSTAND.pdfheigö |
| mr.hanky007 |
Du willst eine Abstimmung mit nur einen Pruefstandslauf erreichen ?
Also die meisten nehmen sich da mehrere Stunden und zig laeufe Zeit fuer. Am besten danach noch auf der Strasse mit abgassonde.
BBM Motorsport in Senden NRW hat auch fuer ein paar namenhafte Tuner die Datensaetze geaendert. |
| ratsplayer |
Hi,
Anbieter für Chiptuning gibt es massenhaft. Teilweise wird sowas sogar von Scheibenreperateuren und Folieren angeboten. Bei denen kommt dann einmal die Woche einer vorbei, der das Chiptuning durchführt.
Es gibt in ganz Deutschland ca. 10-15 Personen, die überhaupt vernünftige Leistungssteigerungen durchführen können. Diese entwickeln zu jedem Motortyp, der ihnen unter die Finger kommt ein optimiertes File auf einem Leistungsprüfstand. Zum Teil bieten die dann selber das Chiptuning an, zum Teil bieten die aber auch einen Fileservice an. Dann gibt es einen riesen Haufen "Chiptuner", die ein Flashtool besitzen. Die lesen das File aus, schicken es dem eigentlichen Chiptuner, der vergleicht die Hardware-Nummer mit denen seiner fertigen Files und sendet ein File zurück. Das wird dann von dem "Chiptuner" wieder ins Fahrzeug geschrieben. Der eigentliche Chiptuner kassiert dann beim "Chiptuner" ab und der dann beim Kunden.
Ich hoffe (leider weiss ich es nicht), dass es keinen gibt, der sich als Chiptuner ausgibt und Files, die er bei Ebay auf ner CD gekauft hat flasht.
Oft gibt es auch auf professioneller Basis mehrere Files für ein Fahrzeug, im Prinzip wird da das Verhältnis zwischen Motorhaltbarkeit und Mehrleistung verändert.
Leider ist das Chiptuning nicht so einfach, dass man ein paar Häkchen setzt oder an ein paar Reglern dreht. Beim Chiptuning muss man erstmal aus einer Vielzahl von unbezifferten Kennfeldern die Kennfelder raussuchen die man verändern möchte. Die zu finden ist ohne ein Vorlage unmöglich. Danach muss man wissen, welche Veränderungen in dem jeweiligen Kennfeld sinnvoll sind.
Ich kenne 2 Personen die selbst die Leistungssteigerung durchführen und keinen Fileservice nutzen müssen. Dort ist es eben auch möglich selbst Wünsche anzugeben, die dann ins File integriert werden (bei bestimmten Umbauten, VMax-Aufhebung, DFP entfernen,...).
Falls jemand Interesse an einem professionellen Chiptuning in NRW hat -> PN.
Gruß
ratsplayer
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| zspeedy |
Hallo zusammen,
nach einschlägig schlechen Erfahrungen, lass nur noch den Sven (SGS)an meine Motorsteuerung.
Mein M54B30 Kompressor geht geil fühlt sich geil an.
Ich habe jetzt Endlich das bekommen was ich haben will, ich bin glücklich!
T |
| v2x |
Hi,nur mal so zur ergänzung...
"Conny" stimmt auch M52 Motoren ab,auch mit M50 Brücke.Er ist auch über das E30 Forum
erreichbar.Die Motoren die ich mit seiner Software erlebt habe laufen alle mehr als gut.
Mfg |
| kayox1978 |
http://www.schmiddi-tuning.de/abstimmung ich war hier seit 5 Jahren läuft er ohne Probleme :) (Kompressorumbau) |
| Bmw freund aus Essen |
Ich kann euch vom ganzen herzen DKR Tuning-Mc Chip empfehlen,Danny Kubasik ist richtige profi,macht unter anderem auch Gt2,Bugatti usw. |
| JohnnyGipsy |
Also in der Liste obwohl es erwähnt wurde fehlt Schmickler. Der macht kennfeldoptiemierungen also zu Punkt 1.
Ich würde ihn von der Qualität mit Sven sgs gleichsetzen. Er ist jedoch auf s54 Motoren spezialisiert und aus denen kann er das letzte herausquetschen wenn man es verlangt. Er hat selbst ein rennteam das halt mit den s54 Motoren im z4m unterwegs ist, daher weiß er was dort geht.
Jedoch macht er auch andere Motoren, alles mit (Breitband?) lambda. Jedoch geht er da eher auf harmonischer lauf und nur leichte Steigerung der leistung. Soweit ich weiß halt nur Benziner. Und primär die Sxx Aggregate.
Bietet zusätzlich auch fahrwerksabstimmungen an.
Bearbeitet von: JohnnyGipsy am 01.06.2015 um 10:50:55 |
| rick2601 |
Der "junge" Mann aus Kiel ist hier schon genannt worden. Ich bin da sehr zufrieden. Gute Beratung, geht auf Kundenwünsche ein, sagt aber auch mal "Nein", übertreibt nix. |
